長(zhǎng)江航道局局長(zhǎng)熊學(xué)斌13日表示，“十二五”期，長(zhǎng)江航道將加快轉(zhuǎn)型發(fā)展，通過加強(qiáng)科技創(chuàng)新，實(shí)施航道大規(guī)模系統(tǒng)治理工程，提前完成2020年規(guī)劃建設(shè)目標(biāo)，提高航道通過能力，并全面建成數(shù)字航道，基本建成智能航道，把長(zhǎng)江航道建設(shè)成為世界一流的現(xiàn)代化內(nèi)河航道。

　　熊學(xué)斌說，長(zhǎng)江等內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展去年已經(jīng)上升為國(guó)家戰(zhàn)略，這為加快長(zhǎng)江航道建設(shè)提供了新的發(fā)展機(jī)遇。長(zhǎng)江航道建設(shè)的根本目的是提高長(zhǎng)江航道的通過能力和公共服務(wù)能力，建設(shè)暢通高效平安綠色的內(nèi)河水運(yùn)體系，適應(yīng)長(zhǎng)江航運(yùn)和沿江經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需求。要實(shí)現(xiàn)這一目的，必須在進(jìn)行航道大規(guī)模系統(tǒng)治理的同時(shí)，更加注重科技創(chuàng)新，促進(jìn)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)，努力把長(zhǎng)江航道打造成為世界上科技含量最高的一流現(xiàn)代化內(nèi)河航道。

　　在談到如何實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新，建設(shè)世界一流現(xiàn)代化內(nèi)河航道時(shí)，熊局長(zhǎng)明確表示將實(shí)施三大舉措：一是加快數(shù)字航道和智能航道建設(shè)。確保到2015年基本建成長(zhǎng)江干線數(shù)字航道，綜合運(yùn)用遙感、遙測(cè)、地理信息系統(tǒng)、寬帶網(wǎng)絡(luò)、通訊、計(jì)算機(jī)模擬、多媒體等現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，對(duì)航道業(yè)務(wù)流程、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)管理和輔助決策服務(wù)實(shí)現(xiàn)虛擬化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、可視化。通過建設(shè)GIS平臺(tái)、電子航道圖平臺(tái)、統(tǒng)一用戶平臺(tái)、數(shù)據(jù)交換平臺(tái)、統(tǒng)一通信平臺(tái)，完成數(shù)字航道業(yè)務(wù)應(yīng)用與服務(wù)。

　　在建設(shè)數(shù)字航道的同時(shí)，開展智能航道建設(shè)，到2015年初步建成長(zhǎng)江干線智能航道，包括：建設(shè)船舶感知系統(tǒng)、航道感知系統(tǒng)、船—標(biāo)—岸一體化信息網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、通用技術(shù)平臺(tái)(航道與船舶云數(shù)據(jù)庫(kù)、多功能電子航道圖系統(tǒng)平臺(tái)等)、七大服務(wù)系統(tǒng)(長(zhǎng)江航道規(guī)劃與建設(shè)服務(wù)系統(tǒng)、智能管理養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)、智能機(jī)務(wù)系統(tǒng)、安全管理系統(tǒng)、長(zhǎng)江航道信息服務(wù)系統(tǒng)、智能助航系統(tǒng)、智能應(yīng)急服務(wù)系統(tǒng))、長(zhǎng)江航道智能管理平臺(tái)、長(zhǎng)江航道綜合服務(wù)平臺(tái)、規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)保障體系。

　　二是加快航道治理技術(shù)創(chuàng)新。針對(duì)長(zhǎng)江上、中、下游航道不同的演變特點(diǎn)和通航條件以及三峽水庫(kù)蓄水影響，總結(jié)提煉長(zhǎng)河段系統(tǒng)治理理論，創(chuàng)新航道整治工藝和技術(shù)，重點(diǎn)突破長(zhǎng)江航道急、淺、險(xiǎn)灘整治、長(zhǎng)江中游航道系統(tǒng)整治、深水航道上延及多汊通航整治等關(guān)鍵技術(shù)，重點(diǎn)灘險(xiǎn)的短期和長(zhǎng)期預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)技術(shù)，為長(zhǎng)江干線航道系統(tǒng)治理和提前實(shí)現(xiàn)規(guī)劃建設(shè)目標(biāo)提供技術(shù)支撐。加強(qiáng)航道整治工程船舶設(shè)備、施工技術(shù)和施工工藝的創(chuàng)新，使航道整治施工和整治建筑物維護(hù)早日突破水文條件和時(shí)間限制，實(shí)現(xiàn)航道整治和整治建筑物維修可利用時(shí)間的延長(zhǎng)。

　　三是要加快人才培養(yǎng)。以荊江航道系統(tǒng)治理、數(shù)字航道和智能航道建設(shè)、三峽后繼規(guī)劃等重大項(xiàng)目為依托，制定并落實(shí)人才培養(yǎng)計(jì)劃，促進(jìn)各類人才在實(shí)踐中快速成長(zhǎng)成才。高度重視高層次人才培養(yǎng)，積極創(chuàng)造條件，加快航道治理等領(lǐng)域的院士和行業(yè)領(lǐng)軍人才的培養(yǎng)，為建設(shè)世界一流現(xiàn)代化內(nèi)河航道提供更加有力的人才支撐和智能支持。