2016年6月12日23時(shí)30分，我國于西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由長征三號丙運(yùn)載火箭成功發(fā)射一顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，這是我國迄今成功發(fā)射的第二十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。

　　此次發(fā)射的北斗導(dǎo)航衛(wèi)星和配套運(yùn)載火箭由中國航天科技集團(tuán)公司所屬的中國空間技術(shù)研究院和中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院分別研制，這是長征系列運(yùn)載火箭的第229次飛行。該星屬地球靜止軌道衛(wèi)星，衛(wèi)星入軌并完成在軌測試后，與其他在軌衛(wèi)星共同提供服務(wù)，將進(jìn)一步增強(qiáng)系統(tǒng)穩(wěn)健性，強(qiáng)化系統(tǒng)服務(wù)能力，為系統(tǒng)服務(wù)從區(qū)域向全球拓展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　從區(qū)域到全球，北斗逐步完善天網(wǎng)覆蓋

　　衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是重要的空間信息基礎(chǔ)設(shè)施，在軍事、運(yùn)輸、通信、救援等各領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。過去，中國主要依賴于美國GPS開放的信號頻點(diǎn)，技術(shù)和應(yīng)用上受制于人。那時(shí)，我國亟待從國家層面探索和發(fā)展擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　而后，在2000年以來，中國先后成功發(fā)射4顆“北斗導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星”，建成北斗導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)(第一代系統(tǒng))。這個(gè)系統(tǒng)具備在中國及其周邊地區(qū)范圍內(nèi)的定位、授時(shí)、報(bào)文和GPS廣域差分功能，初步完成了局部衛(wèi)星定位系統(tǒng)應(yīng)用。這使我國成為繼美、俄之后的世界上第三個(gè)擁有自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國家。值得一提的是，在2008年北京奧運(yùn)會(huì)、汶川抗震救災(zāi)中，北斗衛(wèi)星都發(fā)揮了重要作用。

　　十余年間，中國北斗產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了快速發(fā)展，先后發(fā)射衛(wèi)星十余顆，在制造、研發(fā)水平上不斷提高。2012年12月27日，隨著北斗系統(tǒng)空間信號接口控制文件正式公布，北斗導(dǎo)航業(yè)務(wù)開始對亞太地區(qū)提供無源定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)了其自主和開放原則。

　　此次被發(fā)射升空的，是我國2015年以來發(fā)射的新一代北斗衛(wèi)星系列的第七顆衛(wèi)星。援引科技日報(bào)對航天科技集團(tuán)的采訪，北斗家族的這位新成員繼承了前輩們的優(yōu)良傳統(tǒng)，將在“更快、更高、更強(qiáng)”的道路上砥礪前行。

　　“更快”，指研制速度更快。據(jù)了解，第二十三顆衛(wèi)星在優(yōu)化和縮短發(fā)射場研制周期方面取得了階段性成果，即：提高發(fā)射場工作效率、精簡發(fā)射場人員、實(shí)現(xiàn)人員的最優(yōu)化配置。

　　“更高”，指批產(chǎn)水平更高。自2004年北斗衛(wèi)星導(dǎo)航區(qū)域系統(tǒng)工程正式立項(xiàng)開始，北斗導(dǎo)航衛(wèi)星創(chuàng)造了12年23星發(fā)展速度。這得益于北斗導(dǎo)航衛(wèi)星高效率組批生產(chǎn)能力的重大突破。第二十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星在過去規(guī)范管理生產(chǎn)流程的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步提升。

　　“更強(qiáng)”，指系統(tǒng)運(yùn)行更強(qiáng)。第二十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的成功發(fā)射是對北斗導(dǎo)航區(qū)域系統(tǒng)的有力補(bǔ)充，可以進(jìn)一步提高系統(tǒng)可靠性，改善系統(tǒng)服務(wù)性能，加強(qiáng)系統(tǒng)的連續(xù)穩(wěn)定提供服務(wù)的能力。

　　“十三五”，我國空間地理信息產(chǎn)業(yè)迎來爆發(fā)增長

　　自 2012年12月27日正式提供區(qū)域服務(wù)以來，北斗導(dǎo)航服務(wù)已經(jīng)覆蓋全球三分之一的陸地，使亞太地區(qū)40億人口受益，體現(xiàn)了中國的大國責(zé)任和地位。北斗工程的實(shí)施帶動(dòng)了我國衛(wèi)星導(dǎo)航、測量、電子、元器件等技術(shù)的發(fā)展，在我國的交通、通信、電力、金融、測繪、勘探、農(nóng)林水利、海洋漁業(yè)、防災(zāi)救災(zāi)等領(lǐng)域 得到廣泛應(yīng)用，促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

　　值得關(guān)注的是，在2016年的宇航發(fā)射任務(wù)中，有15次為重大專項(xiàng)任務(wù)或首飛任務(wù)。載人航天工程要完成長征七號首飛、神舟十一號載人飛船和天宮二號空間實(shí) 驗(yàn)室的發(fā)射任務(wù)，備受各方矚目。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)將完成兩顆北斗衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)，確保區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。高分專項(xiàng)將發(fā)射高分三號衛(wèi)星，進(jìn)一步完善我 國高分辨率對地觀測系統(tǒng)建設(shè)。長征五號運(yùn)載火箭將首飛，這對于探月工程后續(xù)任務(wù)的推進(jìn)和空間站工程的實(shí)施更具有重要意義。

　　根據(jù)中國航天科技集團(tuán)的《“十三五”發(fā)展綜合規(guī)劃綱要》，未來5年，將完成載人航天工程空間站試驗(yàn)核心艙建設(shè)，探月工程圓滿完成三期任務(wù)，新一代運(yùn)載火箭長征五號、長征七號等成功首飛。到2020年，在軌航天器數(shù)量超過200顆，年均發(fā)射數(shù)量達(dá)30次左右。

　　在過去不久的國家北斗導(dǎo)航年會(huì)上，從更高精度的定位芯片，到測繪、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域更完善的應(yīng)用，甚至于地基增強(qiáng)系統(tǒng)全覆蓋，眾多技術(shù)革新昭示著北斗產(chǎn)業(yè)利好。

　　同時(shí)，隨國家供給側(cè)改革、“一帶一路”戰(zhàn)略等重大決策，對空間地理信息的需求不斷增長。相關(guān)上市公司在“十三五”時(shí)期也有望迎來巨大的發(fā)展契機(jī)。如衛(wèi)星領(lǐng)域北斗星通，日前剛剛得到國家大基金戰(zhàn)略支持;合眾思壯也設(shè)立了自有基金進(jìn)行市場運(yùn)作;就在今天，第二十三顆衛(wèi)星發(fā)射消息帶動(dòng)振芯科技漲停，其在芯片終端一體化運(yùn)營上優(yōu)勢明顯。此外，四維圖新等地理信息數(shù)據(jù)服務(wù)商也備受關(guān)注。

　　目前，地理信息相關(guān)的需求正處于極速爆發(fā)中，智能汽車、無人機(jī)、車聯(lián)網(wǎng)、虛擬現(xiàn)實(shí)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、基于位置的服務(wù)等都與地理信息技術(shù)息息相關(guān)。最新數(shù)據(jù)顯示，2015年我國衛(wèi)星導(dǎo)航總產(chǎn)值已達(dá)1900億元，其中北斗系統(tǒng)貢獻(xiàn)率約30%，即570億元。根據(jù)《衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》文件，到2020 年我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到4000億元，其中北斗產(chǎn)業(yè)的貢獻(xiàn)率將至少達(dá)到60%，行業(yè)整體成長空間巨大。