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X-AI先鋒對(duì)話:人工智能驅(qū)動(dòng)下技術(shù)演進(jìn)與反思|WGDC2025
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泰伯智庫(kù):2025時(shí)空智能技術(shù)與應(yīng)用白皮書 |WGDC2025
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中國(guó)電子蔣國(guó)飛:時(shí)空智能:系統(tǒng)不變量分析技術(shù)|WGDC2025
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遙感共性產(chǎn)品技術(shù)交流與培訓(xùn)會(huì)
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2024地理信息技術(shù)創(chuàng)新大會(huì)
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《對(duì)話先行者》--普適導(dǎo)航創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)余磊:以時(shí)空技術(shù)為帆,逐浪水經(jīng)濟(jì)藍(lán)海
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中國(guó)測(cè)繪科學(xué)研究院院長(zhǎng)燕琴:實(shí)景三維中國(guó)建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)與最新進(jìn)展 | WGDC2024
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會(huì)員
水利部信息中心水利數(shù)據(jù)中心主任謝文君:數(shù)字孿生水利建設(shè)頂層設(shè)計(jì)及技術(shù)實(shí)踐 | WGDC2024
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泰伯智庫(kù):2024自動(dòng)駕駛與眾源地圖技術(shù)路線(政策)研究報(bào)告 | WGDC2024
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國(guó)家衛(wèi)星氣象中心韓秀珍:生態(tài)遙感監(jiān)測(cè)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用 | WGDC2024
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2024第十一屆國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)開(kāi)幕式
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百問(wèn)商業(yè)航天①|大運(yùn)力時(shí)代,什么是火箭關(guān)鍵技術(shù)突破口?
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智聯(lián)時(shí)空,有融乃大——AIE-SEG V2.0發(fā)布及時(shí)空智能技術(shù)應(yīng)用論壇
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2023地理信息技術(shù)創(chuàng)新大會(huì)
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會(huì)員
圓桌對(duì)話:自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán)的技術(shù)與安全挑戰(zhàn)
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智能駕駛向大模型的進(jìn)化與感知決策新范式的誕生——?jiǎng)⒈?覺(jué)非科技創(chuàng)始人與技術(shù)合伙人
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會(huì)員
面向城市NOA的自動(dòng)駕駛技術(shù)趨勢(shì)——林大洋 北汽研究總院智能網(wǎng)聯(lián)中心專業(yè)總師
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AI遙感技術(shù)在超大城市治理中的應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)布局——方承京 武漢云總經(jīng)理
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智能衛(wèi)星處理技術(shù)在藍(lán)碳經(jīng)濟(jì)中的應(yīng)用探討—— 顏志宇 航宇微總經(jīng)理
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會(huì)員
亞太空間合作組織(APSCO)秘書長(zhǎng)、原國(guó)家航天局國(guó)際合作司副司長(zhǎng)余琦《宇航產(chǎn)品與技術(shù)出口管理及國(guó)際組織的作用》|WGDC2023
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