在數(shù)字化浪潮與產(chǎn)業(yè)融合的驅(qū)動(dòng)下,時(shí)空智能正成為商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)、未來出行、智慧城市等領(lǐng)域的核心引擎。以2025全球時(shí)空智能大會(huì)(WGDC)舉辦為契機(jī),泰伯網(wǎng)推出WGDC VISION特別欄目,匯聚時(shí)空智能領(lǐng)域KOL關(guān)于時(shí)空智能技術(shù)演進(jìn)、商業(yè)落地及未來趨勢(shì)的觀點(diǎn)與洞見,傳播時(shí)空智能價(jià)值,推動(dòng)科技與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。
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本期WGDC VISION嘉賓:程承旗,北京大學(xué)教授。以下文字基于視頻內(nèi)容編輯整理。
程承旗:DeepSeek它所代表的是人工智能的一個(gè)全新的發(fā)展體系。它通過機(jī)器學(xué)習(xí)大數(shù)據(jù),然后通過推理將人類的思考,包括人類對(duì)于客觀世界的認(rèn)識(shí),用機(jī)器的方式給人類提供了新的答案、新的決策信息,我覺得這是非常偉大的事情。
我個(gè)人認(rèn)為幾乎人類80%以上的問題都和時(shí)間空間有關(guān),何時(shí)何地干什么?如果說能用類似于DeepSeek這樣的一種全新的技術(shù),來為人類的時(shí)空決策提供服務(wù)。我在想這也是特別偉大一件事兒。
時(shí)空智能,我認(rèn)為它就是人工智能要處理的場(chǎng)景和數(shù)據(jù)的主要部分,它不是割裂的,它就是人工智能的一部分,而且是人工智能的最重要的一部分。
低空實(shí)際上是人類特別重要的一個(gè)空域,這片空域今后我們?cè)诔鲂?,在獲得各種物資的時(shí)候,會(huì)有千千萬萬的各種各樣的飛行器來為我們服務(wù)。也就是未來我們的低空會(huì)很繁忙,而這種繁忙的一個(gè)特別的它的作用就是讓人和人之間,人和物之間的空間距離縮小了。這個(gè)是繼互聯(lián)網(wǎng)之后人類的一次重大的信息革命。
所以說時(shí)空智能為人類的服務(wù)中很大的一個(gè)場(chǎng)景,未來就在低空。你有一架飛機(jī)飛不算本事,隨便飛。如果有10架、100架、1000架在同一個(gè)空間飛,這時(shí)候你怎么讓它們不碰撞到一起,同時(shí)又能讓大家和諧的在一起飛,而且還能夠避開各種樓宇、障礙、電線。你突然發(fā)現(xiàn)如果沒有時(shí)空智能,這個(gè)事情實(shí)際上建立起來還是有難度的。
智能化的低空交通系統(tǒng),實(shí)際上就是時(shí)空智能的最重要的體現(xiàn)。低空為時(shí)空智能的發(fā)展提供了一片廣闊的空這個(gè)領(lǐng)域,同時(shí)時(shí)空智能的發(fā)展又為人類更好地使用低空提供了技術(shù)支撐。
時(shí)空智能它本身就是由衛(wèi)星、航空、空間遙感、地面遙感、地面信息系統(tǒng),各種地面的測(cè)繪等等的各種數(shù)據(jù)匯集成的一套數(shù)據(jù)體系,或者叫智能體系。又加上低空本身的技術(shù)體制,由此會(huì)形成一整套的低空的應(yīng)用場(chǎng)景。這些場(chǎng)景都將匯集老百姓和人類的生活,這個(gè)事情是也是從科學(xué)界到產(chǎn)業(yè)界大家現(xiàn)在努力的方向。
報(bào)名參與2025全球時(shí)空智能大會(huì)
時(shí)空智能正在重塑我們與世界的交互方式——從自動(dòng)駕駛的“超級(jí)視覺”到數(shù)字城市的“智慧神經(jīng)”,從機(jī)器人革命的感知底座到空天經(jīng)濟(jì)的決策引擎,每一個(gè)突破都在定義未來十年的科技版圖。
WGDC2025全球時(shí)空智能大會(huì),正是你搶占先機(jī)的關(guān)鍵入口:
大會(huì)相邀千名產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新者探索“AI+時(shí)空信息”范式躍遷,共繪“時(shí)空智能重構(gòu)世界”新圖景。大會(huì)由北京市海淀區(qū)政府支持,中關(guān)村科學(xué)城攜手泰伯網(wǎng)聯(lián)合多個(gè)知名科技伙伴共同舉辦,國(guó)家最高科技獎(jiǎng)獲得者、兩院院士李德仁將擔(dān)任大會(huì)名譽(yù)主席。
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