1月7日消息，江蘇南京市低空飛行服務平臺（1.0版本）上線公測，低空企業(yè)和用戶可以通過平臺申報航線、空域和飛行計劃等。未來還將上線平臺的2.0、3.0版本，打造具備設備身份識別、飛行航跡秒級管理等服務功能，實現(xiàn)同時服務不低于5萬架次的低空飛行服務能力。據(jù)悉，2024年4月至今，南京市獲批空域企業(yè)增加至38家；獲批空域個數(shù)擴大到54個片區(qū)、1707平方公里；獲批航線條數(shù)擴展到152條航線、2657公里，實現(xiàn)全市所有行政區(qū)獲批空域全覆蓋。
7月16日消息，上海7月4日正式發(fā)布無駕駛人智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應用許可，至今已有約半個月，期間各家智駕企業(yè)主要都在聚焦測試前期的準備工作與微調(diào)，預計最快將在未來一周內(nèi)啟動面向普通市民的無駕駛人智能網(wǎng)聯(lián)汽車實地測試，測試期間全程免費。測試企業(yè)方面介紹，首批預計將有5輛車投入公開測試，后續(xù)還有會新車陸續(xù)跟進，車型也會有所增加，具體以實際測試后的表現(xiàn)機動調(diào)節(jié)運能。
智己汽車3月30日宣布，將在4月于深圳、廣州、蘇州開啟 “無圖城市NOA”公測，并已開啟招募公測用戶。按計劃，今年年中，智己汽車將正式開啟推送IM AD無圖城市NOA。另外，IM AD無圖高速高架NOA全國公測也將于4月展開。
11月1日，騰訊云對外宣布向量數(shù)據(jù)庫正式全量開放公測，同時性能層面帶來巨大提升。騰訊云數(shù)據(jù)庫副總經(jīng)理羅云表示，除了公測之外，騰訊云向量數(shù)據(jù)庫單索引已經(jīng)支持百億級向量規(guī)模，支持百萬級QPS毫秒級查詢延遲，領先行業(yè)平均水平1.5倍以上，計算成本低于行業(yè)水平2倍以上。
9月20日，智己汽車宣布，去高精地圖的NOA BETA版公測開啟，帶來基于去高精地圖的DDLD技術方案的高速高架領航輔助功能。據(jù)介紹，該方案將基于視覺感知和數(shù)據(jù)驅(qū)動，識別道路特征和交通標線，可逐步擺脫對高精地圖的依賴。本次公測面向上海地區(qū)的LS7車主招募。智己汽車透露，后續(xù)去高精地圖的技術方案將在全系車型全國范圍陸續(xù)上線；同時，明年基于DDLD的通勤模式將“百城齊開”。
8月16日，智己汽車在北京清華科技園召開 " 智己汽車智能駕駛公開課 "，活動上，智己披露了旗下智能駕駛系統(tǒng)的技術細節(jié)以及接下來在智駕方面的規(guī)劃。按照計劃，智己汽車的 " 去高精地圖 NOA" 已于2023年4月開啟內(nèi)測，2023年9月正式公測；城市 NOA已于2023年4月開啟內(nèi)測，2023年10月正式公測；高速 NOA已于2023年4月首城落地，2023年12月將輻射全國333城市。即將在成都車展首發(fā)的智己 LS6，將全系具備去高精地圖 NOA能力，同時交付即搭載一鍵場景代駕功能。