中國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的衛(wèi)星定位系統(tǒng)———北斗導(dǎo)航系統(tǒng)又有階段性突破。上海復(fù)控華龍微系統(tǒng)技術(shù)有限公司昨天推出了首顆北斗導(dǎo)航芯片———“領(lǐng)航一號”，主要用于雙向接收衛(wèi)星導(dǎo)航信號。

    北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是中國衛(wèi)星導(dǎo)航事業(yè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，意在打破衛(wèi)星定位導(dǎo)航應(yīng)用市場由美國GPS壟斷的局面。它可以廣泛應(yīng)用于海陸空交通運輸、有線和無線通信、地質(zhì)勘探、資源調(diào)查、森林防火、醫(yī)療急救、海上搜救、精密測量、目標(biāo)監(jiān)控等領(lǐng)域。

    北斗導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)射成功5顆靜止軌道衛(wèi)星，可以覆蓋中國及周邊地區(qū)。根據(jù)計劃，到2012年，中國將完成另外30顆非靜止軌道衛(wèi)星，35顆衛(wèi)星將共同組成網(wǎng)絡(luò)，覆蓋全球。

    作為北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的重要一環(huán)，終端芯片2006年起開始研制。復(fù)控華龍和復(fù)旦微電子合作，在多個中標(biāo)單位中第一個拿出了產(chǎn)品。

    “這塊芯片我們從2006年底就開始研制了。”復(fù)旦微電子市場中心總經(jīng)理劉以非說，“至少已經(jīng)投入了幾千萬元?！薄艾F(xiàn)在發(fā)布的芯片仍屬于‘ 北斗一代’，其實‘北斗二代’也已經(jīng)在研發(fā)過程中?！睆?fù)控華龍和復(fù)旦微電子的母公司上海市商業(yè)投資（集團）有限公司董事長施雷介紹，“北斗一代”目前提供 兩種服務(wù)方式，即開放服務(wù)和授權(quán)服務(wù)。開放服務(wù)是在服務(wù)區(qū)免費提供定位、測速和授時服務(wù)，定位精度為10米。授權(quán)服務(wù)是向授權(quán)用戶提供更安全的定位、測 速、授時和通信服務(wù)以及系統(tǒng)完好性信息。

    “美國的全球定位系統(tǒng)（GPS）是一個接收型的定位系統(tǒng)，只轉(zhuǎn)播信號，用戶接收就可以做定位了。但‘北斗一代’是雙向的，既可以讓用戶知道目前所處的位置，又可以讓別人知道用戶的位置。這就給沙漠、海洋救援帶來了極大的便利?！笔├妆硎?。

    該項目一開始是受總裝備部的委托研發(fā)，目前為止也多用于勘探或者軍事用途。但劉以非表示，早日實現(xiàn)量產(chǎn)，用于民用才是最終目的。