主題:中國位置與MiniSun4.0誕生 探索未來導(dǎo)航發(fā)展之路
采訪人物:合眾思壯科技股份有限公司戰(zhàn)略副總裁黃海暉
時間:2011年8月18日
主持人:各位網(wǎng)友,大家下午好!這里是中關(guān)村在線風(fēng)云對話視頻訪談節(jié)目,今天我們請到的嘉賓是合眾思壯科技股份有限公司戰(zhàn)略副總裁黃海暉先生。
黃總跟中關(guān)村在線也是老朋友了,去年MiniSun3.0發(fā)布的時候,黃總也到我們中關(guān)村在線作客,7月28日,合眾思壯發(fā)布了MiniSun4.0和中國位置。今天我們探討一下對于未來車載導(dǎo)航有什么樣的影響?
黃海暉:各位網(wǎng)友,大家下午好!今天下午我們聊一下中國位置MiniSun4.0。
主持人:中國位置對于普通的網(wǎng)友來說,還是局限于概念,如果跟一個普通的導(dǎo)航用戶或者是手持用戶也好,跟他們講中國位置,他們可能一頭霧水,請跟我們的網(wǎng)友講一下,中國位置發(fā)布之后,普通的導(dǎo)航生活有什么改變?
黃海暉:這個問題要從前面話題談起,合眾思壯在去年技術(shù)發(fā)布的時候談過“位置云”的概念,“位置云”等于是“云+端”,云是基于位置服務(wù)的綜合的云平臺,端是終端的產(chǎn)品,終端的設(shè)備,最終用戶手里拿的PND、手持機、導(dǎo)航手機等等。
中國位置在7月28日有一個中國位置.com的上線,中國位置就是“云+端”的平臺,中國位置是解決五網(wǎng)合一,解決三大問題,提供四類需求服務(wù),把導(dǎo)航和位置連接在一起的服務(wù)。五網(wǎng)合一,地基的室內(nèi)定位網(wǎng)、無線定位網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)等等。解決了三大問題:室內(nèi)外無縫定位。位置服務(wù)在這些年發(fā)展的過程中,我們遇到了三大瓶頸問題,這三個問題,定位的覆蓋不能覆蓋到室外,室內(nèi)無法定位。第二,定位的精度和可用性,在應(yīng)用和環(huán)境中還是有欠缺的。
主持人:對于車載用戶來說,我行駛在輔路上,它定位在主路上。
黃海暉:是的,專業(yè)性的應(yīng)用中,比如說危險品車,我們可以對它進行管理和監(jiān)控,更需要監(jiān)控到每一個車道,要求定位精度很高,地基定位。內(nèi)容的整合,無論是餐飲、娛樂等等的內(nèi)容非常多,這些內(nèi)容怎么才能更好的匯集和挖掘被應(yīng)用,主要是解決這三個瓶頸性的問題。用一句通俗的話來說“中國位置就是位置云體系中的云平臺”。表現(xiàn)形式就是中國位置.com。
主持人:最早的用戶對合眾思壯是局限于代言人姚明,未來國內(nèi)導(dǎo)航有一個全新的代言,一看到代言人就想到合眾思壯和任我游。
中國位置是合眾思壯云+端的平臺,MiniSun4.0所處的地位是什么?
黃海暉:MiniSun4.0就是云+端的+號,+號簡單的理解就是連接了云平臺和端,代表用戶用的設(shè)備,無論是PND還是車機、手機,甚至是MID或者是平板電腦,都是用戶手里用的設(shè)備,就是我們的端。
實際上云平臺能夠提供的很多的增值的基于位置的服務(wù),怎樣才能落地到端上,通過中國這個MiniSun4.0。
主持人:讓用戶感覺到全新的導(dǎo)航的形態(tài)。
黃海暉:是的。
主持人:中國位置的誕生和MiniSun4.0的誕生,普通的用戶形成導(dǎo)航,位置服務(wù),對于普通的導(dǎo)航用戶來說,身邊的生活有什么改變?比如說租車行業(yè)和物流行業(yè),緝毒危險品,我們會感受到中國位置和MiniSun4.0的其他功能?
