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埃洛克航空出任副主任委員 見證無人機(jī)應(yīng)用與管控工作委員會(huì)成立

中國(guó)地理信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)無人機(jī)應(yīng)用與管控工作委員會(huì)正式成立,掛靠單位為中國(guó)科學(xué)院無人機(jī)應(yīng)用與管控研究中心,埃洛克航空作為副主任委員出席大會(huì)。

  2018年9月8日,中國(guó)地理信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)無人機(jī)應(yīng)用與管控工作委員會(huì)正式成立,掛靠單位為中國(guó)科學(xué)院無人機(jī)應(yīng)用與管控研究中心,埃洛克航空作為副主任委員出席大會(huì)。

  埃洛克航空CEO王硯澤在會(huì)上發(fā)言/圖 來源AIRLOOK

  無人機(jī)應(yīng)用與管控工作委員會(huì)是依托地理信息技術(shù)發(fā)展的無人機(jī)應(yīng)用、管控交流與資源共享的平臺(tái)。其主要職能是:

  1.為會(huì)員提供綜合服務(wù)。貫徹執(zhí)行國(guó)家及行業(yè)的有關(guān)法律法規(guī)和政策方針,加強(qiáng)自律管理,為會(huì)員提供政策引導(dǎo)、政策研究、學(xué)術(shù)交流、會(huì)議會(huì)展、國(guó)際合作、平臺(tái)建設(shè)、資質(zhì)認(rèn)定、質(zhì)量評(píng)估、專業(yè)培訓(xùn)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)等服務(wù)。

  2.開展無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化研究工作。組織開展和管理、協(xié)調(diào)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)化、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化工作,接受有關(guān)管理部門的委托制定無人機(jī)產(chǎn)業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)和審查工作,組織制定無人機(jī)制造、飛行、數(shù)據(jù)處理、應(yīng)用、培訓(xùn)等方面的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范。

  3.拓展無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用范圍。以地理信息技術(shù)及資源優(yōu)勢(shì),推動(dòng)無人機(jī)在物流、植保、安防、水利、環(huán)保、電力等領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展,組織對(duì)無人機(jī)研發(fā)、應(yīng)用、行業(yè)認(rèn)證等方面的考察、聯(lián)合測(cè)試等活動(dòng)。

  4.規(guī)劃構(gòu)建全國(guó)無人機(jī)遙感網(wǎng)體系。建設(shè)低空空域信息系統(tǒng)及低空無人機(jī)航路系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全國(guó)無人機(jī)系統(tǒng)信息化管控;形成無人機(jī)遙感數(shù)據(jù)共享機(jī)制,打造全國(guó)無人機(jī)遙感數(shù)據(jù)“航母”。

  5.推動(dòng)無人機(jī)學(xué)科教育與培訓(xùn)。組織企業(yè)、高校和科研院所協(xié)同合作,推動(dòng)無人機(jī)學(xué)科建設(shè)(設(shè)立新專業(yè))、專業(yè)課教育(設(shè)立新的專業(yè)課)與專業(yè)技能培訓(xùn),提升從業(yè)人員職業(yè)技術(shù)水平與軟硬件裝備應(yīng)用水平。

  6.促進(jìn)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)深度發(fā)展。加強(qiáng)無人機(jī)軍警民融合,開展國(guó)際產(chǎn)業(yè)合作與交流,加快產(chǎn)能輸出,服務(wù)我國(guó)“一帶一路”戰(zhàn)略;開展技術(shù)研發(fā)、軟件測(cè)評(píng)和認(rèn)證,提供科技咨詢,組織科技項(xiàng)目論證,開展科技成果評(píng)價(jià)、評(píng)優(yōu),推廣先進(jìn)成果,推動(dòng)深度融合、資源共享。

  7.完成有關(guān)部門和協(xié)會(huì)交辦的其他任務(wù)。

  協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)孫玉國(guó)為工委會(huì)主任、副主任委員和秘書長(zhǎng)頒發(fā)證書/圖 來源AIRLOOK

  無人機(jī)應(yīng)用的大爆發(fā),直接推動(dòng)了地理信息科學(xué)和航空科技的多學(xué)科交叉融合。無人機(jī)應(yīng)用與管控工作委員會(huì)的成立有助于充分挖掘無人機(jī)應(yīng)用與管控的巨大潛能,拓展無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用范圍,以地理信息技術(shù)及資源優(yōu)勢(shì),推動(dòng)無人機(jī)在物流、植保、安防、水利、環(huán)保、電力等領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展。

  隨著低空數(shù)字化時(shí)代即將來臨,地理位置信息服務(wù)、公共航路規(guī)劃和運(yùn)行、遙感成像即時(shí)服務(wù)、大數(shù)據(jù)處理與融合、無人機(jī)應(yīng)用共享服務(wù)、無人機(jī)云端管控等都面臨技術(shù)挑戰(zhàn),埃洛克航空將著重發(fā)揮無人機(jī)自主研發(fā)、強(qiáng)大的數(shù)據(jù)采集處理能力、以及大量高精度三維數(shù)據(jù)廣泛應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)與優(yōu)勢(shì),積極配合打造依托地理信息技術(shù)發(fā)展的無人機(jī)應(yīng)用、管控交流與資源共享聯(lián)動(dòng)平臺(tái),更好服務(wù)于我國(guó)無人機(jī)行業(yè)及地理信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

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