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低空數(shù)字化大戰(zhàn),一年前就已打響 | 低空經(jīng)濟觀察

“目前各參與方均處于中上游狀態(tài),正想方設(shè)法通過各種合作或以項目的方式進(jìn)行落地?!?/p>

封面、內(nèi)文圖源:《天空之眼》劇照

撰文 | 泰伯網(wǎng) 蘇言


正如業(yè)內(nèi)共識,“當(dāng)未來有越來越多的飛行器同時在天上飛時,高精度的位置數(shù)據(jù)一定會在安全上發(fā)揮很大的價值。”

據(jù)泰伯網(wǎng)觀察,在低空經(jīng)濟加速商業(yè)開發(fā)的賽道上,百度、高德、六分科技、華測導(dǎo)航等地圖、高精度定位廠商亦在群雄逐鹿。

低空空域數(shù)字化競爭大幕將開?

在萬勉(化名,下同)看來,“低空經(jīng)濟發(fā)展后,各個行業(yè)部門需求性慢慢變多,涌現(xiàn)了很多圍繞低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)化的項目和需求?!?/p>

“以機場為例,過去依賴人操縱無人機,同時需要相應(yīng)飛手資質(zhì);如今根據(jù)管理路線,無人機可以實現(xiàn)周期性、不間歇地作業(yè)?!比f勉舉例道,“大疆的機場一年的銷量可能是上萬套?!?/p>

資料顯示,2024年至今,唐山市自然資源和規(guī)劃局引入103臺大疆機場,武漢市測繪研究院部署56臺大疆機場,湖北咸寧市咸安區(qū)國土空間規(guī)劃研究院引入19臺大疆機場。

其中,空域數(shù)字化的需求體現(xiàn)在相關(guān)招標(biāo)信息上。

早在2024年8月,十堰市張灣區(qū)交通運輸局本級發(fā)布張灣區(qū)低空融合基礎(chǔ)服務(wù)(空中路網(wǎng))試點項目招標(biāo)公告。其中,空中三維網(wǎng)格包括將張灣區(qū)試點區(qū)域40.6平方公里空域劃分成精細(xì)到米級的三維立體網(wǎng)格;配套設(shè)施包括選取點位部署5臺RTK定位基站。

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泰伯網(wǎng)新媒體矩陣之一,報道低空智聯(lián)、航路圖、無人機、通航以及國內(nèi)外eVtol進(jìn)展

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