“天河工程”衛(wèi)星和火箭工程由航天科技集團(tuán)八院總研制。預(yù)計2020年完成“天河一號”首批雙星發(fā)射，2022年完成6星組網(wǎng)建設(shè)，屆時將實現(xiàn)三江源地區(qū)1小時的衛(wèi)星監(jiān)測重訪能力。

　　近年來，看似“雄心壯志”的科研項目、工程項目層出不窮，卻很少經(jīng)得起求證。

　　11月22日，“科學(xué)網(wǎng)”公眾號發(fā)布的一篇《氣象學(xué)家實名批“天河工程”不顧質(zhì)疑倉促上馬》報道，引起廣泛關(guān)注。

　　不出意料，“天河工程”榮登主角。同時，配套該工程的、由航天科技集團(tuán)八院負(fù)責(zé)研制的“天河一號”組網(wǎng)衛(wèi)星與火箭項目也陷入尷尬境地。

　　從空中實現(xiàn)“南水北調(diào)”

　　據(jù)公開資料顯示，關(guān)于“天河工程”的早期公開信息可追溯至2015年。當(dāng)年8月，清華大學(xué)、青海大學(xué)、青海省氣象局聯(lián)合開展“天河工程”人工增雨科學(xué)試驗進(jìn)入作業(yè)實驗階段。

　　這一項目，源于青海大學(xué)校長、中科院院士王光謙在2014年提出“天河”猜想：大氣水汽通量場中存在著通量相對較高的水汽輸送網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，形成全球及區(qū)域水汽輸送的主干通道，稱為“天河”。

　　由此，“天河工程”被定義為：通過空中搬運水汽到干旱地區(qū)降雨，供給缺水地區(qū)以水資源，滿足人們的生活和生產(chǎn)需求。在該工程的構(gòu)想中，課題組認(rèn)為可在中國三江源的黃河流域和長江流域的分水嶺實行空中調(diào)水，改變云水資源在兩個流域間的轉(zhuǎn)化，以增加黃河流域的降水量。

　　為此，2015年底，科技部和青海省人民政府共同批準(zhǔn)建設(shè)了“省部共建三江源生態(tài)與高原農(nóng)牧業(yè)國家重點實驗室”。

　　從經(jīng)費上看，2016-2017年，青海省科技廳投入1200萬，青海大學(xué)投入3890萬配套建設(shè)經(jīng)費（包括中央財政800萬，省級財政3090萬），清華大學(xué)水沙科學(xué)和水利水電工程國家重點實驗室作為伙伴實驗室每年投入100萬。

　　“天河工程”就是該實驗室的重頭戲。

　　接下來的一年，在實驗室的基礎(chǔ)上，“天河工程”又增添了“天河星”。

　　2016年9月，“天河工程與天河星”論證啟動會在青海大學(xué)召開。青海省委、省政府對“天河工程”高度重視，并將其列入全省的“十三五”規(guī)劃，確定為青海省的重點創(chuàng)新項目。

　　時隔半年多，“青海省天河動力學(xué)規(guī)律及其利用”項目通過論證。專家組成員一致認(rèn)為該項目研究目標(biāo)明確，技術(shù)方案可行，研究內(nèi)容設(shè)置合理，技術(shù)難點分析準(zhǔn)確，創(chuàng)新點突出，進(jìn)度安排合理，考核指標(biāo)具有可操作性，能夠達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

　　隨后的一個月，即2017年5月，作為“天河工程”監(jiān)測平臺的一部分，“天河工程云雨監(jiān)測雷達(dá)”通過青海大學(xué)及青海省財政廳驗收。且再次明確“天河工程”的任務(wù)，該項目旨在科學(xué)分析大氣中存在的水汽分布與輸送格局，進(jìn)而采取人工干預(yù)手法，實現(xiàn)不同地域間大氣、地表水資源再分配。

　　2017年11月，青海大學(xué)國家實驗室承擔(dān)的兩項國家重點研發(fā)計劃項目啟動。而“天河工程”是其中之一，經(jīng)費1002萬元，清華大學(xué)為牽頭單位，青海大學(xué)為第一參與單位，獲資助經(jīng)費300萬元。

　　值得注意的是，這兩年中，“天河”團(tuán)隊雖然表示會有大氣科學(xué)家參與該項目，而事實上，到目前為止，參與“天河”的團(tuán)隊只有青海省氣象局以及來自清華的水利專家。

