提起谷歌街景,有人還記得在2007年,第一次使用它時的興奮勁。
“布魯塞爾,對,就那個撒尿的小男孩,原來只有那么小!這感覺,就好像一下子整個世界都擺在了我的面前。”
位于布魯塞爾的“撒尿的小男孩”其實就這么不顯眼
這張圖像就是由谷歌街景采集車拍攝而成的。
過去其街景采集車由很多攝像頭構(gòu)成(由最開始的9個增加到后來的15個),它們共同組成了一個巨大的球形,一般由采集車、或是測繪員搭載以收集數(shù)據(jù)。
過去的采集車
而現(xiàn)在,15個鏡頭被替換成了7個20萬像素的攝像頭+2個HD攝像頭+2個激光雷達(dá)。HD攝像頭是為了收集道路兩側(cè)更為詳實的信息:包括街道、交通標(biāo)志、企業(yè)名稱,甚至是一家商鋪的櫥窗內(nèi)的信息。
而激光雷達(dá)——這在之前的設(shè)備中可是沒有的。這兩個激光雷達(dá)用以對街道上的景物建立三維模型,以供未來的自動駕駛車輛熟悉道路。
現(xiàn)在的采集車
新的街景地圖將會覆蓋公路、城市和商業(yè)機(jī)構(gòu),以及那些變化最快的欠發(fā)達(dá)地區(qū)——這正是下個數(shù)十億潛在用戶們所在的地方。
獲取用戶——這也許就是街景地圖設(shè)備更新的真實目的。
谷歌創(chuàng)始人拉里·佩奇(Larry Page)決心創(chuàng)建谷歌街景時也許沒想到這么多。他所關(guān)心的就是讓人們在家中也能看到“撒尿的小男孩”。
早在2001年,即谷歌成立三年后,拉里就把他在海灣地區(qū)錄制的一段視頻帶進(jìn)了斯坦福大學(xué)的圖形實驗室中,并要求研究人員從中提取信息。
科研人員很快進(jìn)行了立項,這個項目的研究成果最后正是被用到了谷歌街景項目的籌建中。
隨著2007年5月谷歌街景第一張影像的發(fā)布,一直到現(xiàn)在街景車的足跡遍布每個大洲、83個國家、行走過1000多萬英里的路程,它就一直在為用戶和谷歌帶去驚喜。
街景地圖甚至拍攝過切爾諾貝利地區(qū)
這些都是谷歌街景所拍下的神奇照片
人們對谷歌街景的愛在這十年間從未減退,其拍攝下來形形色色的人和事都成為了津津樂道的話題。
德國攝影師Michael Wolf甚至專門坐在電腦前一個個地收集圖片中有趣的細(xì)節(jié),最后出版成書《A Series of Unfortunate Events》。也有人稱谷歌街景為“科技與人文的十字路口。”
這些都是出自Michael的整理
從商業(yè)角度說,街景服務(wù)并未帶給谷歌太多的直接收入。但它是很多用戶愛上谷歌地圖的原因,很多用戶也因此開始自愿地為其采集數(shù)據(jù)。
谷歌雇用各種用戶為其采用一些好玩的數(shù)據(jù)
但隨著人們對地圖越來越依賴,谷歌也不在滿足于提供給人們的僅僅是“有趣、好玩”。
“用戶每天都在向我們的產(chǎn)品提出更難、更深刻的問題。”谷歌地圖部門副總裁Jen Fitzpatrick如是說道。
她說,比如過去用戶會搜索一個街道地址,而現(xiàn)在用戶們想知道“現(xiàn)在哪家泰餐館還在營業(yè),并且能送餐到我家?”想要回答這些問題,她們必須收集更為深入的信息。
因此谷歌街景發(fā)現(xiàn):他們又迎來了一個新的機(jī)遇。
除了幫助他們獲取大量的新用戶以外,街景中蘊(yùn)藏著太多有用的信息了。它們不僅是位置和建筑物,還有商鋪的支付方式、營業(yè)時間等等。
過去的街景地圖和更新設(shè)備后拍攝的街景地圖,明顯可以獲取更多信息
谷歌無疑會利用這些創(chuàng)造更大的商業(yè)價值。比如進(jìn)行覆蓋面更大、準(zhǔn)確度更高的廣告投放。
谷歌云計算部門首席科學(xué)家李飛飛甚至表示,他們可以利用這些信息預(yù)測美國城市的收入、種族構(gòu)成和投票模式。
能夠最好地從谷歌街景中挖掘價值的正是谷歌擅長的深度學(xué)習(xí)能力。目前谷歌僅通過定位和影像識別技術(shù),他們就有能力識別或創(chuàng)建任何一個建筑物的確切地址。
這些依靠機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)的產(chǎn)品可靠性也會隨著信息收集設(shè)備的升級而大幅提升。
因此谷歌街景終于在其建立十周年之際,第二次大幅度地更新了其設(shè)備。這距離他們上次大幅度調(diào)整設(shè)備已經(jīng)過去了整整8年。
不僅如此,新搭載的激光雷達(dá)讓他們可以服務(wù)其他部門。“我們總是互相幫助,而我們也肯定會收到回報,未來我們的采集車將不再需要司機(jī),收集數(shù)據(jù)的成本也將大大降低。”Jen這樣暢想著。
新設(shè)備上由Velodyne提供的激光雷達(dá)
到那時,谷歌“為真實世界建立索引”的夢想可能才剛剛開始。
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