3sNews訊 美國東部時間4月2日星期六上午11:18，亞馬遜(Amazon)旗下的藍色起源( Blue Origin )公司在4個月內第三次成功回收“新謝潑德”號(New Shepard)火箭及其推進器模塊。

美國東部時間4月2日星期六上午11:18，德克薩斯州西部發(fā)射場，“新謝潑德”號發(fā)射升空瞬間

　　據悉，New Shepard火箭是一枚可搭載6名乘客的亞軌道火箭，在達到約34萬英尺(約合103公里)的計劃高度后，又成功地返回發(fā)射場。與前兩次發(fā)射回收不同的是，New Shepard完成了新的極限挑戰(zhàn)——在火箭返程距地面僅1.1公里時才重啟BE-3發(fā)動機減速。要知道，如果發(fā)動機減速不夠快，火箭會在發(fā)射6秒后撞毀于地面。

　　不僅如此，此次飛行中還攜帶了用于科研目的的載荷：西南研究所(Southwest Research Institute)的“一箱石頭”，用來研究微重力環(huán)境下演示的破碎情況;以及中佛羅里達大學(University of Central Florida)的“塵埃碰撞”實驗，用來研究早期太陽系中大型天體與宇宙塵埃的相互作用。

　　去年11月和1月，Blue Origin(藍色起源)分別完成兩次火箭回收。在1月的飛行后，Blue Origin 母公司Amazon創(chuàng)始人杰夫·貝索斯(Jeff Bezos)對外評論道，第一次回收推進模塊僅花費了“小幾萬美元”。他的技術人員甚至沒有把引擎從火箭上拆下來。“我們簡單的做了些檢查，然后就讓它再次升空了。它在一開始就被設計成可重復使用。”

　　Blue Origin 的演練在繼續(xù)，到目前為止進展都很順利。New Shepard系統(tǒng)的設計目標是重復使用100次，并最終投入商業(yè)化運營。在試驗樣機成功進行了三次飛行后，這看上去好像也不是個太瘋狂的想法了。

　　Blue Origin的技術突破讓人類在火箭循環(huán)利用上又向前邁進一步。貝索斯本月初表示，Blue Origin預計于明年對New Shepard進行載人測試飛行，最早在2018年搭載付費乘客飛行。(整理|3sNews 張瑜奕)