泰伯網(wǎng) 沐子/文（原創(chuàng)文章，禁止轉載）

小時候吃著親戚過節(jié)從天津帶回來的大麻花、驢打滾、狗不理，心里美滋滋的。

等長大后真正去了天津，筆者對它的認識似乎只是多了煎餅果子、五大道、海河，以及隨時能聽一段的相聲。

或許是天津逐漸在北方城市中變得默默無聞，也慢慢失去了其往日的名氣。除了偶爾的負面消息之外，大家似乎都忘了在北京的東面，還潛伏著一座近2000萬人口的城。

客觀上講，天津逐漸淡出的范圍可以從北方放大到全國。2021年上半年我國各城市GDP出爐，天津跌出前十強城市，給南京讓出了國內第十城的寶座。

只不過，天津的經濟復蘇之路一直沒停。8月9日，天津市工信局召開的航空航天產業(yè)鏈推動會按照《天津市產業(yè)鏈高質量發(fā)展三年行動方案(2021-2023年)》，提出了天津市航空航天產業(yè)鏈的發(fā)展目標：到2023年，天津市航空航天產業(yè)鏈規(guī)模收入達到150億元，年均增速10%。

忘記高產值口號

對于產業(yè)推進會的初衷，天津工信局方面表示，會議主要是先明確每個區(qū)域未來發(fā)展的大概框架與方向，具體細化的政策將陸續(xù)發(fā)布。

按照計劃，天津經濟技術開發(fā)區(qū)依托新一代運載火箭產業(yè)化基地，以運載火箭總裝為龍頭，吸引相關零部件產業(yè)項目落地，爭取長征系列運載火箭其他型號生產任務遷移至天津基地；濱海高新區(qū)依托超大型航天器產業(yè)化基地，提升載人空間站及其核心艙、試驗艙、商業(yè)小衛(wèi)星等航天器總裝和測試能力，進一步做強無人機產業(yè)等。

在布局航天這件事情上，天津一直在補功課。

天津工信局方面表示，目前更加細化的航空航天產業(yè)扶持計劃正在制定中，方案盡量契合天津的實際發(fā)展情況。

相比之下，六年前，航空航天產業(yè)曾被急于制造業(yè)轉型的天津寄予了過高的期待。

2015年天津港的大爆炸，迅速撼動了天津的工業(yè)根基。爆炸發(fā)生后，國內外分析人士對造成的整體經濟損失有不同的預估，最吸引人眼球的估算是，折合人民幣近730億元。