財聯(lián)社4月18日電，美國電動汽車制造商Rivian首席執(zhí)行官RJ Scaringe預(yù)計，電動汽車行業(yè)在未來20年內(nèi)即將感受到的電池短缺，將比“缺芯”高出一個數(shù)量級，“半導(dǎo)體短缺只是一個開胃菜?！?/p>

Scaringe強調(diào)稱，這一挑戰(zhàn)甚至可能超過目前的芯片短缺問題。當(dāng)下，許多汽車公司正在努力確保電池的關(guān)鍵材料——鈷、鋰和鎳等的供應(yīng)，也有一些公司正在建設(shè)自己的電池工廠，以便在未來推出更多的電池動力車型。

Scaringe說道，對于一個試圖在十年內(nèi)將電動汽車銷量從現(xiàn)在的幾百萬輛提高到數(shù)千萬輛的行業(yè)來說，是否能夠制造足夠的電池將成為最大的障礙之一，“從原材料的開采到加工，再到制造電池本身，各個環(huán)節(jié)都將出現(xiàn)緊缺?！?/p>