埃森(Essen)，德國西部北萊茵威斯特法倫州的一個工業(yè)重鎮(zhèn)，在2013年10月成為全球測繪地理信息領(lǐng)域萬眾矚目的焦點。10月8-10日，一年一度的全球最大的測繪、地理信息和土地管理展覽會——“INTERGEO 2013”在埃森國際展覽中心舉辦。我今年有幸親歷了這次大會，去現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí)。以下是大會情況的一些基本介紹和我這次參會的感受。
本屆展覽會包括測繪、地理信息、遙感和攝影測量法、配套方案與通用技術(shù)、文學(xué)和專業(yè)媒體等幾大領(lǐng)域，主要分三個內(nèi)容：一是室內(nèi)的展臺展區(qū)，絕大部分展商都是在室內(nèi)展示。本次展會主要有三個展館，1號館主要是國內(nèi)外傳統(tǒng)的測繪行業(yè)的知名制造商，如Trimble、Leica、TOPCON、FARO、RIEGL、南方、華測等。2號和3號主要是一些軟件、硬件和系統(tǒng)解決方案，以及行業(yè)內(nèi)一些網(wǎng)絡(luò)媒體和平面媒體的展臺;二是室外的展區(qū)，主要是一些移動測量設(shè)備和一些諸如無人機(jī)這樣需要室外演示的產(chǎn)品;三是主題會議，包括大會的開幕式、主題報告和展商的一些關(guān)于新技術(shù)新產(chǎn)品新應(yīng)用的專題介紹等。
INTERGEO的主要觀眾群體包括有采購意向的全球各地的政府和單位、測繪地理信息行業(yè)的專家、學(xué)者、學(xué)生以及相應(yīng)專業(yè)的廠商和觀眾。很多觀眾會在會議現(xiàn)場洽談采購事宜或是合作事宜。可以說，INTERGEO作為測繪地理信息行業(yè)的一個盛會，為測繪和地理信息等行業(yè)的專家和用戶提供了一個非常好的技術(shù)、產(chǎn)品和商務(wù)交流的平臺。
通過三天的參觀、交流和體驗，我主要有如下體會：
技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品展示的平臺
測繪地理信息行業(yè)一直是一個以技術(shù)創(chuàng)新為推動力的行業(yè)，每年的INTERGEO，也是各廠商展示自己新技術(shù)、推出新產(chǎn)品的舞臺。在本屆展會上，各種傳統(tǒng)的測繪硬件、數(shù)據(jù)處理軟件、系統(tǒng)集成方案和行業(yè)解決方案層出不窮，還有各種移動測量載體如直升飛機(jī)、專業(yè)測量船和專業(yè)測繪車等。各廠家在展示自己產(chǎn)品線的同時，重點推薦自己最新的技術(shù)產(chǎn)品。比如，F(xiàn)ARO此次發(fā)布了最新的中長距離掃描儀X330，Trimble公司此次推出了基于影像技術(shù)的相機(jī)移動測量系統(tǒng)V10和TX8三維激光掃描儀，Leica公司推出了Nova MS50多站儀和無人機(jī)測圖系統(tǒng)Aibot X6，TOPCON公司推出了GLS-2000三維激光掃描儀，RIEGL推出了雙通道機(jī)載掃描系統(tǒng)RIEGL LMS-Q1560、海洋移動測圖系統(tǒng)的VMS-250和鐵路應(yīng)用的VMX-450-RAIL移動測量系統(tǒng)， Esri德國公司展示了其核心的ArcGIS系列產(chǎn)品等。除此之外，還有各種測繪地理信息和國土資源管理相關(guān)的硬件、軟件和解決方案，如監(jiān)測系統(tǒng)的硬件軟件、三維數(shù)據(jù)處理和無人機(jī)數(shù)據(jù)處理的軟件、移動GIS的平板電腦和系統(tǒng)解決方案等。德國軍隊測量部門還現(xiàn)場展示了其野外專業(yè)測量裝甲車Eagle IV。