　　航天科技集團(tuán)為工程研制星箭

　　北京市氣象局研究員吳正華在2016年便提出異議，“現(xiàn)在的確有人工增雨、人工降雨式的人工影響天氣作業(yè)，但是都有能夠形成降雨的前置條件，就是空中必須要有云，要有大量富含水汽的云，并且一般也只有10%-20%的增量，如果天上沒有云和水汽，撒播再多的催化劑也變不出雨水。”

　　然而，“天河工程”日程更新的腳步卻并未就此停止。

　　就在8月份，“天河工程”衛(wèi)星及火箭研制啟動會還在青海大學(xué)召開。

　　本月初，中國航天科技集團(tuán)八院宣布，我國目前已正式啟動“天河工程”衛(wèi)星和火箭工程研制。“天河工程”的衛(wèi)星模型也已在第十二屆珠海航展上首次公開亮相。

　　據(jù)了解，“天河工程”衛(wèi)星和火箭工程由中國航天科技集團(tuán)八院總研制。“天河工程”將通過“天河一號”組網(wǎng)衛(wèi)星和地面實施系統(tǒng)，共同構(gòu)建“天地一體”的空中水資源開發(fā)與應(yīng)用總體作業(yè)格局。“天河一號”衛(wèi)星將作為我國首個應(yīng)用于空中水資源探測的專用衛(wèi)星，為整體工程提供天基保障。

　　預(yù)計2020年完成“天河一號”衛(wèi)星首批雙星發(fā)射，開展“天河工程”的應(yīng)用示范；計劃2022年完成六星組網(wǎng)建設(shè)，屆時將實現(xiàn)三江源地區(qū)一小時（24次/天）的衛(wèi)星監(jiān)測重訪能力，為構(gòu)建“一帶一路”水汽傳輸?shù)?ldquo;空中走廊”提供技術(shù)支撐。

　　就在這個當(dāng)口，氣象學(xué)家對“天河工程”發(fā)難了。

　　就天河工程組建氣象觀測衛(wèi)星網(wǎng)一事，國防科技大學(xué)氣象海洋學(xué)院教授陸漢城表示，目前全球的氣象觀測網(wǎng)，包括衛(wèi)星觀測、海基觀測、地面觀測等，已經(jīng)可以對全球大氣所有變量，包括溫度、氣壓、水汽分布等指標(biāo)進(jìn)行深入觀測研究，再建新的觀測系統(tǒng)系統(tǒng)似乎沒有必要。

　　事實上，自“天河工程”宣布以來，支持和反對的聲音便層出不窮。

　　以青海大學(xué)校長王光謙為代表的支持方認(rèn)為，該工程可以科學(xué)分析大氣中的水物質(zhì)分布與輸送格局，采取新型人工干預(yù)技術(shù)，實現(xiàn)不同地域間空中水資源與地表水資源的調(diào)控利用。

　　王光謙稱，在大氣邊界層到對流層范圍內(nèi)存在穩(wěn)定有序的水汽輸送通道，可將其稱為“天河”?？茖W(xué)家建議用飛機(jī)和火箭在空中播撒化學(xué)物質(zhì)來催雨。

　　《了不起的中國制造》一文中指出，乍看起來，空氣中的水汽分布很分散，不容易利用。但實際上，大氣中存在與其它區(qū)域相較而言水汽通量更高的區(qū)域，它們的存在與多種行星尺度大氣環(huán)流有關(guān)，同時也會受到局部氣候環(huán)境的影響。

　　例如，中國的長江、黃河、瀾滄江三江源區(qū)就存在三條輸入的水汽輸送帶。這些輸送帶內(nèi)部水汽非常密集，在特定的氣象條件誘導(dǎo)下就可以在特定位置形成降水，這樣就形成了一次空中的水分調(diào)運。這樣的條帶狀水汽輸送帶被科學(xué)家們稱為“對流層河流”或“大氣河流”。天河工程中所提到的“天空河流”，與以往研究中所涉及的“大氣河流”是有本質(zhì)區(qū)別的。

　　天空河流是諸多大氣河流所共同形成的一個系綜，是通過統(tǒng)計學(xué)手段讓人可以理解、利用的。利用天河進(jìn)行輸水，本質(zhì)上就是要知道天河中的水汽從哪里來、到哪里去、輸送量有多少，而研究天河工程，本質(zhì)上不僅需要研究每一條大氣河流的瞬態(tài)過程，更要研究較長歷史時期內(nèi)這些大氣河流的變化規(guī)律，以及它們與水文過程、水資源變化、地表河流變遷等在較長時間內(nèi)的耦合效應(yīng)。這樣，才能真正系統(tǒng)地了解整個水循環(huán)的過程，進(jìn)而利用天河。