黃海暉:這個問題先用MiniSun4.0和去年談到的MiniSun3.0的升級,做了哪些變化?MiniSun4.0三大特點1、跨平臺;2、跨網(wǎng)絡(luò);3、跨行業(yè)。
1、跨平臺,原來MiniSun3.0的時候,針對1-2個操作系統(tǒng)的平臺,我們在MiniSun4.0的時候,已經(jīng)是對操作系統(tǒng)已經(jīng)沒有特定的要求了,無論是對微軟的CE也好,Mobile了,MiniSun4.0已經(jīng)不受到操作平臺的限制了,作為一種紐帶,可以很容易的在各類終端產(chǎn)品中落地。
2、跨網(wǎng)絡(luò),MiniSun3.0的時候,更多的是局限在端產(chǎn)品本身,植入到端產(chǎn)品中間,把它的功能在端上實現(xiàn)。在MiniSun4.0的時候,我們更強調(diào)的是互聯(lián),這個端通過MiniSun4.0可以通過網(wǎng)絡(luò)連到中國位置和云平臺上,實現(xiàn)移動互聯(lián)的落地。MiniSun4.0跨網(wǎng)絡(luò)還有一層含義,跨各個運營商,大家都知道中國的北斗跟國外的GPS系統(tǒng)有一個最大的不同,北斗具備通訊的功能,MiniSun4.0也支持北斗數(shù)據(jù)通訊,未來會逐步的有衛(wèi)星通訊和平臺連接起來。
3、跨行業(yè),在3.0時代,MiniSun主要是集中在個人的導(dǎo)航PND中,4.0的時候MiniSun不僅僅應(yīng)用于PND,在專業(yè)的公共安全的市場,都能把MiniSun4.0使用,并且把這三個行業(yè)的數(shù)據(jù)、內(nèi)容、技術(shù)融匯貫通,這三類市場一個是政府的市場,一個是行業(yè)的市場,還有一個是個人的市場。我們發(fā)現(xiàn)在以前的發(fā)展路線中它們都是縱向的發(fā)展,永無交集的三條平行線,我們把這條線中間再拉三個橫線,無論是技術(shù)、應(yīng)用、解決方案的層面上,把它們的內(nèi)容和資源以及技術(shù)進行融合,再針對具體的每一個客戶提供個性化的服務(wù)。
主持人:每個行業(yè)需要什么服務(wù),自然可針對性的提供相應(yīng)的導(dǎo)航服務(wù)。
黃海暉:所以這是MiniSun4.0的三個特點,會帶來一些變化,比如說PND的客戶,就有一種新的產(chǎn)品,CPND,連接式的PND的產(chǎn)生,連接式的PND中有很多傳統(tǒng)導(dǎo)航連接不到的地方。中國位置云平臺的強大,開始不斷的定制它所需要的東西。
主持人:現(xiàn)在導(dǎo)航的用戶,導(dǎo)航的模式還是被動式,合眾思壯提供什么樣的導(dǎo)航,我只能享受到什么樣的導(dǎo)航。4.0誕生之后,可以自主選擇,需要什么樣的導(dǎo)航,就可以從4.0中選擇。
黃海暉:沒錯,我們上面有一個應(yīng)用的案例,就是車友會,基于中國位置和MiniSun4.0的業(yè)務(wù)架構(gòu)上服務(wù),我們目前第一階段,因為這個服務(wù)可以分階段落地,第一階段提供了呼叫中心的一鍵求助,很多都有。第二個在上面提供了群的建立,自駕游的時候10個人快速的建立一個互動的平臺,非常像QQ群那樣,包括位置的互傳,這個車隊很清楚的知道誰在前面,誰在后面。
我們還提供了車友會俱樂部的管理,商家把他們的打折信息和促銷活動,以及自駕游各種旅游的資訊進行推送。對于用戶來說,可以選擇定制,哪些我要,不需要看這個,需要看那個。各類的套餐一樣。這是針對個人很典型的應(yīng)用。