三維測量和移動測量是熱點之一
今年一個很大的直觀感受就是三維測量和移動測量是本屆展會的一個熱點。從新產(chǎn)品的推出來看，如前文所述，很多廠家都相應(yīng)推出和展示了三維測量和移動測量產(chǎn)品。
從三維測量來看，三維測量包括了三維測量的硬件設(shè)備、軟件設(shè)備和解決方案，而且硬件和軟件分工越來越細(xì)。這次在現(xiàn)場看到，三維測量的硬件產(chǎn)品，有激光掃描儀、白光掃描儀、基于攝影測量的數(shù)據(jù)采集設(shè)備，另外還有專門用于對三維點云數(shù)據(jù)進(jìn)行紋理獲取的影像采集設(shè)備等;軟件方面，則有幾十個廠家針對不同的行業(yè)應(yīng)用，推出了各自小而精的數(shù)據(jù)后處理軟件，應(yīng)用領(lǐng)域包括建筑制圖、文物考古、數(shù)字城市、道路測量、隧道測量、地形制圖、工廠管道建模等等。
從移動測量來看，在室外展區(qū)，移動測量產(chǎn)品的展商有十幾家，包括了Trimble、TOPCON、Leica、RIEGL、FARO都展出了各自的移動測量產(chǎn)品。移動測量的載體也形式多樣，展會現(xiàn)場展出的載體就包括自行車三維移動測量系統(tǒng)、車載移動測量系統(tǒng)、船載移動測量系統(tǒng)、機(jī)載移動測量系統(tǒng)、移動手推式三維移動測量系統(tǒng)、手持式三維測量系統(tǒng)等。測量的范圍涵蓋了地面、水下、空中、室內(nèi)和地下采空區(qū)等等。
筆者現(xiàn)場親自嘗試了一款來自美國的白光手持式掃描儀DPI-7，其掃描傳感器大小只有20 x 24 x 6 cm，貼合在一個7英寸的平板電腦的背面，數(shù)據(jù)采集的控制軟件就安裝在平板電腦內(nèi)，數(shù)據(jù)采集和處理也就是由平板電腦完成，非常的小巧。筆者親自操作了一下，不但能獲取點云，還能同時采集真彩色的紋理，操作也很簡單。而且該款掃描儀不需要標(biāo)靶就可以將多次掃描的數(shù)據(jù)自動通過其核心算法進(jìn)行拼接形成完整的點云。
無人機(jī)是今年另外一個熱點
從無人機(jī)系統(tǒng)來看，今年展會上的無人機(jī)廠家可以用如雨后春筍般涌現(xiàn)來形容，大大小小的無人機(jī)展商有四五十家。無人機(jī)系統(tǒng)包括了固定翼和旋翼兩大類，其中旋翼又略占多一些的比例。去年Trimble收購了比利時無人機(jī)公司Gatewing，今年展出了新款的固定翼無人機(jī)UX5。Leica公司也不甘落后，今年與德國的Aibotix公司合作，在展會上推出了Aibot X6無人機(jī)測圖系統(tǒng)?，F(xiàn)場展示的無人機(jī)，大多比較小巧，重量不過幾公斤。旋翼無人機(jī)多為4-8個螺旋槳，主要采取航模操控的方式;固定翼無人機(jī)在起飛模式上，主要有手拋式起飛和彈射架起飛，降落方式主要有降落傘傘降和直接觸地式兩類。在室外的演示區(qū)，Aibotix公司每隔兩個小時就有一次其無人機(jī)產(chǎn)品的室外演示和體驗活動，用戶可以親自操作無人機(jī)的飛行控制。
而無人機(jī)數(shù)據(jù)后處理軟件方面，也涌現(xiàn)了一批專門的數(shù)據(jù)處理軟件企業(yè)和產(chǎn)品，其提供的數(shù)據(jù)處理能力包括點云生成、數(shù)字正射影像圖(DOM)、數(shù)字高程模型(DEM)、三角網(wǎng)構(gòu)建和一些測量計算功能。這些軟件的提供方式也比較靈活，有的是直接銷售，有的是可以提供或短期或長期的租賃，也有的利用云技術(shù)提供在線數(shù)據(jù)處理服務(wù)。這些軟件廠家一方面除了自己推廣產(chǎn)品，另一方面也采取與無人機(jī)硬件廠家合作綁定的方式，作為一個系統(tǒng)解決方案提供給客戶。
