四維圖新表示，公司業(yè)績在報告期內(nèi)實現(xiàn)增長，主要得益于綜合地理信息服務(wù)收入大幅增長，尤其是來自車聯(lián)網(wǎng)及編譯服務(wù)領(lǐng)域的收入在其中做出了主要貢獻(xiàn)；此外，作為核心的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，導(dǎo)航電子地圖業(yè)務(wù)領(lǐng)域的收入繼續(xù)保持穩(wěn)定增長，發(fā)揮了穩(wěn)定軍心的積極作用。

　?。ㄎ?3sNews主筆張凱）8月27日晚間，北京四維圖新科技股份有限公司(簡稱“四維圖新”)對外發(fā)布了2015年上半年業(yè)績報告，相對于上半年國內(nèi)A股市場從“炙手可熱”突然墜入“凜冽寒冬”的表現(xiàn)，以及圍繞四維圖新自6月份宣布不直接參與競購HERE地圖以來的種種糾葛，四維圖新的這份半年報無疑用實力做出了最好回應(yīng)，最終用業(yè)績證明四維圖新是一家良性發(fā)展的企業(yè)。

　　無論外面的世界如何紛擾，四維圖新始終務(wù)實做好自己的事情。根據(jù)公司業(yè)績報告顯示，2015年上半年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入67,575.74萬元，相比上年同期增長49.70%；實現(xiàn)營業(yè)利潤5,087.92萬元，相比上年同期增長39.99%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為7,118.52萬元，同比增長21.36%；經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為8,963.44萬元，與上年同期相比增長223.40%。

　　綜合地理信息服務(wù)成為業(yè)績增長新引擎

　　2012年前后，在競爭對手向移動互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型得風(fēng)生水起之時，四維圖新圍繞著車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)開始低調(diào)地向綜合地理信息服務(wù)商轉(zhuǎn)型。三年時間過去，四維圖新守得云開見月明：綜合地理信息服務(wù)為公司貢獻(xiàn)的收入由2012年上半年的6,416.89萬元，增加至2015年上半年的30,065.03萬元，增長幅度高達(dá)368.53%；綜合地理信息服務(wù)收入占當(dāng)期營業(yè)收入的比重，亦由2012年上半年的17.46%，增加至如今的44.49%，近乎支撐起了四維圖新的半壁江山。

　　車聯(lián)網(wǎng)及編譯服務(wù)是綜合地理信息服務(wù)的重要收入來源。2015年4月，四維圖新通過控股圖吧，以及整合旗下的控股子公司上海趣駕、和酈安與騰瑞萬里的資源，形成了以圖吧集團(tuán)為主的獨(dú)立車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)群，統(tǒng)一制定戰(zhàn)略規(guī)劃，確定產(chǎn)品和技術(shù)開發(fā)路線，以期實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)布局。

　　2015年上半年，外界已經(jīng)可以看到四維圖新車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)在全新的架構(gòu)之下的相關(guān)舉措，尤其是在CES Asia舉辦期間，四維圖新推出了趣駕WeDrive2.0，并榮膺CES Asia“CES 2015 最佳產(chǎn)品”提名。同期，公司正式發(fā)布了最新研發(fā)的手機(jī)車機(jī)互聯(lián)解決方案WeLink，和車聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)WeDrive OS，形成了從地圖、動態(tài)內(nèi)容、云端、應(yīng)用端到車載系統(tǒng)的最完整的車聯(lián)網(wǎng)全生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈布局。此外，四維圖新還聯(lián)合騰訊及產(chǎn)業(yè)資源共同為車主用戶打造新一代車主服務(wù)生態(tài)環(huán)境。同時，四維圖新還與多家保險公司展開深入的溝通和交流，積極在UBI車險等汽車后服務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行商業(yè)模式探索和創(chuàng)新，并將在適當(dāng)時機(jī)推出首批產(chǎn)品。

　　四維圖新在報告中披露，乘用車車聯(lián)網(wǎng)方面，公司正在為寶馬、大眾、豐田、奧迪、沃爾沃、長城等國內(nèi)外主流車廠提供車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。商用車車聯(lián)網(wǎng)方面，公司在近半數(shù)省份取得省級監(jiān)控服務(wù)資質(zhì)，并在甘肅、內(nèi)蒙古等省份持續(xù)保持領(lǐng)先的市場定位;在石油化工、工程機(jī)械和移動運(yùn)營商領(lǐng)域，四維圖新開發(fā)的商用車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)服務(wù)平臺得到了應(yīng)用;面向物流企業(yè)和車主司機(jī)，四維圖新提供了物流導(dǎo)航、配貨交易、貨物跟蹤和運(yùn)單管理等增值服務(wù)，實現(xiàn)政府安全管理要求和物流從業(yè)者運(yùn)營需求的有機(jī)結(jié)合，用戶規(guī)模迅速增長。

　　政企業(yè)務(wù)及行業(yè)應(yīng)用是綜合地理信息服務(wù)的另一個組成部分，對此，2015年7月，四維圖新依托圖吧完成了對該業(yè)務(wù)的整合，將旗下的LBS相關(guān)業(yè)務(wù)與圖吧現(xiàn)有的地圖API、導(dǎo)航SDK、GIS平臺、室內(nèi)定位導(dǎo)航、圖吧外勤等業(yè)務(wù)重組為四維圖新唯一的政企業(yè)務(wù)服務(wù)平臺，成立四維圖新企業(yè)服務(wù)事業(yè)部。

　　四維圖新的“定心丸”：導(dǎo)航電子地圖業(yè)務(wù)

　　前裝車載導(dǎo)航電子地圖作為四維圖新的核心傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，繼續(xù)保持著穩(wěn)定增長，2015年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入37,483.54萬元，相比上年同期增長36.94%。截至2015年，四維圖新已連續(xù)13年持續(xù)領(lǐng)跑中國車載前裝市場。

