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中馬合作建設(shè)赤道航天港

完成這個計劃需要3到5年時間。

據(jù)觀察者網(wǎng)消息,馬來西亞媒體近日報道,4月15日,馬來西亞彭亨州經(jīng)濟(jì)發(fā)展局、馬來西亞Lestari太空私人有限公司和中國長城工業(yè)公司簽署了一份意向書,計劃在馬來西亞東海岸合作建設(shè)一個國際航天港。

據(jù)報道,馬來西亞方面將在5月訪問中國海南文昌航天發(fā)射中心,開展可行性研究和規(guī)劃。根據(jù)意向書,雙方將重點探索海上發(fā)射能力,以加速赤道發(fā)射服務(wù)的實現(xiàn),為中國和地區(qū)市場提供發(fā)射服務(wù)。據(jù)估計,完成這個計劃需要3到5年時間。

赤道是地球自轉(zhuǎn)線速度最大的位置,達(dá)每秒460米。從這里發(fā)射航天器,可以最大程度利用地球自轉(zhuǎn)的能量,提高火箭載荷系數(shù)(有效載荷質(zhì)量與火箭總質(zhì)量的比值),降低發(fā)射費(fèi)用。對軌道傾角為零的同步軌道衛(wèi)星、赤道/近赤道軌道衛(wèi)星來說,赤道發(fā)射更能省下變軌所需的大量推進(jìn)劑,經(jīng)濟(jì)效益明顯。所以,對商業(yè)航天來說,赤道發(fā)射具有巨大的吸引力,無人能夠抵擋。

對馬來西亞來說,這個航天港項目不僅能創(chuàng)造可觀的商業(yè)營收及兩千多個工作崗位,也能通過“本地衛(wèi)星、本地發(fā)射”來刺激商業(yè)航天,尤其是自主衛(wèi)星行業(yè)的發(fā)展,是馬來西亞向區(qū)域航天技術(shù)創(chuàng)新中心邁出的重要一步。

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