近日，首個(gè)面向自動(dòng)駕駛車輛研發(fā)測(cè)試、能力評(píng)估而建設(shè)的封閉測(cè)試場(chǎng)地——“國(guó)家智能汽車與智慧交通(京冀)示范區(qū)海淀基地”也已正式啟用。

　　據(jù)悉，該測(cè)試場(chǎng)地占地面積約200畝，符合T1-T3級(jí)自動(dòng)駕駛車輛研發(fā)測(cè)試與能力評(píng)估場(chǎng)地要求。該自動(dòng)駕駛封閉測(cè)試場(chǎng)的建設(shè)，是工信部、北京市與河北省共同建設(shè)的“基于移動(dòng)寬帶互聯(lián)網(wǎng)的智能汽車與智慧交通應(yīng)用示范”的重要組成內(nèi)容。

　　測(cè)試場(chǎng)涵蓋京津冀地區(qū)城市與鄉(xiāng)村復(fù)雜道路環(huán)境，可構(gòu)建上百種靜態(tài)與動(dòng)態(tài)典型交通場(chǎng)景，并搭載了智能交通V2X系統(tǒng)，支持智能汽車的研發(fā)和測(cè)試。

　　此外，該場(chǎng)地還提供背景車輛、模擬行人等模擬交通流設(shè)備，模擬公交車站、模擬施工路段等模擬設(shè)施，可為乘用車和小型商用自動(dòng)駕駛車輛車提供研發(fā)測(cè)試與能力評(píng)估服務(wù)。

　　下一步，北京還將繼續(xù)發(fā)布自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試路段道路要求，明確什么樣的開(kāi)放道路可以允許自動(dòng)駕駛車輛進(jìn)行道路測(cè)試。目前，北京市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)已經(jīng)建成了全國(guó)首條車聯(lián)網(wǎng)測(cè)試道路。據(jù)悉，一個(gè)占地更大、場(chǎng)景更豐富、技術(shù)更先進(jìn)的封閉試驗(yàn)測(cè)試場(chǎng)地也已開(kāi)始在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)動(dòng)工建設(shè)。新的測(cè)試場(chǎng)占地650畝，涵蓋高速公路、山路、鄉(xiāng)村道路、城市復(fù)雜環(huán)路、鐵路、隧道等多種交通場(chǎng)景，預(yù)計(jì)在今年6月竣工使用。

　　工信部部長(zhǎng)苗圩表示，目前正在加緊制定智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃，將陸續(xù)出臺(tái)適合智能網(wǎng)聯(lián)汽車的標(biāo)準(zhǔn)體系、道路交通規(guī)范、交通事故責(zé)任認(rèn)定的法律法規(guī)等。業(yè)內(nèi)專家表示，智能網(wǎng)聯(lián)有望使我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模再擴(kuò)大一萬(wàn)億元之巨，同時(shí)能夠拉動(dòng)5G、車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)快速發(fā)展。而與此相關(guān)的汽車制造、信息技術(shù)、交通服務(wù)等領(lǐng)域都將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。