“這是萬物互聯(lián)時代的新篇章”,阿里巴巴董事局主席馬云認為,“過去的二三十年,人變成了機器。我們希望,未來的二三十年能夠把機器變成人,讓機器加入智慧,讓汽車變得更加智能。汽車一定會成為人最重要的合作伙伴。手機加入操作系統(tǒng)以后,80%的功能跟打電話、通信都沒有關系。未來的汽車加入YunOS操作系統(tǒng)以后,80%的功能跟交通應該沒有關系。今天是一個劃時代里程碑的開始。”
經(jīng)過兩年緊密合作,阿里與上汽共同打造了“互聯(lián)網(wǎng)汽車”這個新品類。首先,車內(nèi)地圖從應用升級為桌面,支持雙盲定位,在地下車庫仍可快速定位和導航,匹配車速改變信息呈現(xiàn)更智能,車隨路轉,人車合一。其次,語音成為車內(nèi)第一交互方式,通過和汽車的對話來下達指令,以及導航、聽音樂、空調(diào)調(diào)溫等。第三,創(chuàng)造了第一個拍照汽車,可以進行自拍,車內(nèi)無死角感應,車輛周邊狀況盡都掌握。此外,官方承諾,包括軟件升級、地圖導航在內(nèi)的基礎功能所消耗流量永久免費,大大節(jié)省了用戶日常使用成本。
搭載YunOS系統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)版本車型售價為14.88萬至18.68萬元,共有三款車型。作為上汽重金打造的首款互聯(lián)網(wǎng)汽車,上汽希望以此拉開自主品牌的品價比時代。(整理|泰伯網(wǎng) 任珊珊)
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