筆者個人認(rèn)為，相對于固定翼，旋翼無人機(jī)在將來的無人機(jī)測圖領(lǐng)域會有更好的適應(yīng)性市場。由于固定翼飛機(jī)在起降和飛行時對場地有一定的要求，所以對于平原地區(qū)和無人區(qū)而言，固定翼無人機(jī)比較適合，但對于涉及到城市區(qū)域或有人居住的區(qū)域，或是山地、狹窄地區(qū)和林木較多的地區(qū)，則旋翼無人機(jī)有更好的靈活性、機(jī)動性與安全性。
系統(tǒng)集成和行業(yè)解決方案是大趨勢
本次展會上，也看到不少系統(tǒng)集成的廠家，他們通過自己某一方面的核心技術(shù)，將其他硬件或軟件產(chǎn)品進(jìn)行集成，提供符合用戶需求的行業(yè)解決方案。老牌的測繪企業(yè)在推出新的產(chǎn)品、豐富自己產(chǎn)品線的同時，也推出結(jié)合自己產(chǎn)品的軟硬件一體化的行業(yè)解決方案。比較典型的例子就是展會上有很多不同應(yīng)用領(lǐng)域的監(jiān)測解決方案，他們用的傳感器很多是同一個品牌的硬件，但各自的核心技術(shù)在算法和軟件。隨著行業(yè)的不斷發(fā)展，隨著用戶需求的不斷細(xì)化，行業(yè)細(xì)分會越來越深入，因此，專業(yè)領(lǐng)域的系統(tǒng)集成和行業(yè)解決方案必將是一個大的趨勢。而系統(tǒng)集成和解決方案也將朝著小型化、自動化、一體化和智能化的方向發(fā)展。
越來越多中國品牌走上國際舞臺
今年參展的中國廠商也有不少，包括南方、華測、中海達(dá)、蘇一光、博飛、司南導(dǎo)航、天目創(chuàng)新，北京吉威等，產(chǎn)品包括GNSS接收機(jī)、全站儀、水準(zhǔn)儀、測距儀、三維激光掃描儀、掃平儀、OEM板卡、三維數(shù)字城市軟件、高分辨率遙感數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)后處理軟件和測繪配件等。這顯示出中國的測繪企業(yè)越來越多的走出國門，在國內(nèi)做大做強(qiáng)的同時，正走向世界。同時反映出測繪地理信息事業(yè)在國內(nèi)的蓬勃發(fā)展，中國企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新步伐在加快，在國際上的發(fā)展空間還很大。
筆者與司南導(dǎo)航的營銷總監(jiān)馬飛做了簡單的交流，他們今年就帶來了自主研發(fā)的多模多頻OEM板卡和全新的一體化的接收機(jī)。在談到與國外廠家的競爭的時候，他表示，政府的大力扶持、自主知識產(chǎn)權(quán)(包括核心技術(shù))、小型化、兼容性及性價比等都是他們與國外廠商競爭的優(yōu)勢。
今年比較遺憾的是中國的參展商相對而言大多偏重于硬件，中國的平臺和軟件廠商比較少，行業(yè)解決方案也很少看到。筆者這次只看到了北京吉威展出了其空三加密軟件、集群式影像處理系統(tǒng)和無人機(jī)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。這也反映出中國測繪地理信息企業(yè)在軟件領(lǐng)域和解決方案領(lǐng)域還與國外有一定的差距，很期待在未來的INTERGEO上能看到更多的軟件和解決方案領(lǐng)域的中國企業(yè)和中國品牌。
總之，這次我親臨了測繪地理信息領(lǐng)域的最大盛會，親眼目睹和體驗了眾多的新技術(shù)和新產(chǎn)品，收獲頗豐，可謂是人生中一次難忘的經(jīng)歷。（文丨李濱）
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