針對企業(yè)的應(yīng)用,比如說電動車,新能源汽車,最需要管的就是電池,電池的溫度以及電池的續(xù)航能力,在發(fā)展的過程中有一定的危險性,需要解決的。這個地方可以通過MiniSun4.0來解決。
政府公安,針對緝毒,之前是按照行業(yè)來做,這次通過MiniSun把個人導(dǎo)航的能力和行業(yè)市場的技術(shù)融合之后,會發(fā)現(xiàn)我們給客戶帶來了非常新的理念,通過導(dǎo)航的技術(shù)能夠快速的布置抓捕行動。
主持人:這個服務(wù)覆蓋面相當(dāng)廣。
黃海暉:已經(jīng)打通了,所以這是MiniSun4.0帶來的無論是技術(shù)層面還是用戶感受上的變化。
導(dǎo)航是跨應(yīng)用的技術(shù)手段,隨著整個信息產(chǎn)業(yè)IT技術(shù)的發(fā)展,甚至于芯片技術(shù)的發(fā)展,發(fā)展過程中導(dǎo)航的形式也在發(fā)生變化,現(xiàn)在因為互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)這個大形勢的出現(xiàn),從產(chǎn)業(yè)上來講,以前是PC,后來有了互聯(lián)網(wǎng),現(xiàn)在有了移動互聯(lián),導(dǎo)航是一個技術(shù),融合在大的趨勢中。剛才也談到,在導(dǎo)航上會有兩個重要的發(fā)展方向,第一個是一定會隨著技術(shù)發(fā)展的趨勢,在導(dǎo)航上體現(xiàn)出移動互聯(lián)的大趨勢。移動互聯(lián)讓我們看到,剛才描述的位置云的架構(gòu),為什么說是這樣的架構(gòu)?所有的內(nèi)容肯定需要進行整合篩選,把它放在一個能夠面對所有人服務(wù)的云的平臺。
黃海暉:是的,這是整個導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個方向。
主持人:剛才跟黃總一起簡單的了解了一下中國位置的基本概念,以及合眾思壯任我游的MiniSun4.0具體的工作體驗。
您個人對于目前國內(nèi)導(dǎo)航市場、導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有沒有獨到的見解?
黃海暉:導(dǎo)航是跨應(yīng)用的技術(shù)手段,隨著整個信息產(chǎn)業(yè)IT技術(shù)的發(fā)展,甚至于芯片技術(shù)的發(fā)展,發(fā)展過程中導(dǎo)航的形式也在發(fā)生變化,現(xiàn)在因為互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)這個大形勢的出現(xiàn),從產(chǎn)業(yè)上來講,以前是PC,后來有了互聯(lián)網(wǎng),現(xiàn)在有了移動互聯(lián),導(dǎo)航是一個技術(shù),融合在大的趨勢中。剛才也談到,在導(dǎo)航上會有兩個重要的發(fā)展方向,第一個是一定會隨著技術(shù)發(fā)展的趨勢,在導(dǎo)航上體現(xiàn)出移動互聯(lián)的大趨勢。移動互聯(lián)讓我們看到,剛才描述的位置云的架構(gòu),為什么說是這樣的架構(gòu)?所有的內(nèi)容肯定需要進行整合篩選,把它放在一個能夠面對所有人服務(wù)的云的平臺。
主持人:所有導(dǎo)航是一個整體,而不是原來分門別類的服務(wù)。合眾思壯任我游的中國位置是方便這種服務(wù)的體現(xiàn)。
