3sNews訊 2012地理信息開發(fā)者大會(WGDC2012)今日在北京國家會議中心拉開帷幕，本次大會以“新技術、新模式、新商業(yè)”為主題，是地理信息領域最具影響力的技術性盛會，其宗旨是不斷引領和促進地理信息技術的創(chuàng)新與變革。大會戰(zhàn)略合作伙伴北京四維圖新科技股份有限公司總裁孫玉國發(fā)表了題為《用創(chuàng)新推動地理信息產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展》的演講。

北京四維圖新科技股份有限公司總裁孫玉國（3sNews 攝）

　　以下為文字實錄：

　　各位同行，首先感謝3sNews給我們提供這樣一個很好的平臺，讓我們坐在這里分享地理信息產(chǎn)業(yè)在技術、產(chǎn)品、應用、服務及商業(yè)模式上最新的創(chuàng)新和發(fā)展。我來自一家做導航電子地圖和解決方案的公司四維圖新。今天受主辦方的邀請，談談創(chuàng)新，我覺得這是一個非常大的話題。在這里以企業(yè)自身的一點點體驗拋磚引玉。

　　剛才閔局長已經(jīng)提出了地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展是蓬勃、健康、火熱，一如我們今天這樣的會，它本身就是最好的體現(xiàn)。這樣的體現(xiàn)說明了這個行業(yè)蘊育著巨大的商機。我從15年以前做導航行業(yè)開始，中國有幾個大的企業(yè)，他們在選新的機會，那時候他們跟我探討這個行業(yè)的投資，我給他的回答是還不是時候，今天像百度、騰訊這樣的企業(yè)已經(jīng)不是政府部門請他們了，是不請自到，這說明這個行業(yè)存在著巨大的商機。我們這個行業(yè)有2500萬人每天經(jīng)常使用位置服務，最新的數(shù)據(jù)，手機搜索比互聯(lián)網(wǎng)還要高，是2億多。這種狀態(tài)在十年甚至早期做互聯(lián)網(wǎng)是不可想象的。十幾年走過來我們看到了地理信息產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，也深切的體會到一點，創(chuàng)新、變革在這個產(chǎn)業(yè)的價值和作用。所以接下來我以企業(yè)的一點實例談談一點體會。

　　今天我們四維圖新是中國，也是全球第四大電子地圖提供商，我們也是領先的動態(tài)交通信息和汽車GPS提供商。這些年來我們靠什么支撐，首先就是技術創(chuàng)新。15年前我們做這個事，那時候汽車還沒有大發(fā)展，1996年、1997年的時候。那時候中國沒有充分的電子地圖，那時候產(chǎn)業(yè)政策也不像現(xiàn)在、導航電子地圖還不能成為一種產(chǎn)品，我們要做這樣的一個事情，要有一個夢想說我要致力于覆蓋全國的高端的導航電子地圖產(chǎn)品，讓未來開車的人用這樣的產(chǎn)品去導航，別人會說你癡心說夢，因為當我們接觸這樣的技術的時候是很震撼的。我在測繪那時候工作，我們知道技術方面的領先，但是當我們跟汽車企業(yè)談這些事情的時候，他們把他們的規(guī)格、以PPI質量的精度要求這樣的產(chǎn)品。這時候我們發(fā)現(xiàn)，我們的技術，我們的工藝、在那個時候是沒有辦法達到的，在那個階段，全球的導航電子核心是在美國、歐洲。在主要四家企業(yè)里面幾乎占了全球的98%甚至99%的市場。我們在那個時候也掌握到很好的數(shù)據(jù)。我們那個時候第一張電子地圖只有兩平方公里，客戶說什么時候你做到全國，有能力做到2平方公里高清圖，有沒有能力覆蓋全國?你有沒有能力覆蓋全國的地圖仍然是高清的?因為我們的課題不僅是簡單的原型創(chuàng)新，怎么樣在產(chǎn)業(yè)規(guī)模上能有一個完整的覆蓋全國的地圖更新核心技術和網(wǎng)絡監(jiān)測技術，這是我們早年做的。一直到2001年我們幾乎用了五年的時間去解決這樣的技術難題，也就是2001年我們第一個汽車工業(yè)導航產(chǎn)品出來了，作為汽車的零部件裝在汽車里。這是對我們騎車人，做地圖的人非常興奮的。我們看到了做了一份覆蓋全國的地圖放到汽車里。接下來跟互聯(lián)網(wǎng)、跟手機又很好的結合，基于我們技術的突破使得我們有能力去開發(fā)更高的技術追求。

　　接下來我們從產(chǎn)品研發(fā)上，除了最早的推出的汽車導航電子地圖，我們也是最早的推出了便于行人的導航地圖和高清的產(chǎn)品。這些產(chǎn)品使得我們原來面向汽車、現(xiàn)在面向手機、互聯(lián)網(wǎng)。譬如現(xiàn)在跟合作伙伴百度，對實現(xiàn)了幾乎零延時，比如一條新的地圖開通了在開通那一天就能在地圖上看到新的地鐵線路，這背后我們做了大量新的技術的研究和開發(fā)。

　　接下來談一下商業(yè)模式創(chuàng)新。那時候沒有一家企業(yè)敢于用自己的錢開發(fā)覆蓋全國的地圖，我們是第一家。我們更嚴峻的是這個產(chǎn)品怎么賣?我當時跟我們投資人說這個事，所有投資人對我最大的懷疑是，一個企業(yè)有能力開發(fā)一個地圖，這是第一。你開發(fā)的地圖是多么容易被盜版，它比軟件被盜版來的更容易，你怎么樣做到不被復制?我們之所以能走到今天，我們是第一家在中國以license的模式賣給行業(yè)的，這是我們早期生存下來的根本，使得我們有決心用投資人的錢砸下去，賣出去。但是坦率的告訴大家，面對移動互聯(lián)網(wǎng)時代，我們面臨著巨大的挑戰(zhàn)，同時也要求我們有更新的商業(yè)模式出現(xiàn)。