　　易觀智庫曾在《中國前裝車載導(dǎo)航市場季度監(jiān)測報告2015年第2季度》報告里指出，隨著車主對車載電子的需求日益旺盛，目前前裝車載導(dǎo)航正逐漸向中低端車滲透。而四維圖新的2015年上半年報告亦顯示，四維圖新在與國際車廠等大客戶保持良好溝通的同時，還在積極開拓本土車廠業(yè)務(wù)，與長城、長安、五菱等多家國內(nèi)車企客戶展開了全面合作。四維圖新認(rèn)為，此舉將公司的地圖業(yè)務(wù)從專注國際車廠大客戶拓展到本土車廠領(lǐng)域，為高中低車型的全線覆蓋奠定了基礎(chǔ)，而服務(wù)領(lǐng)域也從傳統(tǒng)的地圖數(shù)據(jù)服務(wù)向?qū)Ш?、車?lián)網(wǎng)服務(wù)等綜合地理信息拓展及深化。由此可以看出，四維圖新的兩大業(yè)務(wù)，導(dǎo)航電子地圖業(yè)務(wù)與綜合地理信息服務(wù)，彼此相互滲透，相互促進(jìn)，形成了良性的可持續(xù)發(fā)展。此外，四維圖新在報告中還提及，公司與重要的互聯(lián)網(wǎng)客戶保持了良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系，這意味著，除騰訊外，四維圖新也在為包括百度、滴滴打車在內(nèi)的其他互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)提供地圖數(shù)據(jù)服務(wù)。

　　其他值得關(guān)注的發(fā)展細(xì)節(jié)

　　3月24日，四維圖新對外宣布孫玉國由于公司發(fā)展的需要和個人原因已經(jīng)辭去總經(jīng)理一職，此前的常務(wù)副總經(jīng)理程鵬接任CEO一職。程鵬作為四維圖新的一名元老級人物，同時也是公司的重要創(chuàng)業(yè)人之一，見證了四維圖新的發(fā)展歷程。四維圖新董事會評價程鵬認(rèn)為，了解和熟悉公司的經(jīng)營情況及發(fā)展戰(zhàn)略，具有豐富的技術(shù)、市場和管理經(jīng)驗，這無疑將會幫助四維圖新在后創(chuàng)始人時代平穩(wěn)地過渡。國金證券則分析認(rèn)為，四維圖新的高管團(tuán)隊已經(jīng)完成了新老交替，一批有夢想又勤奮實干的高管分管各個業(yè)務(wù)部門。

　　報告期內(nèi)，四維圖新成立了基礎(chǔ)技術(shù)研究院，以整合國內(nèi)外的研發(fā)團(tuán)隊及資源，不斷推進(jìn)圖像識別、傳感器融合地圖等行業(yè)前瞻性領(lǐng)域的研發(fā)，加強(qiáng)車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)課題的科研及攻關(guān)力度，使公司在新技術(shù)新趨勢領(lǐng)域繼續(xù)保持核心地位。大家可以注意到，研究院致力于研發(fā)的新技術(shù)均與目前備受關(guān)注的自動駕駛技術(shù)有諸多聯(lián)系，而在此前的一些場合，程鵬也曾表示，自動駕駛技術(shù)將是公司與車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)并重的戰(zhàn)略方向之一。此外，四維圖新還成立了專門的事業(yè)部，與國際主流車廠及國際頂尖科研機(jī)構(gòu)合作，全面提速面向高精度輔助駕駛、自動駕駛地圖數(shù)據(jù)的商用化。四維圖新表明，不會將研發(fā)出的前沿技術(shù)束之高閣，而是能迅速將其投入實際生產(chǎn)，為公司帶來效益。

　　如果說此前收購荷蘭Mapscape公司是四維圖新拓展際化業(yè)務(wù)的“小試牛刀”之舉，那么，如今四維圖新向外界傳遞的信息則是要全力打造公司在全球市場的競爭力。除了積極拓展海外業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，籌建海外分支機(jī)構(gòu)，擴(kuò)大數(shù)字地圖業(yè)務(wù)及車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)業(yè)務(wù)全球化銷售渠道優(yōu)勢外，四維圖新還希望能夠獲得參與海外行業(yè)并購及戰(zhàn)略合作機(jī)會，有效獲取戰(zhàn)略資產(chǎn)，提升國際競爭力。此前，四維圖新曾積極參與競購HERE地圖，這是中國地圖數(shù)據(jù)廠商走向全球地圖市場，勇于走出國門參與全球競爭的一大動作。雖然最終四維圖新做出了不直接參與競購HERE地圖的決定，但是此舉為更全面的參與國際重大并購積累了經(jīng)驗，為進(jìn)一步全面實施全球化戰(zhàn)略奠定基礎(chǔ)。四維圖新作為國內(nèi)圖商拓展全球業(yè)務(wù)，未來將帶來巨大的經(jīng)濟(jì)意義和戰(zhàn)略意義。

　　不知不覺間，四維圖新就實現(xiàn)了業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，圍繞著導(dǎo)航電子地圖業(yè)務(wù)，延展出了綜合地理信息服務(wù)，不斷向?qū)I(yè)垂直縱深化發(fā)展。但是，所有這些業(yè)務(wù)的開展，都沒有脫離位置服務(wù)的核心，以及建立在位置大數(shù)據(jù)之上的運(yùn)營服務(wù)。這也正是四維圖新對自身的定位：中國領(lǐng)先的數(shù)字地圖內(nèi)容、車聯(lián)網(wǎng)和動態(tài)交通信息服務(wù)，以及基于位置的大數(shù)據(jù)垂直應(yīng)用服務(wù)提供商。