“1月3日10時26分，嫦娥四號探測器成功自主著陸在月球背面南極—艾特肯盆地內(nèi)的馮·卡門撞擊坑內(nèi)，實現(xiàn)人類探測器首次月背軟著陸?！?/p>

　　前兩天，這條消息刷爆了所有傳播平臺。

　　在2019新年賀詞中，習近平主席也曾提到“嫦娥四號探測器成功發(fā)射”，同時被提及的還有“北斗導航系統(tǒng)”。不足兩千字的賀詞，航天領域有兩件事被點名表揚，足以說明其分量。

　　由此我們是不是可以期待，2019年或?qū)⒂懈M一步的政策出臺，以加快航天商業(yè)化的進程？

　　因為，盡管不是競賽，但事實上已經(jīng)形成競爭格局，美國在太空方向的身影越來越快、越來越遠。

　　商業(yè)航天方面，SpaceX在2018年完成了21次成功發(fā)射（僅兩次回收失?。?。

　　軍事方面，12月特朗普簽署命令成立美國太空司令部，預計未來五年投入8億美元建設太空軍。

　　NASA方面，去年8月，“帕克”太陽探測器發(fā)射成功，將從前所未有的近距離上對太陽進行觀測；11月，又一輛火星探測器“洞察號”登陸火星；12月，“旅行者2號”飛離太陽風層，成為繼“旅行者1號”之后第二個進入星際空間的探測器……

　　11月底，NASA還公布了重返月球的計劃，最早將于2019年初發(fā)射，計劃在十年內(nèi)建立一個載人月球基地。

　　在NASA宣布重返月球計劃的同日，俄羅斯也宣布了最新的太空計劃：2036-2040 年間，將在月球部署一個全方位的基地。到2025年底俄羅斯還會在月球軌道上建立一個國家站，以便宇航員登月。

　　即便是歐空局（ESA）也有自己的計劃，“歐洲希望進入太空，歐洲希望擁有自己的太空基礎設施，比如伽利略系統(tǒng)和Copernicus項目。我們正在尋求這方面的合作”。ESA的宇航員正在努力學習中文，他們很可能是首批飛往中國國際空間站的外國宇航員。

　　還有日本，去年12月日本決定修改《宇宙基本計劃》路線圖，除了在太空領域強化與美法合作外，還將與印度等國在月球探測領域展開合作；2019年，日本還將開始實施太空商業(yè)專業(yè)人才計劃，目的是從海外和其他領域吸引人才。

　　這些太空計劃說明，但凡是有一定余力，沒有哪個國家、地區(qū)甘愿在太空時代落后于他人。當然，這些計劃也必然會惠及商業(yè)航天領域。