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騰訊重金收購圖商科菱航睿,圖啥?

騰訊重金收購甲級測繪資質(zhì)公司后,未來將完全有能力建設(shè)自己的地圖產(chǎn)業(yè)鏈。從應(yīng)用2C市場到底層數(shù)據(jù)搭建均可籌建自主團(tuán)隊(duì),可以說,在當(dāng)下幫助街景團(tuán)隊(duì)解決資質(zhì)問題后,這一舉措仍對未來布局意義深遠(yuǎn)。

  地圖大戰(zhàn)從2013年末燃起,三國鼎立,金戈鐵馬…..

  BAT在去年完成了對于地圖行業(yè)的全面合圍,到了最近,微博突然瘋傳騰訊入手一家具有甲級測繪資質(zhì)的地圖企業(yè)。對此,騰訊方面向巴人確認(rèn)了此消息,被收購公司名為科菱航睿空間信息技術(shù)有限公司,注冊資本6000萬,公開資料顯示,企業(yè)法人信息變更時(shí)間為2014年1月2日。

  為什么收購這樣一家公司會引起業(yè)內(nèi)的熱議?巴人對此采訪了數(shù)位資深大牛,來看看他們怎么說。

  甲級牌照意味著什么?

  答:能做的更多

  目前,國內(nèi)地圖測繪拍照分為甲乙丙丁四級,獲得不同級別的測繪企業(yè),所涉及的經(jīng)營范圍大大不同。簡單的說,甲級資質(zhì)幾乎囊括了地圖測繪的全部領(lǐng)域,包括航空測量、海洋測量、遙感等等,同時(shí)在涉及領(lǐng)域廣闊的基礎(chǔ)之上,在各地測繪活動中也可保享各種便捷政策。

  騰訊為何要全資收購?

  答:加速街景戰(zhàn)略

  首先,騰訊地圖的策略自SOSO時(shí)代開始便一直圍繞著“街景”戰(zhàn)略,收購具有甲級資質(zhì)的測繪公司同樣基于這一邏輯。其根本目是側(cè)面加快街景數(shù)據(jù)采集速度。

  騰訊街景負(fù)責(zé)人張弦向巴人透露,目前,騰訊街景已經(jīng)開始第二輪數(shù)據(jù)更新,用戶的不斷增長也迫使騰訊必須加快更新數(shù)據(jù)的速度。此前由于騰訊僅擁有乙級地圖測繪牌照,在采集街景時(shí)每到一個地級市就要重新備案一次,擁有甲級牌照后,備案將以省為單位,一次可多地備案,速度更快。有利于加快街景更新速度。

  目前騰訊街景已經(jīng)覆蓋全國116個城市,另有50余個城市尚在監(jiān)管審核中。張弦希望2014年底騰訊街景能覆蓋國內(nèi)全部360個地級市。

  騰訊地圖的數(shù)據(jù)策略是什么?

  答:能買就買

  在收購該公司之前,騰訊地圖基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)來自具有阿里背景的高德以及與百度數(shù)據(jù)捆綁的四維圖新,對此不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采用高德隨時(shí)有被釜底抽薪的風(fēng)險(xiǎn)。而在聽聞騰訊收購一家甲級資質(zhì)公司后,不少人認(rèn)為,騰訊將開始自采基礎(chǔ)數(shù)據(jù)....

  張弦否認(rèn)了這種說法,他表示“地圖數(shù)據(jù)采集本身是勞動密集型產(chǎn)業(yè),騰訊地圖的數(shù)據(jù)策略是,能買的就買,不能買的就向服務(wù)商定制,再不行的才做自采。”

  同時(shí),對于數(shù)據(jù)安全問題,他認(rèn)為目前騰訊地圖面臨的數(shù)據(jù)安全并不是大問題,與高德的合作,是以繳年費(fèi)形式進(jìn)行的正常商業(yè)合作,數(shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)并不高。而此前騰訊MIG總裁任宇昕也透露,騰訊地圖正在接入多家地圖數(shù)據(jù),以降低此類擔(dān)憂。

  給了騰訊怎樣想想空間?

