（文/3sNews高級編輯 龍薇）一家成立剛滿一年的無人機企業(yè)，創(chuàng)立伊始就拿到天使投資，并一舉打破了中國科技創(chuàng)新產(chǎn)品在海外眾籌的最高記錄。它還取得了 GGV資本的1000萬美元A輪融資，其市值在短短6個月內(nèi)翻了25倍。它被美國商業(yè)雜志《快公司》中文版評選為“中國最佳創(chuàng)新公司50強”。

　　這是一家怎樣的初創(chuàng)公司？它能復制大疆創(chuàng)新的業(yè)績增長神話嗎?

廣州億航智能技術有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人熊逸放

       “我認為現(xiàn)有無人機還非常原始。即使我們自家產(chǎn)品，也只能代表著我們的一個思路，即從搖控器轉(zhuǎn)向手機。”畢業(yè)于美國杜克大學的熊逸放，在第十六屆中國國際航模展覽會上接受了3sNews專訪時開門見山地這樣表述道。沒錯，這家公司正是 廣州億航智能技術有限公司，而熊逸放則是該公司的聯(lián)合創(chuàng)始人。

　　采訪過程中，熊逸放手拿小巧的億航無人機向記者講解，GHOST無人機產(chǎn)品能夠?qū)崿F(xiàn)自動返航、一鍵懸停、及時數(shù)據(jù)、指點飛行、智能跟隨等功能，不會出現(xiàn)飛機失聯(lián)狀況。電量不足的時候，無人機也可以自動返航，就避免了無人機闖入白宮等安全事件。另外，該無人機可以廣泛應用于影視航拍、路演展示、應急救災、偵查與監(jiān)控、物流快遞等多個領域。

　　如今，用戶對于操控無人機有了更高的要求。對此，熊逸放表示，億航更看重用戶的需求，比如專業(yè)飛手需要高精圖傳，如果畫面卡住的話，無人機將面臨炸機的危險。因此，億航采用了業(yè)界領先的5.8G模擬圖傳技術，用的是模擬信號，而不是數(shù)字圖傳。因為與容易延時的數(shù)字圖傳技術相比，模擬信號的畫面可以實現(xiàn)及時傳輸。此外，所有的操作全都能以平鋪的方式羅列在應用上，用戶無需進入二級以上菜單進行操作，更為直觀，即使是新手，也可以迅速掌握基礎的控制方法。

　　現(xiàn)有的無人機仍不夠親民

　　在熊逸放看來，現(xiàn)有的無人機還是不夠親民，主要是因為它們還無法實現(xiàn)上手即飛且安全便攜的傻瓜式操作，即便是大疆創(chuàng)新的產(chǎn)品亦是如此，無法實現(xiàn)iPhone手機一樣的便捷操作。他認為消費級無人機未來還有很遠的路要走。億航的目標是讓用戶到手之后就能直接使用，無需調(diào)整參數(shù)，設計線路等復雜的操控。而且即便是這種傻瓜式無人機，依舊能確保其安全性能。因為億航對于使用手機操作無人機的研發(fā)走過了很多彎路，只有在解決了眾多安全問題后才敢投放市場。

　　在消費級無人機市場，億航一直在努力追趕著業(yè)界標桿型企業(yè)——大疆創(chuàng)新公司。熊逸放認為，大疆起步早，早期積累了一定的市場份額，但市場上仍有眾多機會，億航也毫不示弱，正趕上消費級無人機爆發(fā)的元年。熊逸放說道，“現(xiàn)在各家還在剛剛起步，大疆占據(jù)市場份額的第一把交易是既定事實，但市場份額也并非一成不變。隨著市場環(huán)境變化，在無人機的大市場中，未來肯定還會有細分的空間。”

　　至于億航未來的發(fā)展，他直言，市場份額自然是越多越好。他希望在2015年能有一個更好的成績。但在他眼中，一個成功的產(chǎn)品，要有一個很好的理念和優(yōu)異的特性來吸引用戶。未來，億航的市場用戶與當前的用戶群體不同，“我希望通過我們的努力，拓展到目前不玩無人機的這部分人群，至于能拓展多少，我們盡力而為。”熊逸放表示。

　　偏重消費級無人機 目標是人手一架

　　面對專業(yè)級無人機應用日益增長的局面，熊逸放認為這是剛需，但市場需求有限。“正如iPhone的出現(xiàn)，顛覆了早期的膠卷以及后來的照相機，大多數(shù)的用戶都已經(jīng)改用蘋果手機照相了，消費級無人機產(chǎn)品的應用將會得到極大提升，與此同時，專業(yè)級無人機產(chǎn)品就像單反、照相機一樣，依舊存在用戶需求。”

　　雖然億航公司側(cè)重消費級無人機產(chǎn)品，但仍推出了一些專業(yè)級無人機產(chǎn)品。作為一家初創(chuàng)公司，他們從去年年底才開始有了包括林業(yè)局在內(nèi)的一些行業(yè)用戶的積累。他表示，億航的無人機新產(chǎn)品采用的是全球定位系統(tǒng)，可以接收到多個衛(wèi)星定位系統(tǒng)的信號，從而提升了定位精準度。日后，億航也將推出面向?qū)I(yè)市場的航測無人機產(chǎn)品。

　　在無人機領域，不僅億航公司推出新品，熊逸放表示，像大疆、零度也都有新的產(chǎn)品問世，這種百家爭鳴的局面避免了一家獨大，競爭也將促進無人機市場的健康發(fā)展。他認為，目前的無人機產(chǎn)業(yè)正處在起步階段，未來有無限的可能性，他希望能讓飛行不再是少數(shù)人的專利，未來，每個中國人或能人手一架無人機。

　　作為一名尚不足30歲的年輕人，熊逸放儼然已成為當今科技圈的大紅人，他那身著億航黑T恤的標志性形象頻頻亮相于電視網(wǎng)絡與雜志上，對于這種高曝光度，他表示自己是個幸運兒。究其走紅的緣故，他表示，億航的產(chǎn)品理念非常新穎，并抓住了這樣一個很好的時機——從真正意義上做到讓普通消費者、老百姓都能享受到最新的無人機技術。

　　“自然，與當今社會鼓吹的比如年輕創(chuàng)業(yè)者，不無關系，這無可否認，但主要還是產(chǎn)品本身功不可沒。”他補充說道。