本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
5月29日，低空飛行氣象保障產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)盟宣告成立。該聯(lián)盟是由廣州市氣象局倡議發(fā)起的非營利性行業(yè)協(xié)作平臺(tái)。目前，聯(lián)盟成員單位已超40家，匯聚了高校和科研機(jī)構(gòu)、城市建設(shè)與運(yùn)營主體、低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)軍企業(yè)以及氣象及關(guān)聯(lián)領(lǐng)域的高科技企業(yè)，共同構(gòu)建起“政產(chǎn)學(xué)研用”深度融合的創(chuàng)新生態(tài)，形成跨部門、跨領(lǐng)域、跨地域的強(qiáng)大合力。
5月28日，2025國際低空經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)全國巡回推介會(huì)武漢站在武漢經(jīng)開區(qū)舉行。記者從會(huì)上獲悉，湖北已啟動(dòng)低空飛行服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，年底上線后，將匯聚低空通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象及地理環(huán)境等多方信息，并提供飛行計(jì)劃申報(bào)等各類服務(wù)，為低空安全高效飛行提供支持。
項(xiàng)目最高限價(jià)為4464.81萬元。
本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
預(yù)計(jì)采購時(shí)間為2025年6月。
本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4月24日，重慶市政府新聞辦舉行2025第二屆重慶低空飛行消費(fèi)周新聞發(fā)布會(huì)。今年4月30日至5月5日，重慶將舉辦以“低空瞰山城 消費(fèi)新未來”為主題的“2025第二屆重慶低空飛行消費(fèi)周”活動(dòng)，將派發(fā)3000萬元低空飛行消費(fèi)券。會(huì)上介紹，截至今年3月底，重慶市共“統(tǒng)報(bào)統(tǒng)批”空域32塊、臨時(shí)起降點(diǎn)39個(gè)；已打造“魅力重慶”無人機(jī)燈光秀、無人機(jī)醫(yī)療物資運(yùn)輸、無人機(jī)山地物流、無人機(jī)郵政寄遞、常態(tài)化無人機(jī)軌道巡檢試點(diǎn)、低空智能測(cè)繪等應(yīng)用場(chǎng)景；開通5條跨省低空飛行線路。2024年舉辦首屆重慶低空飛行消費(fèi)周、低空飛行競(jìng)賽季等活動(dòng)期間全市重點(diǎn)飛行區(qū)域人流量達(dá)到50.57萬人次，飛行架次達(dá)到2220次、飛行小時(shí)數(shù)達(dá)到1108小時(shí)。今年，重慶市將強(qiáng)化低空空域智能管理能力建設(shè)，年底前全面上線低空飛行綜合管理服務(wù)平臺(tái)；推動(dòng)“AI+低空”深度融合發(fā)展，加快打造“AI+低空”人工智能行業(yè)應(yīng)用中試基地；逐步建立低空空域資源市場(chǎng)化配置機(jī)制。
4月24日，眾合科技發(fā)布2024年年度報(bào)告，2024年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入20.24億元，歸母凈利潤2436.03萬元。此前，2024年前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損8721萬元，第四季度盈利大幅上升，扭轉(zhuǎn)了之前的虧損局面。2024年，眾合科技將“1+2+N”體系深化為空間信息戰(zhàn)略，以“空天地立體交通”為主場(chǎng)景，以核心自主工業(yè)軟件為核心底座，以關(guān)鍵裝備及材料、交通智慧數(shù)據(jù)運(yùn)營服務(wù)和整體系統(tǒng)解決方案為主要產(chǎn)品和服務(wù)，構(gòu)筑地下(軌道交通智慧中樞)、地面(車路云協(xié)同網(wǎng)絡(luò))、低空(空域管理網(wǎng)絡(luò)和安全控制系統(tǒng))、低軌衛(wèi)星(高端裝備數(shù)字化綜合性解決方案和運(yùn)營服務(wù))四位一體的立體交通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)“空天地”多維度交通網(wǎng)絡(luò)的空間協(xié)同與智能互聯(lián)。
招標(biāo)人為南寧交通物流集團(tuán)有限責(zé)任公司。
4月18日，濟(jì)南低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司聯(lián)合齊魯空天信息研究院、神思電子正式發(fā)布“鯤鵬智飛數(shù)字低空飛行管理服務(wù)系統(tǒng)1.0”。該系統(tǒng)深度貫徹中央空管委、國家發(fā)展改革委和中國民航局規(guī)劃要求，以五大核心技術(shù)突破破解空域管理、監(jiān)視通聯(lián)、飛行安全等發(fā)展瓶頸：自主研發(fā)數(shù)字地球基座構(gòu)建厘米級(jí)實(shí)景三維建模，集成北斗增強(qiáng)定位+新型雷達(dá)陣列+5G-A通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)空域流量承載能力提升3倍，打造“天、空、地”立體感知網(wǎng)絡(luò)使低空目標(biāo)識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)95%，首創(chuàng)智能飛行規(guī)則知識(shí)庫支撐萬架次目標(biāo)同步處理，應(yīng)用數(shù)字孿生引擎達(dá)成30秒智能決策響應(yīng)。目前，平臺(tái)已具備賦能城市應(yīng)急管理、智慧物流、生態(tài)監(jiān)測(cè)等場(chǎng)景應(yīng)用能力。
最高投標(biāo)限價(jià)為7673.8萬元。
近日，哈爾濱工業(yè)大學(xué)重慶研究院氫動(dòng)力無人機(jī)團(tuán)隊(duì)與北京大模樣信息科技有限公司合作，正式發(fā)布了國內(nèi)首個(gè)面向低空飛行器研發(fā)領(lǐng)域的科研大模型——低空經(jīng)濟(jì)科研大模型。在此背景之下，該研究院的翌翔無人機(jī)團(tuán)隊(duì)自主研制的國內(nèi)首架太陽能氫能無人機(jī)成功首飛。在白天，無人機(jī)利用太陽能進(jìn)行充電，而到了夜間或陰天，則由氫能來維持其動(dòng)力需求。這種獨(dú)特的能源搭配，使得無人機(jī)能夠全天候工作，從而大大拓寬了其應(yīng)用范圍。
4月10日，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局、北京市通信管理局聯(lián)合印發(fā)《北京市5G規(guī)?；瘧?yīng)用“揚(yáng)帆”行動(dòng)升級(jí)方案（2025—2027年）》，其中提出，在重點(diǎn)區(qū)域和場(chǎng)景率先部署5G-A低空感知網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)本市低空飛行航線全域連續(xù)覆蓋，滿足低空飛行數(shù)據(jù)和高清視頻圖像回傳需求，賦能應(yīng)急救援、物流配送、空中擺渡、物探巡檢、農(nóng)林植保、航拍航測(cè)等低空應(yīng)用。通過構(gòu)建一體化低空安防系統(tǒng)，滿足全天候入侵監(jiān)測(cè)告警等需求。
采購人為濟(jì)南低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展有限公司。
本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
預(yù)算金額6452.2萬元。
本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
預(yù)計(jì)采購時(shí)間為2025年4月。