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現(xiàn)代汽車:計劃到2027年實現(xiàn)L2+級別自動駕駛

現(xiàn)代汽車的L2+智駕系統(tǒng)通過攝像頭和雷達識別車輛周圍環(huán)境,并根據(jù)AI ML結構作出更為負載的決策。

3月31日消息,韓國現(xiàn)代汽車集團當?shù)貢r間28日在其年度開發(fā)者大會Pleos 25上表示,計劃到2027年底實現(xiàn)L2+級別自動駕駛。

現(xiàn)代汽車的L2+智駕系統(tǒng)通過攝像頭和雷達識別車輛周圍環(huán)境,并根據(jù)AI ML結構作出更為負載的決策。該企業(yè)計劃將旗下車輛發(fā)展為可自主學習和不斷改進的“學習機器”。

據(jù)了解,現(xiàn)代汽車還在Pleos 25大會上公布了其移動軟件品牌Pleos,這一端到端的平臺涵蓋高性能芯片與控制器、車輛操作系統(tǒng)vehicle OS、娛樂系統(tǒng)Pleos Connect、云基礎設施、車隊管理乃至移動和物流優(yōu)化解決方案。

vehicle OS由現(xiàn)代汽車內部打造,專為SDV軟件定義汽車設計,采用了模塊化、標準化的整體設計思路,E&E架構結合了高性能車載計算機和特定域控制器,軟件和硬件的解耦也意味著車輛支持持續(xù)更新和功能擴展。

Pleos Connect娛樂系統(tǒng)則將基于Android Auto,確保同安卓開發(fā)生態(tài)的良好兼容性并提供類似智能手機的現(xiàn)代UI界面,此外還將集成語音識別AI智能體Gleo AI。Pleos Connect 預計2026年二季度首度實裝亮相,到2030年擴展到逾2000萬臺汽車。

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