泰伯網(wǎng)訊，5月22日上午，在2025全球時(shí)空智能大會(huì)（WGDC25）地圖與位置服務(wù)論壇上，泰伯智庫(kù)合伙人、資深分析師張迪首發(fā)《2025智能駕駛地圖市場(chǎng)研究報(bào)告》，從市場(chǎng)概述、市場(chǎng)分析、創(chuàng)新者研究、趨勢(shì)展望四個(gè)部分深度解析。

市場(chǎng)概述方面，首先，AI正重塑地圖角色與形態(tài)，AI驅(qū)動(dòng)的感知技術(shù)（如世界模型）正推動(dòng)智駕地圖從“數(shù)據(jù)提供者”向“先驗(yàn)知識(shí)庫(kù)”角色轉(zhuǎn)變；其次，主機(jī)廠降本增效的極致追求下驅(qū)動(dòng)地圖方案輕量化；再者，智駕地圖與智能座艙融合，即艙駕共用一張圖，但當(dāng)前二者的深度融合仍處于早期階段；最后，政策法規(guī)逐步完善，劃定安全邊界與產(chǎn)業(yè)規(guī)范。

市場(chǎng)分析方面，從車(chē)企類(lèi)型、應(yīng)用場(chǎng)景兩個(gè)維度細(xì)分市場(chǎng)，并指出，用戶需求方面，終端用戶最終關(guān)注的是安全、可靠、舒適且覆蓋廣泛的智能駕駛體驗(yàn)本身，而非地圖的具體技術(shù)實(shí)現(xiàn)；而車(chē)企與圖商的合作模式仍然以軟件授權(quán)（License）模式為主，數(shù)據(jù)交換、定制開(kāi)發(fā)、混合模式乃至更深度的戰(zhàn)略合作正在探索早期。

創(chuàng)新研究方面，以特斯拉、騰訊、TOMTOM和HERE等為例展開(kāi)敘述。例如，騰訊地圖融合AI大模型技術(shù)，探索在“艙駕一體”趨勢(shì)下，地圖作為核心組件如何更好地服務(wù)于駕駛安全、駕乘舒適以及座艙的智能化體驗(yàn)。其AI導(dǎo)航智能體依托其混元大模型等AI技術(shù)驅(qū)動(dòng)，布局提升人車(chē)交互和場(chǎng)景化服務(wù)方面；騰訊地圖的“智能停車(chē)場(chǎng)導(dǎo)航”實(shí)現(xiàn)“停車(chē)位級(jí)”導(dǎo)航。

趨勢(shì)展望方面，泰伯研究院預(yù)測(cè)，智駕地圖市場(chǎng)2025年將達(dá)54億元。市場(chǎng)增長(zhǎng)的核心驅(qū)動(dòng)力是NOA功能滲透率的快速提升。預(yù)計(jì)到2030年，市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到117億元。“輕地圖”方案將鞏固其市場(chǎng)主流地位，數(shù)據(jù)閉環(huán)的效率和服務(wù)模式的創(chuàng)新將成為決定市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局的關(guān)鍵因素，市場(chǎng)參與者將持續(xù)洗牌。