日前，工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇2025上表示，工信部將抓緊編制新時(shí)期智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，加強(qiáng)部門(mén)協(xié)同，完善支持政策，持續(xù)鞏固擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，扎實(shí)推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。加快自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)，完善標(biāo)準(zhǔn)體系，有條件批準(zhǔn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)型生產(chǎn)準(zhǔn)入，推動(dòng)道路交通安全保險(xiǎn)等法律法規(guī)完善。3月28日，2025中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇還發(fā)布了《車(chē)路城協(xié)同發(fā)展報(bào)告及標(biāo)桿案例》。報(bào)告指出，2025年將是“車(chē)路云一體化”建設(shè)的加速期，各試點(diǎn)城市將加快推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，構(gòu)建起更為精細(xì)全面的城市道路智能感知體系。同時(shí)，2025年還是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，多家車(chē)企宣布將在2025年量產(chǎn)搭載“車(chē)路云”一體化技術(shù)的車(chē)型。
1月19日消息，英偉達(dá)（Nvidia）汽車(chē)部門(mén)負(fù)責(zé)人阿里?卡尼（Ali Kani）在接受英國(guó)汽車(chē)媒體Autocar采訪(fǎng)時(shí)表示，完全自動(dòng)駕駛汽車(chē)還很遙遠(yuǎn)，不太可能在本十年內(nèi)（2030年前）在公共道路上全面投入使用?！巴耆詣?dòng)駕駛汽車(chē)將是下個(gè)十年（next-decade）的奇跡，我們離這一目標(biāo)還很遠(yuǎn)，這是一項(xiàng)極其復(fù)雜的技術(shù)挑戰(zhàn)?！笨岜硎?。盡管目前已有部分汽車(chē)在特定受控環(huán)境下實(shí)現(xiàn)了有限的自動(dòng)駕駛功能，但他指出，要實(shí)現(xiàn)汽車(chē)真正自主駕駛，仍需在計(jì)算能力和技術(shù)上取得進(jìn)一步突破。
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)、一級(jí)巡視員郭守剛今日在2024世界網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)上表示，工信部聯(lián)合公安部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部開(kāi)展了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入與上路通行試點(diǎn)工作。前期已經(jīng)確定了9個(gè)進(jìn)入試點(diǎn)的聯(lián)合體，目前正在開(kāi)展試點(diǎn)聯(lián)合體的產(chǎn)業(yè)測(cè)試和安全評(píng)估工作，已完成部分有條件自動(dòng)駕駛車(chē)型的測(cè)試方案確認(rèn)，將很快進(jìn)入測(cè)試評(píng)估環(huán)節(jié)，通過(guò)的將按程序予以準(zhǔn)入許可。
“蘿卜快跑來(lái)濟(jì)南了”的消息日前在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)流傳。記者多方了解得知，網(wǎng)友討論的“路測(cè)車(chē)輛”懸掛的是“魯Q”牌照，而非濟(jì)南本地車(chē)牌。從網(wǎng)友提供的照片和視頻中看出，這輛新能源汽車(chē)經(jīng)常出現(xiàn)在工業(yè)北高架及濟(jì)南城市主干道上。8月8日下午，記者聯(lián)系到濟(jì)南市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試與示范應(yīng)用聯(lián)席會(huì)議辦公室，相關(guān)工作人員表示，道路測(cè)試必須經(jīng)過(guò)工信、交通、公安三個(gè)部門(mén)的批準(zhǔn)，才可以在規(guī)定道路上進(jìn)行測(cè)試，目前沒(méi)有接收到任何無(wú)人駕駛汽車(chē)測(cè)試通知，也沒(méi)有批準(zhǔn)過(guò)無(wú)人駕駛出租車(chē)上路測(cè)試。
6月4日，蔚來(lái)宣布入選國(guó)家首批自動(dòng)駕駛L3/L4準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)。該試點(diǎn)目標(biāo)是在前期廣泛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試與示范應(yīng)用基礎(chǔ)上，遴選具備量產(chǎn)條件的、搭載自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品，包括3級(jí)駕駛自動(dòng)化（L3）和4級(jí)駕駛自動(dòng)化（L4），經(jīng)過(guò)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后，在限定區(qū)域內(nèi)開(kāi)展上路通行，從而為高級(jí)別自動(dòng)駕駛市場(chǎng)化打下基礎(chǔ)。
工信部就智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作問(wèn)答表示，試點(diǎn)的組織實(shí)施共分為五個(gè)階段，分別是試點(diǎn)申報(bào)、產(chǎn)品準(zhǔn)入試點(diǎn)、上路通行試點(diǎn)、試點(diǎn)暫停與退出、評(píng)估調(diào)整。當(dāng)前，只是完成試點(diǎn)申報(bào)階段的遴選，并不代表具有自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)取得準(zhǔn)入許可或允許上路通行。接下來(lái)，四部門(mén)將指導(dǎo)進(jìn)入試點(diǎn)的聯(lián)合體開(kāi)展試點(diǎn)實(shí)施工作。
上海市第十六屆人大二次會(huì)議1月23日上午在世博中心開(kāi)幕。上海市市長(zhǎng)龔正作《政府工作報(bào)告》。報(bào)告表示，今年要積極推進(jìn)新型工業(yè)化，鞏固提升工業(yè)經(jīng)濟(jì)比重，推動(dòng)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展，全力落實(shí)新一輪集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能“上海方案”，培育提升新能源汽車(chē)、高端裝備、先進(jìn)材料、民用航空、空間信息等高端產(chǎn)業(yè)集群，加快打造未來(lái)產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū)。推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，實(shí)施“智能機(jī)器人+”行動(dòng)，率先開(kāi)展國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)。
工業(yè)和信息化部等四部門(mén)發(fā)布關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知。其中提出，試點(diǎn)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)細(xì)化完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品的準(zhǔn)入測(cè)試與安全評(píng)估方案，經(jīng)工業(yè)和信息化部、公安部確認(rèn)后，在省級(jí)主管部門(mén)和車(chē)輛運(yùn)行所在城市政府部門(mén)監(jiān)督下，開(kāi)展產(chǎn)品測(cè)試與安全評(píng)估工作。工業(yè)和信息化部委托技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)對(duì)產(chǎn)品測(cè)試與安全評(píng)估方案、實(shí)施、結(jié)果等進(jìn)行評(píng)估。試點(diǎn)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)按照監(jiān)測(cè)要求將車(chē)輛接入工業(yè)和信息化部試點(diǎn)管理系統(tǒng)。
隨著《浦東新區(qū)無(wú)駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新應(yīng)用規(guī)定》以及相關(guān)實(shí)施細(xì)則的落實(shí)，上海浦東新區(qū)自動(dòng)駕駛汽車(chē)真正迎來(lái)了無(wú)人化階段。7月8日在張江科學(xué)會(huì)堂舉行的2023世界人工智能大會(huì)——智能駕駛論壇上，百度智行、AutoX安途、小馬智行等三家企業(yè)15輛車(chē)獲得浦東新區(qū)首批發(fā)放的無(wú)駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試牌照。
其中，基礎(chǔ)設(shè)施條件提到，高精度地圖為必要的基礎(chǔ)設(shè)施條件之一。