“京津冀地區(qū)在汽車產(chǎn)業(yè)、信息技術(shù)等方面具備良好基礎(chǔ)和協(xié)同發(fā)展?jié)摿ΑＤ壳?，北京市已入選‘車路云一體化’試點城市，天津市與河北省正在申報?！比珖f(xié)委員、省貿(mào)促會會長劉勁松認為，推動京津冀全區(qū)域“車路云一體化”協(xié)同布局，有利于整合區(qū)域資源，壯大京津冀智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)，助推區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

劉勁松委員表示，完善的高精度地圖、5G通信基站等新型基礎(chǔ)設(shè)施，對于推動“車路云一體化”落地非常重要。統(tǒng)籌規(guī)劃高精度地圖、5G通信基站等京津冀區(qū)域新型基礎(chǔ)設(shè)施，能夠避免重復(fù)建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等問題出現(xiàn)，有效形成協(xié)同效應(yīng)，擴大智能網(wǎng)聯(lián)汽車大規(guī)模應(yīng)用。

“應(yīng)加強頂層設(shè)計與政策協(xié)同，支持河北省入選‘車路云一體化’試點，實現(xiàn)京津冀全區(qū)域‘車路云一體化’?！眲潘晌瘑T建議，由國家有關(guān)部門牽頭，指導(dǎo)制定京津冀區(qū)域智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體戰(zhàn)略規(guī)劃，明確發(fā)展目標(biāo)、重點任務(wù)和實施路徑。同時，推動三地政府建立常態(tài)化政策協(xié)調(diào)機制，統(tǒng)一智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試、示范應(yīng)用、商業(yè)化運營等方面的政策法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，完善數(shù)據(jù)共享與安全監(jiān)管體系，營造良好的政策環(huán)境。