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網(wǎng)友曝新版特斯拉FSD Beta仍有巨大隱患:地圖延遲、車輛駛?cè)牍卉嚨赖?/h1>

視頻中顯示,駕駛員駕駛測(cè)試車輛通過路口轉(zhuǎn)彎后,車輛駛?cè)牍卉噷S密嚨?,但是FSD并未有任何提示。

12月13日消息,據(jù)報(bào)道,有網(wǎng)友對(duì)特斯拉最新推出的FSD Beta 10.6版本進(jìn)行了測(cè)試,結(jié)果發(fā)現(xiàn)該版本中依然存在問題,包括地圖延遲,車輛駛?cè)牍卉嚨?,且差點(diǎn)撞到行人等。

視頻中顯示,駕駛員駕駛測(cè)試車輛通過路口轉(zhuǎn)彎后,車輛駛?cè)牍卉噷S密嚨?,但是FSD并未有任何提示。而在測(cè)試車輛通過另一個(gè)路口時(shí),雖然FSD顯示路口有行人,但是測(cè)試車輛轉(zhuǎn)彎幅度過小,并不能完全躲避行人。

視頻上傳者指出,他們并未在圣何塞市中心對(duì)FSD進(jìn)行壓力測(cè)試,而是選擇了車輛較少的地區(qū)。整個(gè)行駛過程相對(duì)簡(jiǎn)單,即便如此表現(xiàn)仍無法令人滿意。

此前,特斯拉向部分美國車主推送了最新的全自動(dòng)駕駛(FSD)測(cè)試版FSD Beta 10.6。

在此次發(fā)布中,特斯拉工程師主要關(guān)注的是目標(biāo)檢測(cè)、可見性以及提高套件的整體性能,尤其是目標(biāo)檢測(cè)的精確性和可預(yù)見性。與此同時(shí),特斯拉也多次表示,其超級(jí)計(jì)算機(jī)Dojo 的改進(jìn)速度將會(huì)提高。

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