6月3日消息，小鵬汽車MONA產(chǎn)品負(fù)責(zé)人@XP-楊光今日發(fā)布“小鵬MONA答用戶問”第19期，針對MONA車型升級天璣系統(tǒng)的變化、注意事項(xiàng)、后續(xù)迭代優(yōu)化計(jì)劃等問題進(jìn)行了解答。

小鵬汽車介紹，本次天璣升級屬于系統(tǒng)徹底變更，增加了很多新功能的同時(shí)，UI界面、交互邏輯和原MONA車機(jī)系統(tǒng)有部分差異，且升級后無法回退至原系統(tǒng)。大家可按照自身喜好，自由選擇是否升級。

確定升級的用戶可通過小鵬APP報(bào)名（“發(fā)現(xiàn)”智能”一“OTA嘗鮮”），后臺會根據(jù)報(bào)名順序?yàn)榇蠹彝扑妥钚掳嫣飙^系統(tǒng)。

至于車機(jī)地圖使用百度，能否像Max版升級為高德的問題，小鵬表示，非Max版感知硬件上相比Max版存在差距，要做好車道級渲染顯示，更需通過地圖實(shí)現(xiàn)車道級導(dǎo)航引導(dǎo)。

百度地圖在全國范圍車道級數(shù)據(jù)覆蓋率具有優(yōu)勢（涵蓋全國360余城），能實(shí)現(xiàn)更好的車道級導(dǎo)航及SR效果。

Max版和非Max版的導(dǎo)航地圖在上層交互設(shè)計(jì)和功能框架是統(tǒng)一的，僅通過接入差異化底圖數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)功能的側(cè)重，同時(shí)后續(xù)非Max版會和Max版統(tǒng)一為一套SR車道級融合方案，保證體驗(yàn)的一致性。

在動力層面，車輛升級天璣系統(tǒng)后，動力響應(yīng)、加速性能均未改變。但確實(shí)對整車功耗邏輯進(jìn)行了一輪優(yōu)化，部分場景能耗有所降低。

部分車友提出感覺有差異，更多是因?yàn)閯偵孪到y(tǒng)，很多設(shè)置初始化，加上能耗計(jì)數(shù)重新開始，造成體感差異。