黃海暉:沒錯,先要有一個云的架構(gòu),內(nèi)容匯集在那邊,剩下是端,就是我們手中的設(shè)備,在不同的場景中,我們設(shè)備的形式是不一樣的。比如說在車?yán)?,可能有前裝的車,還有改裝的車,肯定有車機,在移動過程中可能是有手機,可能還會存在后面為了便攜能夠走來走去,或者租車時候要用的PND,這是在不同的形式下,有不同的需求。舉例,以后車上裝的是車機,手里拿的手機,可以互聯(lián),可以從云平臺拿很多的資訊,去某一個餐館,車機上是先導(dǎo)到最近的停車場,車停好了之后,手機帶下來,再給我導(dǎo)航怎么走到餐館,整個是分段的,這是不同的應(yīng)用環(huán)境中的變化,我對端有不同的需求。同樣也可以衍生到行業(yè)的市場,林業(yè)需要這一類,電力需要那一類,再衍生到政府和公共安全市場,公安需要這樣,武警需要那樣,應(yīng)急減災(zāi)需要的端又不一樣。所以端未來是多種多樣的形式的變化。
服務(wù)的內(nèi)容,是用戶自己來定制的,所有的資源都在云端,所以從云端可以定制不同的內(nèi)容,再往后發(fā)展,進入到web2.0的時代,用戶為這個平臺做貢獻(xiàn),他提供了很多的資源,云平臺就變成了大的內(nèi)容的資源池,就像產(chǎn)品庫一樣,誰都往這里放,大家都可以從這里拿他所需要的,互相交換。
主持人:導(dǎo)航資訊的大平臺越來越大,用戶所享受的導(dǎo)航服務(wù)越來越廣,MiniSun和中國位置提供的就是這個良好的平臺。
黃海暉:沒錯,打破了行業(yè)中的界限。這是我們認(rèn)為導(dǎo)航會是這樣的發(fā)展,事實上整個IT技術(shù)是這樣的發(fā)展趨勢,導(dǎo)航是在這中間不可分割的一部分。
主持人:導(dǎo)航也會像IT產(chǎn)業(yè)一樣嗎?
黃海暉:一定啊,因為它是IT產(chǎn)業(yè)下的一部分。
主持人:任我游是合眾思壯車載導(dǎo)航的一個品牌,在國內(nèi)車載導(dǎo)航行業(yè)知名度非常的高,最基本的車載導(dǎo)航的用戶,現(xiàn)在的任我游的用戶來講,他們最迫切的想了解到,現(xiàn)在用戶能不能享受到MiniSun4.0平臺的服務(wù),我們還需要付出額外的費用嗎?軟體升級、更換硬體?
黃海暉:對于現(xiàn)有的用戶來講,目前任我游PND的用戶,在位置云和MiniSun是移動的互聯(lián),有兩種形式:第一種是實時的互聯(lián),對硬件有一個要求,需要能夠在線,有通訊的;還有一種互聯(lián),并不是實時的互聯(lián),可以每天回家以后通過我的PC跟互聯(lián)網(wǎng),在門戶上進行一些交互,有些信息不是每天都在變更的,這一類我們目前沒有帶通訊模塊的PND就可以實現(xiàn)。這中間只要更換我們的MiniSun4.0就可以了,完全提供免費下載的。
發(fā)展下去,我們會原來的客戶提供MiniSun4.0,就可以通過我們的門戶網(wǎng)站獲取很多的信息,開放性的資源。很快有新的產(chǎn)品,比如說在線的PND,這部分的客戶可以實時的獲取到更多的變動的信息。這是在我們的目前的客戶體系上。
未來發(fā)展的產(chǎn)品中,我們也推出車機、改裝的等等,包括手機軟件,MiniSun4.0上通過的手機導(dǎo)航軟件,可以用到中國位置所提供的服務(wù)。
主持人:合眾思壯要推出手機導(dǎo)航軟件,又要推出車載產(chǎn)品,合眾思壯任我游提供的服務(wù)越來越豐富。為國內(nèi)的網(wǎng)友簡單的透露一下,除了車載產(chǎn)品,未來合眾思壯在車載導(dǎo)航方面還有哪些新的動向?