　　談商業(yè)模式，我們還是有很多苦水的。譬如知識產(chǎn)權保護。我有這樣一個小故事，我的一個同事，他是在美國長大的，幾歲到的美國，他給我講了一個故事，他說上學的時候他們同學里大多都是有一個公司或者繼承爺爺?shù)馁Y產(chǎn)，他很好奇說問那個同學，你們家是做什么的，同學回答說，美國面包房里扣面包的夾子是我爸爸的專利。那時候他想象發(fā)明這樣一個專利，有知識產(chǎn)權保護的環(huán)境，如果有人不給他專利費用，他不會讓別人去賣這個產(chǎn)品。這件事在中國可能嗎?我致力于想培養(yǎng)一批創(chuàng)新的核心的企業(yè)，他們以技術、以自己的產(chǎn)品作為他們終身職業(yè)生涯的財富。公司里一個名牌大學畢業(yè)的學生，第二年同學聚會的時候寫程序呢，五年以后還在寫程序，十年以后還寫程序，他就不好意思講了，為什么?這個社會就是這樣的價值體系。

　　我們最近跟歐洲一家公司考察，看了公司核心價值，我發(fā)現(xiàn)很人多是沒有抬頭的，40幾歲的從一而終就做自己的工作，這樣的人在公司中也非常受歡迎。所以我覺得中國人也許你可以走出去，在那里安心工作、專注創(chuàng)新，那是一個創(chuàng)新的更好的環(huán)境。

　　最后我想說的是，這個產(chǎn)業(yè)發(fā)展的幾個創(chuàng)新階段：

　　第一個創(chuàng)新階段是測繪設備的改進。是圍繞著測繪測量儀器的改進。我們的地圖有幾千年的歷史，地圖可以是文化、可以是商品。今天它又為我們移動互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)系起來，又是一個朝陽產(chǎn)業(yè)，我們傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)有上百年的歷史。

　　第二是航天技術和傳感器的創(chuàng)新。包括GPS的定位和遙感，這些信息使得今天已經(jīng)有了革命的變化。我大概記得1999年美國航天飛機搭載最新的技術，大概飛了十幾個還是二十幾個小時的飛行，接下來三天，測繪了全球的數(shù)據(jù)。這樣的技術沒有航天技術和傳感器的創(chuàng)新是不可能實現(xiàn)的。

　　第三個創(chuàng)新是汽車工業(yè)帶動衛(wèi)星導航新應用。汽車導航本質上是讓地理信息真正的讓老百姓能使用上的體現(xiàn)。

　　第四個階段的創(chuàng)新是移動互聯(lián)網(wǎng)推動新一代地理信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　前面幾個階段我認為主要是技術，移動互聯(lián)網(wǎng)是應用服務模式和商業(yè)模式的創(chuàng)新，是革命性的，也是變革性的，它必然會導致這個行業(yè)一定是顛覆性的發(fā)展?；仡^看這個領域發(fā)生了什么?是應用為王，它一定是商業(yè)模式變得更加重要，然而在這個階段，我仍然相信，我們航天和傳感器它的價值仍然在發(fā)揮著重要作用。汽車工業(yè)在這里扮演的作用仍然在發(fā)揮。為什么?我們今天在汽車工業(yè)里，地圖它不是一個簡單的導航一個作用，汽車工業(yè)深刻體會到地理信息是汽車工業(yè)里面?zhèn)鞲衅鳎热缯f什么時候用油、什么時候用電?比如說開車晚上的大燈，在拐彎的時候大燈，什么時候能告訴你地圖能告訴你大燈的方向。所以地理信息變了。第二，我們今天談手機是移動社會的核心，而交通工具實實在在是有形的工具，是移動的工具。

　　到這兒大家會有一個問題，就是移動互聯(lián)網(wǎng)給地理信息帶來的變革到底是什么?我們在座的企業(yè)機會在哪里?比如說百度、騰訊、Google，眾多的中小企業(yè)還有機會嗎?我們的機會在哪里?還有未來，今天我們看地理信息產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，但是我們單一從產(chǎn)值從規(guī)模上沒有幾個超過10個億的，這跟我們國家產(chǎn)業(yè)和整體的總體經(jīng)濟規(guī)模不相符。我們國家經(jīng)濟規(guī)模已經(jīng)成為世界第二大經(jīng)濟體，比如美國Esri做的地區(qū)圖也都是十幾億美金，我們找不到一個40億、50億、70億、80億這樣的地理信息的產(chǎn)企業(yè)。

　　對于未來我覺得地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展一定會出現(xiàn)這樣的幾個現(xiàn)象：第一，中國一定會出現(xiàn)這樣的公司市值達到百億的地理信息的公司；第二是，我們的平臺，比如未來可能有一百個通用的平臺；第三是我認為在細分市場我們有一大批優(yōu)秀企業(yè)，他們有自己的創(chuàng)新能力，在細分市場會做的更好；第四有相當大的一批企業(yè)會消失，他們有一個頂棚，發(fā)生遇到了瓶頸。概括起來，會有一批企業(yè)他們有很強的國際競爭力，第二他們選擇這個行業(yè)，所占的產(chǎn)值結構和現(xiàn)在的結構完全不同，可能只有十幾家，他們已經(jīng)占市場已經(jīng)達到40%、50%。這是我對這個行業(yè)的未來的發(fā)展的看法，不管怎么樣，那些具有能力的企業(yè)一定會發(fā)展的很好。謝謝大家!

　　(根據(jù)速記內容整理，未經(jīng)本人審核)