　　為此，有網(wǎng)友為“天河工程”辯護(hù)發(fā)聲，比如說認(rèn)為該工程被誤解，稱該工程所用到的微衛(wèi)星的一大優(yōu)勢是制造和發(fā)射的成本都比較低，認(rèn)為該工程即便不能實現(xiàn)“截斷巫山風(fēng)雨”的構(gòu)想，也能給有關(guān)的科學(xué)研究帶來高時空分辨率的珍貴數(shù)據(jù)。

　　氣象學(xué)家廣泛質(zhì)疑，當(dāng)事單位含混回應(yīng)

　　但是，科學(xué)網(wǎng)本次的質(zhì)疑報道，一并駁回了支持方的辯解。

　　美國國家海洋和大氣管理局（NOAA）研究員杜鈞認(rèn)為，6顆衛(wèi)星、大量源源不斷的火箭和導(dǎo)彈以及諸多地面設(shè)備將耗資巨大，如果僅用于人工增雨，無異于“杯水車薪”。國防科技大學(xué)氣象海洋學(xué)院教授陸漢城則認(rèn)為，人工影響天氣技術(shù)發(fā)展100多年來，仍然是一項不成熟的技術(shù)。如果僅為監(jiān)測大氣中的水汽含量，目前已有足夠的天基、地基、?；到y(tǒng)，因而“天河工程”的建設(shè)也是重復(fù)、多余的。

　　除外，多位國內(nèi)氣象領(lǐng)域的專家對號稱“空中南水北調(diào)”的“天河工程”提出強(qiáng)烈的質(zhì)疑，表示該工程 “氣象學(xué)界集體缺席前期論證”“荒誕幻想項目”“沒有物理內(nèi)涵上的創(chuàng)新”。

　　我國大氣動力學(xué)和氣候動力學(xué)家、中科院院士吳國雄：

　　科學(xué)爭論是正常的。當(dāng)一個理論還不成熟的時候，科學(xué)家有責(zé)任去完善理論以更地為決策服務(wù)。作為一項工程計劃，“天河工程”應(yīng)組織多學(xué)科的專家充分討論后再啟動工程項目。國家的投入要為納稅人負(fù)責(zé)，要研究這些錢是不是值得花。

　　國防科技大學(xué)氣象海洋學(xué)院教授陸漢城：

　　這是一個既沒有科學(xué)基礎(chǔ)也沒有技術(shù)可行性的荒誕幻想項目，居然得到立項支持，是不可思議的。人民的血汗要珍惜！

　　中科院大氣物理所研究員孫繼明：

　　科學(xué)上對人工影響天氣的云降水物理過程的認(rèn)識還不完善和全面，還沒有人工干預(yù)晴空大氣形成云和降水的理論和技術(shù)。茍利國家生死以，豈因禍福避趨之?？茖W(xué)家有責(zé)任向公眾和決策部門進(jìn)行科普，讓大家作出正確的判斷。

　　一位在人工影響天氣領(lǐng)域工作多年的資深院士：

　　在氣象學(xué)界集體缺席前期論證的情況下，決策部門不顧氣象學(xué)家的諸多質(zhì)疑，執(zhí)意迅速推動“天河工程”。重大工程上馬應(yīng)征詢各學(xué)科科學(xué)家的意見。

　　美國國家海洋和大氣管理局（NOAA）研究員杜鈞：

　　為了不浪費寶貴的資源和誤導(dǎo)公眾，在沒有得到氣象部門的充分論證之前，希望有關(guān)部門三思而行，切不可好高騖遠(yuǎn)！

　　有網(wǎng)友也隨即表示，氣象學(xué)界的集體缺席讓人“隱約看見了行業(yè)利益的影子”。

　　不過，據(jù)一位從事大氣科學(xué)研究的專家透漏，實際上，2016年，“天河工程”團(tuán)隊申請了國家重點研發(fā)計劃“水資源高效開發(fā)利用”重點專項，也就是原“973項目”。

　　當(dāng)年，17位專家投票后，“天河工程”并沒有通過。對于人工增雨的技術(shù)方案，該團(tuán)隊在此次申請中計劃采用飛秒激光技術(shù)產(chǎn)生硝酸鹽促進(jìn)大云滴形成以及冰晶的形成。

　　那為何青海大學(xué)又宣布“天河工程”作為國家重點研發(fā)計劃啟動呢？