我們在7月28日發(fā)布會上也明確的提出了,中國位置不是專屬于合眾思壯,是我們作為行業(yè)內(nèi)的參與者,我們倡導(dǎo)和推動的,是整個行業(yè)共有的,這個平臺不是合眾思壯自己的,是產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟大家一起來推進的,這樣一種技術(shù)架構(gòu)和資源平臺。這個平臺還有非常重要的一個特點,它是完全開放的。只要參與到用戶都可以享受到,發(fā)展的過程中,我們會推動一些應(yīng)用的合作。其實我們認(rèn)為位置服務(wù)是一個發(fā)展非??斓男袠I(yè),但這個行業(yè)的發(fā)展不是讓你感覺到很明顯產(chǎn)生經(jīng)濟效益,大家都說怎么掙錢啊?行業(yè)模型在哪里?位置服務(wù)的面特別特別的廣,任何一個應(yīng)用點可能都需要創(chuàng)新,在這個創(chuàng)新中,不是一家公司能做到的,有太多太多的創(chuàng)新,需要整個行業(yè)來支撐。
中國位置是打造了這樣一個開放的平臺,希望大家都來參與,做創(chuàng)新性的應(yīng)用,基于這樣平臺的發(fā)展,我們合眾思壯下一步會更多的精力在兩個層面:第一,不斷的打造整個體系,推動這個體系,在這個體系上有一個重要的關(guān)鍵的因素就是這個體系的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn),介入標(biāo)準(zhǔn),只有把這些都明確了,大家才能更好的在上面做開發(fā)和應(yīng)用。第二,我們做更多的端的產(chǎn)品。
黃海暉:我還要說一個比較關(guān)鍵的問題,中國位置和位置云,我們在7月28日發(fā)布會上也明確的提出了,中國位置不是專屬于合眾思壯,是我們作為行業(yè)內(nèi)的參與者,我們倡導(dǎo)和推動的,是整個行業(yè)共有的,這個平臺不是合眾思壯自己的,是產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟大家一起來推進的,這樣一種技術(shù)架構(gòu)和資源平臺。這個平臺還有非常重要的一個特點,它是完全開放的。只要參與到用戶都可以享受到,發(fā)展的過程中,我們會推動一些應(yīng)用的合作。其實我們認(rèn)為位置服務(wù)是一個發(fā)展非??斓男袠I(yè),但這個行業(yè)的發(fā)展不是讓你感覺到很明顯產(chǎn)生經(jīng)濟效益,大家都說怎么掙錢啊?行業(yè)模型在哪里?位置服務(wù)的面特別特別的廣,任何一個應(yīng)用點可能都需要創(chuàng)新,在這個創(chuàng)新中,不是一家公司能做到的,有太多太多的創(chuàng)新,需要整個行業(yè)來支撐。
中國位置是打造了這樣一個開放的平臺,希望大家都來參與,做創(chuàng)新性的應(yīng)用,基于這樣平臺的發(fā)展,我們合眾思壯下一步會更多的精力在兩個層面:第一,不斷的打造整個體系,推動這個體系,在這個體系上有一個重要的關(guān)鍵的因素就是這個體系的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn),介入標(biāo)準(zhǔn),只有把這些都明確了,大家才能更好的在上面做開發(fā)和應(yīng)用。第二,我們做更多的端的產(chǎn)品。
主持人:黃總今天把中國位置做了詳細(xì)的介紹,MiniSun4.0具體到普通用戶怎么能用上4.0,未來合眾思壯以及任我游會推出很多的新產(chǎn)品,黃總對國內(nèi)的導(dǎo)航用戶有什么建議,現(xiàn)在導(dǎo)航群體比較復(fù)雜,不像國外的用戶,比較注重品牌產(chǎn)品,比較注重針對性導(dǎo)航服務(wù),國內(nèi)用戶有什么個人的看法?
