5月19日消息，《商業(yè)內(nèi)幕》17日援引摩根士丹利分析師Adam Jonas的話說，特斯拉即將在奧斯汀啟動的無人出租車項目將采取邀請制，并部署大量遠(yuǎn)程操作人員參與。

Jonas最近造訪了特斯拉位于帕洛阿爾托的辦公室，了解了該公司即將推出的無人出租車服務(wù)的相關(guān)情況。

Jonas表示：“奧斯汀項目已經(jīng)確認(rèn)啟動，但車隊規(guī)模不會太大，大約只有10到20輛?！边@項服務(wù)將限定在公共道路上運行，僅開放給受邀用戶使用，且會有大量遠(yuǎn)程操作員到場保障安全。“我們不能出差錯，目前還在等待具體啟動日期。”

注：在自動駕駛領(lǐng)域，“遠(yuǎn)程操作員”通常指的是在車輛遇到復(fù)雜或卡住的情況時，能遠(yuǎn)程接入并在一定程度上控制車輛的工作人員。

目前尚不清楚特斯拉在奧斯汀試點中允許遠(yuǎn)程操作員介入的程度。此前，有知情人士透露，特斯拉內(nèi)部曾討論是否將遠(yuǎn)程操作員作為“安全駕駛員”參與此次試運行。

特斯拉曾發(fā)布一則“遠(yuǎn)程操作團(tuán)隊”軟件工程師的招聘信息，表示隨著其用于車輛與機(jī)器人運行的 AI 持續(xù)迭代，公司需要能夠遠(yuǎn)程訪問和控制這些設(shè)備的能力。

特斯拉的無人出租車計劃雖然備受關(guān)注，卻一再推遲。馬斯克多次聲稱“完全自動駕駛”和“無人出租車”即將實現(xiàn)，但多次錯失自己的承諾時間點。

馬斯克曾在2019年承諾，特斯拉將在次年底前部署超過100萬輛無人出租車，結(jié)果并未兌現(xiàn)。他自己也曾直言：“我總是好高騖遠(yuǎn)，然后像吃撐的松鼠一樣鼓著臉坐在那里。”