近日，遼寧省海洋與漁業(yè)廳公布，遼寧省已投入550萬元實(shí)施無人機(jī)航空監(jiān)測項(xiàng)目，今后將在營口和大連海域建設(shè)兩個(gè)無人機(jī)航空監(jiān)測基地。

　　在鲅魚圈和莊河設(shè)無人機(jī)基地

　　據(jù)悉，兩個(gè)無人機(jī)航空監(jiān)測基地將分別設(shè)在營口鲅魚圈海域和大連莊河蛤蜊島地區(qū)，其中營口市基地將在鲅魚圈海域采用人工填海的方式建設(shè)，航空監(jiān)測范圍為遼寧省渤海海域;大連基地將在莊河蛤蜊島建設(shè)，航空監(jiān)測范圍為黃海近岸海域。

　　目前，營口鲅魚圈海域無人機(jī)航空監(jiān)測基地建設(shè)項(xiàng)目正在規(guī)劃論證中。

　　解決載人飛機(jī)不能解決的問題

　　記者從國家海洋局了解到，遼寧海域面積遼闊，僅靠衛(wèi)星和載人航空飛機(jī)獲取的海洋監(jiān)測遙感數(shù)據(jù)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足海域管理的需要。而且之前使用的大型或輕型載人飛機(jī)不適于完成低空、小面積、突發(fā)性航空遙感任務(wù)。

　　“無人機(jī)的應(yīng)用解決了這些不能解決的問題。”江蘇省連云港海域使用保護(hù)動(dòng)態(tài)管理中心具體負(fù)責(zé)無人機(jī)的技術(shù)人員趙主任說，無人機(jī)會(huì)根據(jù)需要對(duì)海域?qū)崟r(shí)監(jiān)管，當(dāng)天傳輸數(shù)據(jù)，對(duì)重大疑點(diǎn)、事故有一個(gè)應(yīng)急處理的作用。

　　無人機(jī)可飛10~16小時(shí)

　　趙主任介紹，無人機(jī)用于海洋監(jiān)管還是第一次，由于沒有參照物作業(yè)難度大，2011年底，無人機(jī)海域動(dòng)態(tài)監(jiān)測項(xiàng)目第一個(gè)試點(diǎn)在江蘇連云港開展，目前已完成2種類型的無人機(jī)(測繪型和監(jiān)控型)的配備和監(jiān)控團(tuán)隊(duì)的培訓(xùn)。測繪型無人機(jī)主要負(fù)責(zé)拍攝圖片，獲取監(jiān)控和遙感數(shù)據(jù);監(jiān)控型無人機(jī)負(fù)責(zé)拍攝視頻數(shù)據(jù)。飛行速度每小時(shí)150公里，續(xù)航能力最大可達(dá)10~16小時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)信號(hào)傳輸，一架無人機(jī)造價(jià)在100萬元左右。

　　趙主任說，操控要2~3名的操控手，一般都是專門培訓(xùn)，還要有專業(yè)技術(shù)人員預(yù)先設(shè)計(jì)好飛行程序。這方面的技術(shù)人員還需要各地方管理部門積極培養(yǎng)。(楊曉明)