黃海暉:發(fā)展的中間慢慢的影響客戶的使用,應(yīng)該非常注重用戶體驗上。MiniSun4.0是一個嵌入式的技術(shù)平臺,具體的把它做成導(dǎo)航的軟件,做成PND產(chǎn)品的時候,包括手機導(dǎo)航軟件的時候,我們一直在想最重要的是用戶體驗,在這中間我們會認(rèn)為一個導(dǎo)航活動的開始,第一步就是找目的地,目的地是不是能夠很容易、很簡單、很快速的捕獲,不管這個目的地的數(shù)據(jù)本身在機器內(nèi)部還是通過4.0在云平臺上的,我們覺得這種檢索是最重要的。以前都是要分類,POI分類,分地區(qū),在哪個城市,有時候某一個縣城在哪一個地級市,我們自己都不了解。希望簡單的寫幾個字就知道在哪里,字寫得越精確,得出的結(jié)果越鎖定。不精確得出很多,再做類型的篩選或者是地區(qū)的篩選。
我們寫“中關(guān)村 吃”,不知道怎么找了,應(yīng)該把中關(guān)村這個周圍的餐館羅列出來,所以我們說基于4.0的技術(shù)架構(gòu),后面主要的會看用戶體驗,這個用戶體驗需要我們做大量的消費者行為分析,市場調(diào)查得出來的,需要花精力。
主持人:每一位任我游的用戶都會感覺到合眾思壯任我游在國內(nèi)導(dǎo)航方面技術(shù)的優(yōu)勢,作為任我游用戶來講,通過咱們的終端產(chǎn)品能獲得的導(dǎo)航服務(wù),也是其他品牌體驗不到的。
剛才黃總已經(jīng)把中國位置和MiniSun4.0做了詳細(xì)的介紹,許多國內(nèi)導(dǎo)航用戶還有即將成為車載導(dǎo)航的用戶都想了解一下,任我游會根據(jù)MiniSun4.0以及中國位置,會為大家?guī)砟男┬庐a(chǎn)品?
黃海暉:我們一直在任我游品牌做PND便攜式的產(chǎn)品,整個中國位置體系的推進和打造的過程中,我剛才也談到,我們會花更多的精力在不同的端產(chǎn)品上,同時強化這些產(chǎn)品本身的用戶體驗,能夠帶來的增值的內(nèi)容以及各類的個性化定制的服務(wù),在這個上面集中在端產(chǎn)品上,我們會繼續(xù)的強化和發(fā)展我們的便攜導(dǎo)航PND產(chǎn)品。同時在PND產(chǎn)品上會有新的產(chǎn)品形態(tài),CPND,連接式的產(chǎn)品推出,這個時間是在最近的兩個月左右的時間就可以上市。
主持人:用戶就可以享受到新的導(dǎo)航服務(wù)。
黃海暉:我們也會非常的看中車載嵌入式的車機的產(chǎn)品,車載語音的部分,這個市場包括前裝式的市場或者是改裝的市場,這類產(chǎn)品分兩個形態(tài),一類是普通的車機,另外是連接式的,為了能夠連接到服務(wù)平臺上,第三類是通過手機導(dǎo)航軟件的產(chǎn)品,落到智能手機上,為智能手機的客戶提供中國位置提供的參與和定制化的服務(wù)。在任我游上,針對個人用戶或者是個體消費者來說,會有這么幾種服務(wù)。
主持人:我們也很希望盡快收到任我游全新的車載的產(chǎn)品,聊了這么多,各位網(wǎng)友已經(jīng)對合眾思壯的任我游產(chǎn)品有了大致的了解,非常感謝黃總的到來,我們希望合眾思壯的任我游為國人提供更多的服務(wù),希望未來合眾思壯任我游有新的產(chǎn)品,還歡迎黃總來中關(guān)村在線作客,很高興黃總接受我們的專訪。
黃海暉:謝謝各位網(wǎng)友。
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