以下是聯(lián)通智慧足跡董事會秘書兼合并營銷總監(jiān)海曉東的演講內(nèi)容（未經(jīng)本人核實）。

　　海曉東：大家上午好，感謝大家的耐心。我是來自于中國聯(lián)通的海曉東，今天和大家簡單分享一下運營商位置大數(shù)據(jù)的行業(yè)應(yīng)用。

　　運營商大數(shù)據(jù)主要有三個特點：一是連續(xù)性，現(xiàn)在95%的人24小時會手機是不分離的，所以這個保證了通過手機端產(chǎn)生的數(shù)據(jù)是連續(xù)的。二是真實性，聯(lián)通全國31個省份，4億用戶24小時的通信或上網(wǎng)數(shù)據(jù)是我們開展大數(shù)據(jù)應(yīng)用的基礎(chǔ)。三是全面性，基于身份(需要用戶授權(quán))、上網(wǎng)、位置、社交和通信支出、終端等多維的數(shù)據(jù)， 可以使決策更科學(xué)。另外數(shù)據(jù)的交叉關(guān)聯(lián)，可以創(chuàng)造更多的新數(shù)據(jù)和新價值。

　　中國聯(lián)通在三家運營商中大數(shù)據(jù)走得比較早，處理數(shù)據(jù)能力比較好， 日處理4200億條上網(wǎng)記錄信息，170億條話單。在以前這些信息都是沒有被存儲的，因為信息量過大，存儲和加工能力要求特別的高，這也是我們聯(lián)通為什么引進了西班牙電信的原因，我們可以把它變成規(guī)?；?biāo)準(zhǔn)化的模塊存下來。有很多客戶會問，聯(lián)通是第二大運營商，數(shù)據(jù)量夠用嗎?通過一個例子來說明。我們做了京津冀八條高速公路路況速度的監(jiān)測，這個項目做了約兩年，得到了交通部部長的認(rèn)可。聯(lián)通的基站覆蓋和路況監(jiān)測優(yōu)勢的算法和邏輯，使我們的數(shù)據(jù)可以代表全量的用戶，來支撐行業(yè)應(yīng)用。

　　聯(lián)通大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢主要有四點。一是數(shù)據(jù)一點集中，一點接入，全國31個省提供服務(wù)，可以很好的支持旅游和一些跨域項目。第二個是信息價值高。第三個是平臺能力強。聯(lián)通大數(shù)據(jù)的總工程師是在法國電信工作20年的的專家，在他的帶領(lǐng)下聯(lián)通所有的數(shù)據(jù)集中起來了，另外我們也跟各行業(yè)的專家緊密溝通合作，開發(fā)了針對每一個行業(yè)的解決方案。第四點是數(shù)據(jù)產(chǎn)品相對比較豐富。

　　智慧足跡是中國聯(lián)通控股的大數(shù)據(jù)專業(yè)公司，所有的數(shù)據(jù)都在聯(lián)通的機房內(nèi)，所有的交付都是遵守工信部32號令和聯(lián)通的數(shù)據(jù)安全管理辦法下，對外開展的應(yīng)用。大數(shù)據(jù)需要多源共享才能產(chǎn)生更大的價值，我們跟我們的兄弟運營商在某些省份、某些項目上和我也進行了合作。還有一方面像GPS和線下刷卡的數(shù)據(jù)我們也進行了打通和融合。

　　我們公司目前有四大類產(chǎn)品，一是城市規(guī)劃和管理，我們跟住建部和相關(guān)城市做了城市規(guī)劃的項目。另外一塊是交通規(guī)劃的運營，運營商有人的流動的洞察的數(shù)據(jù)，我們可以做交通流量、路橋入口的改善的建議，另外一塊是實時的監(jiān)測，包括剛才提到京津冀的八條高速公路的監(jiān)測。三是位置差的服務(wù)，在用戶授權(quán)的情況下，我可以用實名的數(shù)據(jù)來判斷一個交易是否安全性，做防欺詐的服務(wù)。再一個是對媒體廣告做的一些選址，我們在全國有50家連鎖店，但是哪個城市哪個位置需要保留或者是擴張，我們可以給你提供更加決策的科學(xué)依據(jù)。

