日前，全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)民用航空局副局長(zhǎng)李健在接受中新社記者采訪時(shí)介紹，在今年兩會(huì)提交的提案中，他建議深化空域改革，開(kāi)放更多低空空域供通用航空使用，例如在無(wú)人機(jī)的配送、娛樂(lè)、航空體育以及應(yīng)急救災(zāi)等方面。他認(rèn)為，中國(guó)具有使用通用航空的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，但由于空域管制上的嚴(yán)格限制，以及國(guó)民在航空文化的認(rèn)識(shí)不足，中國(guó)通用航空發(fā)展與發(fā)達(dá)國(guó)家相比有不小的差距，仍存在較大的發(fā)展空間。因此他建議，在疫情之后隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，更好地推動(dòng)通用航空的發(fā)展， 從而為經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。