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無(wú)圖智駕時(shí)代,圖商何去何從

“高精度地圖在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域還有未來(lái)嗎?”

圖源:《飛馳人生2》劇照

撰文 | 朱君

編輯 | 神璐璐

審核 | 劉玉琳

封面 | 《飛馳人生2》劇照


邁巴赫換成國(guó)產(chǎn)智能汽車(chē),新晉“車(chē)圈頂流”周鴻祎高調(diào)發(fā)聲:“中國(guó)成為(新能源智能網(wǎng)聯(lián)車(chē))第一陣營(yíng)已經(jīng)指日可待。” 

在北京車(chē)展上,雷軍、李斌、李想等造車(chē)新勢(shì)力大佬成為流量擔(dān)當(dāng),市場(chǎng)熱度遠(yuǎn)超傳統(tǒng)燃油車(chē)、國(guó)內(nèi)外豪車(chē)。 

國(guó)產(chǎn)智能汽車(chē)正進(jìn)入鼎盛時(shí)代,智能駕駛拐點(diǎn)已至: 

5月9日,市場(chǎng)消息稱(chēng)長(zhǎng)城魏牌藍(lán)山智駕版車(chē)型有望6月上市,支持無(wú)圖城市NOA;

4月12日,廣汽宣布推出了無(wú)圖純視覺(jué)智駕系統(tǒng),計(jì)劃于2026年裝車(chē)搭載;

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