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科大訊飛入局智駕,官方稱“今年大概會(huì)有車陸續(xù)量產(chǎn)”

第一塊智能座艙,第二塊智慧聲場(chǎng),第三塊智能駕駛,第四塊是企業(yè)數(shù)智化。

3月31日消息,在上周末的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2025)上,科大訊飛智能汽車業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁李展眉分享了科大訊飛在智能駕駛當(dāng)面的進(jìn)展。

他表示,智能駕駛訊飛也在布局,現(xiàn)在科大訊飛在汽車板塊的業(yè)務(wù)大概分了四塊,第一塊智能座艙,第二塊智慧聲場(chǎng),第三塊智能駕駛,第四塊是企業(yè)數(shù)智化。

此外,李展眉還提到,智能駕駛一定是訊飛汽車業(yè)務(wù)非常重要的一塊,因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在智能駕駛還不能對(duì)外宣傳,我大概能透露這么一些信息,今年大概會(huì)有車陸續(xù)量產(chǎn),會(huì)搭載科大訊飛的智能駕駛相關(guān)的算法,包括整套的解決方案,我現(xiàn)在只能透露這么多,大概在年內(nèi)會(huì)有量產(chǎn),等到量產(chǎn)的時(shí)候我們?cè)賹?duì)外說,到時(shí)候也歡迎媒體朋友去體驗(yàn),因?yàn)橹悄荞{駛這個(gè)事說得再多沒有用,最后只有用客戶體驗(yàn)來說它到底做得好不好。

今年3月1日,科大訊飛與北汽集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將共同推動(dòng)汽車智能化領(lǐng)域的全方位戰(zhàn)略合作。根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將基于各自優(yōu)勢(shì)資源,在智能人機(jī)交互技術(shù)、車載智能化及人工智能技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析、智能車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域展開交流合作。

此前,科大訊飛的星火大模型已搭載于星紀(jì)元、魏牌、廣汽埃安、長(zhǎng)安啟源、大眾 ID.、江淮、長(zhǎng)城、一汽等品牌車型中。

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