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特斯拉FSD軟件被指存在嚴(yán)重安全缺陷,兩大反對團(tuán)體控訴馬斯克忽視公共安全

CarsCoops指出,特斯拉FSD并非完全自動(dòng)駕駛,而是需要司機(jī)雙手放在方向盤上并隨時(shí)準(zhǔn)備接管。

6月16日,據(jù)報(bào)道,特斯拉的兩大反對團(tuán)體黎明項(xiàng)目(The Dawn Project)和特斯拉倒臺(tái)運(yùn)動(dòng)(Tesla Takedown movement)聯(lián)合指責(zé)特斯拉的FSD軟件存在“嚴(yán)重安全缺陷”。黎明項(xiàng)目發(fā)布測試視頻顯示,一輛搭載最新版FSD軟件的特斯拉Model Y在模擬校車???、兒童假人過馬路的場景中,八次均撞倒假人并非法超越校車,且未解除自動(dòng)駕駛模式或提醒司機(jī)。黎明項(xiàng)目創(chuàng)始人丹·奧多德表示,這種軟件必須立即被禁止,指責(zé)馬斯克對公共安全極度疏忽。

然而,CarsCoops指出,特斯拉FSD并非完全自動(dòng)駕駛,而是需要司機(jī)雙手放在方向盤上并隨時(shí)準(zhǔn)備接管。測試未考慮司機(jī)注意力因素,因此屬于操作失誤,但特斯拉仍需承擔(dān)責(zé)任。

此外,特斯拉倒臺(tái)運(yùn)動(dòng)還向電動(dòng)出行博覽會(huì)(Electrify Expo)施壓,要求其將特斯拉從參展商名單中移除,指責(zé)馬斯克利用特斯拉資助極右翼政治,并將未經(jīng)監(jiān)管的技術(shù)引入社區(qū)。

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