然而市場中沒有常勝將軍，只有隨著市場脈動不斷變革創(chuàng)新，才能創(chuàng)造一個可持續(xù)發(fā)展的行業(yè)巨人。那么未來市場發(fā)展呈現(xiàn)怎樣的趨勢呢，作為中國領先的數(shù)字地圖、動態(tài)交通信息及汽車綜合信息服務提供商四維圖新又正在做哪些應對呢?
(一) 移動互聯(lián)網(wǎng)大潮下的導航地圖
3G通信技術深入的改變了傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)格局，這恐怕是很多10年前的行業(yè)分析家所沒有想到的。由于我們獲得了隨時隨地上網(wǎng)的能力，如今各類內(nèi)容均在從傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)向移動互聯(lián)網(wǎng)靠攏，并迸發(fā)出無數(shù)的新應用。其實四維圖新早在2009年就創(chuàng)新性的在國內(nèi)首家推出了“行人導航”數(shù)據(jù)產(chǎn)品，為手機用戶提供了一項創(chuàng)新應用。但如今用戶的需求不再是行人導航這么簡單。當用戶需要隨時隨地獲取信息時，地圖變成了一種載體，承載著位置、時間、內(nèi)容等諸多信息。因此以往的地圖數(shù)據(jù)拷貝形式在新市場中正在變得不再適用，取而代之的是地圖平臺的概念。諸如商戶點評、優(yōu)惠團購、社交、甚至新聞資訊等內(nèi)容均可在地圖平臺展示。四維圖新正在打造的地理信息數(shù)據(jù)云平臺，將不僅僅是改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞?，甚至將是生活的方式?/p>
(二) 未來的車載智能系統(tǒng)
當然，供駕車者使用，依然是地圖這類產(chǎn)品最大的市場之一。以往的僅搜索各類設施，提供A地到B地的線路規(guī)劃功能顯然已經(jīng)落后了。。受益于移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，2013年1月在拉斯維加斯舉辦的CES大會上，多家車廠開始展示自家產(chǎn)品中加入最新的信息技術：增強汽車的信息娛樂、移動互聯(lián)功能、各種智能駕駛、自動輔助，一時間甚囂塵上。據(jù)美國消費電子協(xié)會預計，出廠預裝車載科技產(chǎn)品市場的規(guī)模將在2013年增長11%，至87億美元。
除了3G通信與車載計算機的運算能力外，車輛感知周邊世界的能力成為關鍵技術。因此除光線、加速度、測距雷達等各類傳感器的加持外，多模態(tài)、精細化、可視化和交互性的高新鮮度的地理信息數(shù)據(jù)顯得尤為重要。四維圖新已經(jīng)開始在國內(nèi)率先推出了具有超高精度的新一代導航地圖以及語音地圖數(shù)據(jù)。通過新的采集平臺和工具，四維圖新有能力生產(chǎn)精確復原現(xiàn)實環(huán)境的地圖數(shù)據(jù)，以滿足智能汽車所需分米級的地圖資料庫;同時，四維圖新是國內(nèi)首家開發(fā)和生產(chǎn)語音地圖數(shù)據(jù)的圖商，建立了強大的語音地圖數(shù)據(jù)庫，在導航地圖制作技術中引入更加精確的字音轉換技術，從而確保語音識別和語音合成的精度。
(三) 綜合的地理信息
地理信息數(shù)據(jù)的云的平臺化，將促使全面的綜合地理信息變成了一大需求。由此，除了基本的道路和POI信息外等核心信息外，外圍包括實時路況、實時停車位信息、實時油價信息、實時天氣信息、酒店機票預訂服務、GIS、遙感影像、3D城市模型等大量地理信息和衍生信息已成為用戶所需要。四維圖新通過加大研發(fā)，整合資源、設立新部門、成立合資公司等方式，已經(jīng)具備了提供綜合的地理信息服務能力，為基于位置服務(LBS)的發(fā)展提供了全面的地理信息數(shù)據(jù)云服務。
四維圖新總裁孫玉國博士曾不止一次地在不同場合表達過：當1997年開始試驗研發(fā)中國導航地圖產(chǎn)品時，這還是一個不知道市場在哪里，不知道銷路在哪里的行業(yè)。但從2002四維圖新正式成立到2012年結束的10年里，四維圖新已經(jīng)清楚地知道自己應該怎么做，自己的市場在哪里，并正在按照自己的規(guī)劃，腳踏實地的實現(xiàn)“改變?nèi)藗兂鲂蟹绞?rdquo;的愿景。
未來，隨著北斗導航系統(tǒng)的建成和國家政府部門的大力推動，四維圖新正在以全新的姿態(tài)，迎來快速發(fā)展的下一個10年、20年…
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