　　在規(guī)劃領(lǐng)域，我們的總規(guī)是五年或者是十年更新一次，我們依據(jù)的數(shù)據(jù)或者是普查或者是開發(fā)商拿地的數(shù)據(jù)，相對來說它就比較的靜態(tài)，反映的速度比較慢。但是現(xiàn)在有了動態(tài)的運營商數(shù)據(jù)的加入，可以隨時的檢測我們的規(guī)劃效果有沒有實現(xiàn)，規(guī)劃中出現(xiàn)了，哪些問題可以進行隨時采取修規(guī)控規(guī)的舉措。

　　這個是我們大數(shù)據(jù)城市感知系統(tǒng)，如圖是2016年上海的以行政區(qū)塊為單位的24小時的人流監(jiān)控。我們把運營商人數(shù)的數(shù)據(jù)，把上海劃分成250米×250米的柵格來進行輸出和展示。智慧足跡軟件可以連續(xù)不間斷記錄用戶每天的出行、駐留、興趣點、興趣路線、出行方式等位置信息; 感知系統(tǒng)可以輸出包含人流量、人口密度、人流遷徙、職住分布、人口時空分布、通勤OD、自定義區(qū)域和群體的數(shù)據(jù)和結(jié)果。

　　在城市規(guī)劃方面，通過人口流向的分布，可以做城市關(guān)聯(lián)的分析。像東北的50個城市群的聯(lián)系，可以建立城市關(guān)聯(lián)的分析，我們也在南昌市做了大都市圈的分析，通過人流的洞察，我們發(fā)現(xiàn)了在南昌為中心的附近的幾個縣城，它們沒有實現(xiàn)最初的城市行政定位。

　　市規(guī)劃通過上面提到的基本模塊的輸出，對公共設(shè)施的改造，安全維穩(wěn)有很大的幫助。我們也做了北京的上地軟件園通勤的項目，在上地工作的人一般住在朝陽還有靠北五環(huán)的地區(qū)。

　　交通規(guī)劃與運營方面，主要包括交通方面靜態(tài)的規(guī)劃產(chǎn)品，動態(tài)的交通監(jiān)測。這是我們可視化展現(xiàn)的產(chǎn)品，包括人口的出發(fā)地和目的地來做路線的規(guī)劃和公交的規(guī)劃，某些重要的道路交通的流量分析。另外擁堵指數(shù)和實時路況的分析。我們在東北幾省做了幾個高速監(jiān)測的項目，因為在北方它的高速公路的線圈或者是攝像頭因為天氣的原因，容易老化或者是產(chǎn)生一些使用的故障，加入了手機數(shù)據(jù)以后就不需要投入任何的設(shè)備，就可以對高速路況的判斷加入一個很重要的支撐。

　　這是智慧交通平臺，我們的數(shù)據(jù)也會進行多元的融合。

　　商企業(yè)服務(wù)方面，因為我們有人的流動和屬性數(shù)據(jù)，目前有完善的店鋪選址和精準(zhǔn)營銷方案。提到店鋪的選址，智慧足跡產(chǎn)品在英國給O2做了全英的店面的分析，幫助其中一家擴建改造重新定位之后，提高了74%的人流量。

　　這個是聯(lián)通營業(yè)廳選址案例，這個是北京的地圖，結(jié)合北京的所有的人流的分布，區(qū)域消費能力，通勤便利度，已有店面的分布等，可以有效指導(dǎo)營業(yè)廳的選址策略。

　　金融位置差服務(wù)方面，舉個例子，比如我在杭州，我的卡在北京刷了，我的銀行會提出一個請求位置比對的請求，我們的系統(tǒng)會把查詢時刻的手機位置和POS機位置進行比對，如果說位置是有差距的，差距很大，這個交易就被掛起來了。

　　感謝大家的耐心聆聽。如果大家對我們感興趣，希望會后多多交流，再一次感謝主辦方，感謝大家。