“國(guó)家隊(duì)”基金持續(xù)的入場(chǎng)，自動(dòng)駕駛進(jìn)入了一個(gè)更大的發(fā)展空間。

撰文 | 泰伯網(wǎng) 一光年

編輯 | 鹿野

2022年疫情的回彈，使汽車(chē)行業(yè)難以避免陷入了“倒春寒”。即便如此，今年卻是自動(dòng)駕駛的高光之年，政策的落地、資本的青睞、企業(yè)的加碼，無(wú)一不推動(dòng)著這個(gè)行業(yè)快速發(fā)展。

6月6日，人工智能視覺(jué)芯片設(shè)計(jì)公司肇觀電子宣布，C輪融資已獲得由工銀資本管理有限公司擔(dān)任管理人的上海工融科創(chuàng)基金數(shù)億元領(lǐng)投。

同日，融合視覺(jué)傳感器芯片公司銳思智芯宣布，公司已于今年初完成近2億元人民幣A輪融資，本輪融資由巡星投資（OPPO旗下投資公司）和同創(chuàng)偉業(yè)聯(lián)合領(lǐng)投，虹軟科技、舜宇光學(xué)產(chǎn)業(yè)基金、耀途資本、深圳天使母基金、聯(lián)想創(chuàng)投、清科創(chuàng)投跟投。

從近期融資中不難發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前仍有大量資本涌進(jìn)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，其中，國(guó)家隊(duì)身影出現(xiàn)越來(lái)越頻繁，投資人角色已悄然發(fā)生了變化。

國(guó)家隊(duì)跑步入場(chǎng)

近年來(lái)，在一級(jí)市場(chǎng)投融資方面，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域風(fēng)頭無(wú)兩。

據(jù)億歐汽車(chē)《2021中國(guó)汽車(chē)出行產(chǎn)業(yè)投融資市場(chǎng)洞察研究報(bào)告》，去年，自動(dòng)駕駛賽道在汽車(chē)出行產(chǎn)業(yè)九大賽道中融資總事件數(shù)榜首，共發(fā)生102起融資事件，市場(chǎng)熱度最高，融資金額達(dá)407.4億元，產(chǎn)業(yè)逐漸向深水區(qū)發(fā)展。

數(shù)據(jù)顯示，政府引導(dǎo)基金已逐漸成為投資機(jī)構(gòu)募資計(jì)劃的重要來(lái)源。隨著“國(guó)家隊(duì)”基金持續(xù)的入場(chǎng)，自動(dòng)駕駛進(jìn)入了一個(gè)更大的發(fā)展空間。

自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司：