  答:差異化數(shù)據(jù)競爭機(jī)會增加

  增加O2O籌碼,雖然目前騰訊仍未將地圖O2O作為地圖產(chǎn)品的首要發(fā)力點(diǎn),但其產(chǎn)品規(guī)劃仍采用的是跟隨策略。但隨著O2O產(chǎn)品對地圖的依賴,騰訊完全可以利用已有的數(shù)據(jù)采集團(tuán)隊(duì),對O2O的POI信息進(jìn)行自主采集,并與百度高德等進(jìn)行差異化數(shù)據(jù)競爭。

  補(bǔ)足基礎(chǔ)數(shù)據(jù)能力,作為互聯(lián)網(wǎng)地圖廠商,往往會選擇多個數(shù)據(jù)提供商,高德目前是騰訊地圖的主要數(shù)據(jù)來源,而其也接入了包括四維圖新在內(nèi)的多家數(shù)據(jù)供應(yīng)商。

  四維圖新API部門總經(jīng)理安濤對巴人表示,目前,互聯(lián)網(wǎng)地圖廠商往往同時(shí)采用多家基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù),主要原因在于各家數(shù)據(jù)具有差異化。由于市場重點(diǎn)及更新時(shí)間的不同,造成了這一差異,而這一定程度上造成了使用者的間接數(shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)。騰訊在擁有甲級資質(zhì)后,理論上完全可以自采數(shù)據(jù),這樣其在使用各家數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上可以去補(bǔ)充各家仍未達(dá)到的數(shù)據(jù)需求,補(bǔ)足其基礎(chǔ)數(shù)據(jù)能力。

  團(tuán)隊(duì)價(jià)值高,張弦透露,目前,騰訊地圖街景數(shù)據(jù)采集團(tuán)隊(duì)共有100余人,采集車50輛。而這一數(shù)字相對于高德等專業(yè)數(shù)據(jù)采集廠商仍是有限的。老虎地圖CTO李鴻認(rèn)為,科菱航睿的團(tuán)隊(duì)價(jià)值要更高。在此基礎(chǔ)上騰訊可以搭建更加專業(yè)的采集隊(duì)伍。而騰訊內(nèi)部人士也透露稱,未來騰訊地圖團(tuán)隊(duì)的規(guī)模將翻番。

  其它各家資質(zhì)情況如何?

  答:BAT均間接擁有甲級測繪資質(zhì)

  目前BAT三家均涉足地圖領(lǐng)域,除剛剛收購甲級資質(zhì)公司的騰訊外。百度于去年全資收購長地萬方,該公司同樣具有甲級測繪資質(zhì),同時(shí),巴人了解到百度還入股了其上游母公司瑞圖萬方。值得注意的是,百度全資控股的長地萬方是一家導(dǎo)航地圖制作結(jié)構(gòu),百度收購意圖一方面看中其數(shù)據(jù)價(jià)值,另一方面也可補(bǔ)足自己在導(dǎo)航方面與高德的差距。

  同時(shí),百度入股的瑞圖萬方同時(shí)涉及車載前裝市場,旗下產(chǎn)品“道道通”已開啟與百度的合作,為未來百度深度涉足車載市場打下基礎(chǔ)。

  與百度、騰訊通過收購提高資質(zhì)不同,有阿里作為后盾的高德本身就是具有較高地圖資質(zhì)的地圖公司,除互聯(lián)網(wǎng)地圖業(yè)務(wù)外,其還同時(shí)涉足車載及政府地圖數(shù)據(jù)市場,是三家中地圖資質(zhì)、測繪經(jīng)驗(yàn)都比較高的公司。

  最后,騰訊重金收購甲級測繪資質(zhì)公司后,未來將完全有能力建設(shè)自己的地圖產(chǎn)業(yè)鏈。從應(yīng)用2C市場到底層數(shù)據(jù)搭建均可籌建自主團(tuán)隊(duì),可以說,在當(dāng)下幫助街景團(tuán)隊(duì)解決資質(zhì)問題后,這一舉措仍對未來布局意義深遠(yuǎn)。(宋宣)

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