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街景地圖發(fā)展前路迷霧未散:等待政策東風(fēng)

針對(duì)街景地圖的政策制定一事,國(guó)家測(cè)繪地理信息局相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)新浪科技表示,目前還沒(méi)有與此有關(guān)的消息對(duì)外發(fā)布。等待的,似乎只有政策的東風(fēng)。

   “發(fā)現(xiàn)谷歌(微博)地圖現(xiàn)在太牛了,竟然有實(shí)際的街景。用鼠標(biāo)和箭頭就可以逛遍香港的大街小巷。這一發(fā)現(xiàn)讓兒子興奮不已”,8月底某天一位母親在新浪微博上寫(xiě)道。最近,他們一家正在忙著籌劃去香港游玩,偶然發(fā)現(xiàn)的街景地圖幫了大忙。

  這是溫馨的一幕,也是“殘酷”的一幕。在常常被形容為copycat的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),很少有一個(gè)服務(wù)像街景地圖這樣,遲遲沒(méi)有在這片熱土上枝繁葉茂。

  要知道,谷歌街景服務(wù)2007年5月30日即已上線,而更早之前的2005年1月,亞馬遜(微博)旗下A9.com就曾向公眾提供類(lèi)似的服務(wù)。要知道,谷歌街景的觸角,都已經(jīng)開(kāi)始從街道蔓延到大堡礁的海底、路邊的店鋪之內(nèi)以及多個(gè)藝術(shù)博物館之中。

  國(guó)內(nèi)并非沒(méi)有探索者。城市吧(city8)從2006年7月開(kāi)始嘗試提供類(lèi)似的服務(wù),但直到去年12月底騰訊搜搜推出街景地圖,才首次有互聯(lián)網(wǎng)巨頭介入競(jìng)爭(zhēng)。馬化騰還曾多次在他的微博里為這個(gè)服務(wù)打氣。

  然而好景不長(zhǎng),至少?gòu)慕衲?月開(kāi)始,陸續(xù)有用戶發(fā)現(xiàn)上面提到的兩家街景地圖服務(wù),都已經(jīng)中止服務(wù)。在一些不算非常正式的場(chǎng)合,騰訊搜搜會(huì)坦然承認(rèn)遇到政策問(wèn)題。但在回復(fù)新浪科技時(shí),卻會(huì)換上“處于內(nèi)部調(diào)試和優(yōu)化階段”字樣的說(shuō)辭。其實(shí)兩種說(shuō)法都對(duì)。

  有業(yè)內(nèi)資深人士對(duì)新浪科技透露,目前街景地圖的相關(guān)政策仍不明朗,“原來(lái)討論是今年會(huì)出政策,但搜搜街景的出現(xiàn)打亂了這一步調(diào)”。此前這個(gè)行業(yè)一直相對(duì)低調(diào)的發(fā)展,不過(guò)搜搜主打“高清牌”的街景上線,最終引來(lái)更嚴(yán)的監(jiān)管。

  “國(guó)家正在規(guī)范這方面的管理,沒(méi)有資質(zhì),沒(méi)有審圖的都不允許上線”,立得空間CEO郭晟在解讀國(guó)內(nèi)街景服務(wù)現(xiàn)行政策時(shí)說(shuō)。

  與普通數(shù)字地圖相比,街景地圖的審查并不容易。因而主管部門(mén)在研討相關(guān)政策時(shí),顯得更加謹(jǐn)慎。實(shí)際上,谷歌街景在國(guó)外也遭遇各種指責(zé)和訴訟,涉及隱私保護(hù)不力、非法收集用戶信息等方面,多次被美國(guó)、法國(guó)、英國(guó)等調(diào)查甚至開(kāi)出罰單。

  針對(duì)街景地圖的政策制定一事,國(guó)家測(cè)繪地理信息局相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)新浪科技表示,目前還沒(méi)有與此有關(guān)的消息對(duì)外發(fā)布。等待的,似乎只有政策的東風(fēng)。

  以針對(duì)北京進(jìn)行街景數(shù)據(jù)采集為例。派出10輛街景地圖車(chē),以每小時(shí)40-60公里的速度采集,兩個(gè)月左右就能覆蓋完整個(gè)北京。張弦指出這意味著,街景地圖對(duì)于國(guó)內(nèi)的企業(yè)來(lái)說(shuō),“時(shí)間周期和成本來(lái)說(shuō),基本上不會(huì)是一個(gè)天價(jià)”。

  郭晟此前還披露過(guò)另一個(gè)數(shù)據(jù),立得空間街景地圖(即我秀中國(guó)網(wǎng)站)中,用于人臉和車(chē)牌模糊化處理的成本占26%。

  “街景地圖技術(shù)上沒(méi)有難度”,高德副總裁郄建軍對(duì)新浪科技表示,雖然這一服務(wù)涉及采集、存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)處理等多個(gè)方面,但并不存在絕對(duì)的技術(shù)壁壘。盡管他也認(rèn)為向更真實(shí)的地圖發(fā)展是大勢(shì)所趨,但高德近期并沒(méi)有實(shí)質(zhì)性介入街景地圖的計(jì)劃。

  兩年前,谷歌已經(jīng)開(kāi)始探索更多街景地圖的商業(yè)模式,比方植入產(chǎn)品廣告、品牌廣告等方式。對(duì)此郄建軍也坦言街景地圖的廣告模式很清晰,也有很高的商業(yè)化前景;而郭晟也預(yù)計(jì)街景地圖會(huì)在兩年內(nèi)快速增長(zhǎng),并逐漸取代二維地圖。

  盡管前景尚不可知,但國(guó)內(nèi)用戶并非絕對(duì)沒(méi)有選擇。實(shí)際上,天地圖——國(guó)家測(cè)繪地理信息局監(jiān)制的互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)國(guó)家隊(duì)——就在提供街景服務(wù),包含北京、上海、廣州、香港等多個(gè)城市。而天地圖的數(shù)據(jù),正來(lái)自立得空間。(孟鴻)

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