預(yù)算金額為253.5萬元。
8月12日，湖北長江航特低空飛行器科技有限公司揭牌儀式在湖北荊門舉行。長江航特由長江產(chǎn)業(yè)集團(tuán)旗下長江汽車公司與湖北航特裝備制造股份有限公司聯(lián)合出資成立。據(jù)介紹，該公司將以打造湖北省低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心平臺為目標(biāo)，以AS700載人飛艇、觀光球等浮空器產(chǎn)品為切入點(diǎn)，通過并購eVTOL、固定翼飛機(jī)等整機(jī)企業(yè)及關(guān)鍵零部件制造商，布局大型貨運(yùn)飛機(jī)、地效飛機(jī)等產(chǎn)品研發(fā)；重點(diǎn)打造“低空+文旅”示范項目，拓展應(yīng)急、貨運(yùn)、客運(yùn)等應(yīng)用場景；目標(biāo)到2027年實(shí)現(xiàn)營收5億元、利潤總額5800萬元，2030年營收突破20億元、利潤突破1億元?；顒蝇F(xiàn)場，長江航特與漳河新區(qū)簽署《長江航特低空飛行器產(chǎn)品運(yùn)營基地項目投資協(xié)議》，與中國特種飛行器研究所、紫荊文化集團(tuán)、內(nèi)蒙古低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新中心及上海三微旅游發(fā)展有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。
天眼查App顯示，近日，湖北長江航特低空飛行器科技有限公司成立，法定代表人為陳志軍，注冊資本5000萬人民幣，經(jīng)營范圍包括智能無人飛行器制造、智能無人飛行器銷售、通用航空服務(wù)等。股東信息顯示，該公司由長江產(chǎn)業(yè)集團(tuán)旗下湖北長江汽車產(chǎn)業(yè)投資有限公司、湖北航特裝備制造股份有限公司分別持股80%、20%。
本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)申請。
近日，哈爾濱工業(yè)大學(xué)重慶研究院氫動力無人機(jī)團(tuán)隊與北京大模樣信息科技有限公司合作，正式發(fā)布了國內(nèi)首個面向低空飛行器研發(fā)領(lǐng)域的科研大模型——低空經(jīng)濟(jì)科研大模型。在此背景之下，該研究院的翌翔無人機(jī)團(tuán)隊自主研制的國內(nèi)首架太陽能氫能無人機(jī)成功首飛。在白天，無人機(jī)利用太陽能進(jìn)行充電，而到了夜間或陰天，則由氫能來維持其動力需求。這種獨(dú)特的能源搭配，使得無人機(jī)能夠全天候工作，從而大大拓寬了其應(yīng)用范圍。
本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
記者2日從鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)(以下簡稱鄭州航空港區(qū))獲悉，作為國務(wù)院批復(fù)的全國唯一的航空經(jīng)濟(jì)實(shí)驗(yàn)區(qū)，鄭州航空港區(qū)正加快打造“空天地”立體交通一體化協(xié)同發(fā)展生態(tài)示范區(qū)，并力爭到2027年底，初步建成低空飛行器起降設(shè)施體系，形成“上有天、下有園、中有管”的發(fā)展格局。
本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
有投資者在投資者互動平臺提問：未來低空飛行器將是智慧城市的重要組成部分，貴公司作為智慧城市管理和時空大數(shù)據(jù)服務(wù)引領(lǐng)者，請問貴公司有何布局規(guī)劃？ 正元地信3月19日在投資者互動平臺表示，公司尚未布局低空飛行器領(lǐng)域，智慧城市管理需要高精度的時空地理信息，公司在地理信息數(shù)據(jù)獲取領(lǐng)域具有陸?？盏厮奈灰惑w的數(shù)據(jù)采集優(yōu)勢，能夠全面獲取地理信息數(shù)據(jù)。