今天(12月23日)，騰訊旗下的導航產(chǎn)品騰訊路寶與中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司和機油及潤滑油提供商嘉實多達成戰(zhàn)略合作關系，三方聯(lián)合在“i車生活平臺”推出了首款產(chǎn)品“i保養(yǎng)”。

　　據(jù)筆者了解到，“i車生活平臺”是騰訊基于騰訊路寶App和路寶盒子而搭建，旨在打造一站式的車主服務平臺，平臺成立之初已經(jīng)與汽車服務提供商建立合作伙伴關系。

　　中國人保是“i車生活平臺”最早的合作伙伴之一，在線下，他們擁有約4萬家認證4S店和汽車維修店，此外，人保今年6月份推出了“掌上人保”服務，根據(jù)行車位置數(shù)據(jù)和OBD診斷數(shù)據(jù)，提供O2O的救援、維修解決方案。

　　嘉實多則是一家擁有百年歷史的汽車潤滑劑提供商，他們在市場中享有一定的口碑。

　　據(jù)統(tǒng)計，車主每年在汽油、養(yǎng)護、維修等方面的平均支出約為2.5萬元，而保養(yǎng)支出是提高車輛使用壽命、維持性能、節(jié)省油耗的剛性消費，其中常規(guī)保養(yǎng)包括機油、機濾和工時三個部分，那么，“i保養(yǎng)”意在涵蓋這三部分保養(yǎng)服務，并能通過三方的通力配合，以騰訊路寶產(chǎn)品為端，讓用戶在汽車養(yǎng)護方面的花費更科學、節(jié)省。

　　目前“i保養(yǎng)”暫時在上海、廈門、青島三地試運營，其他地區(qū)會在明年陸續(xù)上線。

　　騰訊路寶是在曲線爭取用戶，但挑戰(zhàn)還是大數(shù)據(jù)服務

　　雖然招牌很響很亮，但騰訊地圖導航產(chǎn)品的市場份額并不樂觀，根據(jù)易觀智庫發(fā)布的《中國本地版手機導航客戶端市場季度監(jiān)測報告2014年第3季度》顯示，高德地圖(及高德導航)占據(jù)43.9%的份額位列市場第一;隨后是拿下25.5%份額、近年來首登第二的凱立德導航;第三和第四則為別為占有8.3%和7.9%市場份額的百度地圖(及百度導航)和圖吧導航;騰訊路寶則排在了主流市場之外。

　　此次騰訊與中國人保及嘉實多合作，不排除要通過下探汽車后市場，來爭取用戶對自家地圖導航產(chǎn)品的青睞，所以大體的思路還是鼓勵用戶去買中國人保的車險，然后基于人保在車險市場中多年來的領先優(yōu)勢，使人保的車險受保人轉(zhuǎn)化為騰訊路寶的用戶，嘉實多的市場認可度和品牌效益也能給騰訊路寶帶來人氣。

　　當然作為回報騰訊也肯定會為中國人保和嘉實多提供他們從線上收集的不涉密用戶信息，為這些傳統(tǒng)企業(yè)帶去更大的價值?？梢哉f，騰訊很好地把握了合作伙伴間的需求，但這一切只是剛剛開始。

　　首先，騰訊要考慮如何更好地推廣路寶盒子，綜合騰訊的戰(zhàn)略考慮可以發(fā)現(xiàn)，路寶盒子是非常重要的一個環(huán)節(jié)，甚至不可或缺，它將成為重要的IOT數(shù)據(jù)生產(chǎn)者，連接盡可能多的汽車。路寶盒子目前售價為199元，而到底是降低零售價格，還是跟中國人保車險整合免費送給客戶，都是接下來要考慮清楚的問題。

　　再者，是騰訊在大數(shù)據(jù)方面到底還能走得多深。假設騰訊路寶在推“i保養(yǎng)”之后，市場份額有了突飛猛進，那么接下來，能不能給“i車生活平臺”中的合作伙伴，以及廣大車主帶去數(shù)據(jù)挖掘和應用價值，則至關重要，比如能不能根據(jù)車主的駕駛習慣幫助中國人保推出定制化的車險服務來吸引更多客戶;或者能否給其他汽車服務提供商精準推送他們的產(chǎn)品和服務。

　　這些應用場景是很多導航服務商們經(jīng)常談到和希望做到的，是理論中的最好的結(jié)果，對騰訊路寶而言，則是取得市場競爭力，獲得更多用戶和黏性用戶的一劑強心針。

　　值得肯定的是，騰訊已經(jīng)開始將理論付諸于實踐，那么接下來就先且看“i保養(yǎng)”服務在明年的發(fā)展情況了。