12月19日消息，螞蟻集團在其官方微博發(fā)文澄清：最近關(guān)注到有機構(gòu)在多個平臺宣稱“螞蟻集團即將借殼上市，其掌握內(nèi)部信息”，并以此誘導(dǎo)網(wǎng)友加群獲得推薦股票信息。螞蟻集團目前沒有上市計劃，更不存在所謂的“借殼上市”。
9月8日晚間，港股上市公司APOLLO出行發(fā)布公告稱，終止收購協(xié)議。意味著，威馬汽車借殼上市港股之路折戟。目前，威馬汽車方面暫未回應(yīng)。 今年以來，威馬汽車經(jīng)營危機加劇，公司門店幾乎歇業(yè)關(guān)停，創(chuàng)始人沈暉一度被限制高消費，旗下公司被申請破產(chǎn)審查。不過，威馬汽車7月表示，公司依法有序清償債務(wù)，并在積極推進新能源汽車出海計劃，有望于近期復(fù)工復(fù)產(chǎn)，恢復(fù)正常運營。
汽車軟件公司LeddarTech通過與空白支票公司Prospector Capital Corp.合并的方式上市，此空殼公司的領(lǐng)導(dǎo)人是高通公司前總裁。與Prospector Capital Corp.合并后，LeddarTech的股權(quán)價值將達到3.48億美元。LeddarTech開發(fā)和提供傳感器融合和感知軟件技術(shù)，用于自動駕駛汽車和高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）。