近日，中科宇航力擎四號上面級動力系統(tǒng)（PE-4）的20kN發(fā)動機(jī)在165所清水頭試驗區(qū)圓滿完成試車考核。此次試車?yán)塾孅c火10次，單次最短工作時間2s，單次最長工作時間650s，計算燃燒效率約0.96，覆蓋總體飛行任務(wù)指標(biāo)要求。力擎四號上面級動力系統(tǒng)由中科宇航自主研制，具備低成本、高性能、多用途、可多次起動、長期在軌等優(yōu)勢，可滿足力箭二號液體運載火箭三平一垂發(fā)射模式，適用于發(fā)射中高軌衛(wèi)星及國家深空探測任務(wù)等。
8月4日，中科宇航宣布，其自主研制的力擎二號110噸級液氧煤油發(fā)動機(jī)半系統(tǒng)試車于近日取得成功，所有核心指標(biāo)均一次達(dá)成。半系統(tǒng)試車產(chǎn)品包括除推力室之外的渦輪泵、燃?xì)獍l(fā)生器、閥門、起動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)以及總裝管路。據(jù)其介紹，本月底將在中科宇航液體動力系統(tǒng)試驗中心開展整機(jī)試車。力擎二號發(fā)動機(jī)為力箭系列可重復(fù)使用火箭一級發(fā)動機(jī)。
近日，箭元科技元行者一號驗證型火箭海上濺落回收發(fā)動機(jī)、伺服機(jī)構(gòu)及電氣設(shè)備成功完成4次發(fā)動機(jī)與控制系統(tǒng)聯(lián)合搖擺熱試車。重復(fù)多次點火試驗的圓滿成功，標(biāo)志著箭元科技實現(xiàn)了“發(fā)射回收→精準(zhǔn)濺落→打撈清理→返廠檢查→重復(fù)使用”的全流程閉環(huán)驗證。這是國內(nèi)首次海上濺落回收發(fā)動機(jī)、伺服機(jī)構(gòu)及電氣設(shè)備的工程化復(fù)用，為可重復(fù)使用液體運載火箭的商業(yè)化應(yīng)用打下了堅實基礎(chǔ)。此前，元行者一號驗證型火箭完成海上回收后，技術(shù)團(tuán)隊對回收箭體及部件進(jìn)行了全面檢查，發(fā)動機(jī)、伺服機(jī)構(gòu)、氣瓶、閥門、貯箱等主要產(chǎn)品狀態(tài)均完好，全箭可復(fù)用產(chǎn)品價值占比超過90%。
近日，中科宇航自主研制的可重復(fù)使用液氧煤油發(fā)動機(jī)“力擎一號”180秒整機(jī)試車取得圓滿成功，此次考核覆蓋50%-100%工況，先后完成兩次起動點火試車，時長180秒。試車過程中，發(fā)動機(jī)工作穩(wěn)定，各項參數(shù)符合預(yù)期，試后產(chǎn)品狀態(tài)良好。首次整機(jī)試車的成功，標(biāo)志著該型發(fā)動機(jī)研制取得新突破，為后續(xù)可重復(fù)使用火箭的研制奠定了堅實基礎(chǔ)。
當(dāng)?shù)貢r間6月12日，美國聯(lián)邦航空管理局表示，對美國太空探索技術(shù)公司（SpaceX）的“星艦”飛船第八次試飛事故的調(diào)查已結(jié)束，目前無公眾傷亡或公共財產(chǎn)損失報告。美國聯(lián)邦航空管理局接受SpaceX主導(dǎo)的調(diào)查結(jié)果。調(diào)查發(fā)現(xiàn)“星艦”飛行器墜毀的根本原因是其中一臺“猛禽”發(fā)動機(jī)的硬件故障。此外，美國聯(lián)邦航空管理局已確認(rèn)SpaceX在“星艦”第九次試飛任務(wù)前采取了整改措施。
4月29日，馬斯克在社交平臺X上稱，下周，Grok 3.5早期測試版將僅向SuperGrok訂閱者發(fā)布。它是第一個能夠準(zhǔn)確回答有關(guān)火箭發(fā)動機(jī)或電化學(xué)技術(shù)問題的人工智能。Grok是從第一原理推理并得出互聯(lián)網(wǎng)上根本不存在的答案。
4月24日，上海印發(fā)《上海市關(guān)于加快培育商業(yè)航天先進(jìn)制造業(yè)集群的若干措施》，其中提及，重點發(fā)展液氧甲烷/煤油發(fā)動機(jī)、返回控制系統(tǒng)、傳感部件、結(jié)構(gòu)艙段、復(fù)合材料等關(guān)鍵配套，形成具有運載能力梯度的系列化重復(fù)使用商業(yè)火箭產(chǎn)品；推進(jìn)商業(yè)火箭技術(shù)迭代升級，進(jìn)一步提升火箭綜合效能，滿足大型星座組網(wǎng)建設(shè)需求。
4月15日，第100臺液氧甲烷火箭發(fā)動機(jī)在藍(lán)箭航天湖州動力制造基地正式下線，標(biāo)志著我國民營商業(yè)航天動力系統(tǒng)實現(xiàn)了從“單臺突破”到“批量制造”的跨越，率先邁入“三位數(shù)時代”，對推動我國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量、規(guī)?；l(fā)展具有標(biāo)志性意義。這款天鵲系列火箭發(fā)動機(jī)在結(jié)構(gòu)一體化、推力性能提升、智能制造等方面取得重大突破，在加工工藝上還使用了3D打印技術(shù)，實現(xiàn)了40%~110%的調(diào)節(jié)推力調(diào)節(jié)范圍，是我國目前為止最先進(jìn)的液氧甲烷發(fā)動機(jī)。藍(lán)箭航天計劃于2025年完成新一代可復(fù)用運載火箭朱雀三號的首飛，該型號火箭采用“9+1”共十臺發(fā)動機(jī)配置，可實現(xiàn)一子級回收重復(fù)使用，對發(fā)動機(jī)的規(guī)?；a(chǎn)能力提出了更高要求。未來，藍(lán)箭航天的火箭發(fā)動機(jī)年生產(chǎn)能力將達(dá)到100臺。
近日，中科宇航力擎二號110噸針?biāo)òl(fā)動機(jī)完成首臺交付。力擎二號液氧煤油發(fā)動機(jī)作為力箭系列可重復(fù)使用火箭一級發(fā)動機(jī)，其燃?xì)獍l(fā)生器和推力室均采用針?biāo)▏娮?，發(fā)動機(jī)推力變比范圍大。
1月19日，我國在航天科技集團(tuán)六院165所抱龍峪試驗區(qū)，首次實現(xiàn)了液氧煤油火箭發(fā)動機(jī)“一日三試”，標(biāo)志著我國新一代運載火箭主動力發(fā)動機(jī)，適應(yīng)批產(chǎn)交付的試驗驗證的能力再獲提升，將有力支撐未來長征系列火箭高密度發(fā)射。
據(jù)“北京航天動力研究所”公眾號26日消息，由中國航天科技集團(tuán)六院北京航天動力研究所研制的氫氧旋轉(zhuǎn)爆震火箭發(fā)動機(jī)完成了長時熱試驗，突破了氫氧旋轉(zhuǎn)爆震燃燒室熱防護(hù)技術(shù)，驗證了長時工作下氫氧旋轉(zhuǎn)爆震發(fā)動機(jī)的工作可靠性。據(jù)介紹，爆震燃燒是一種先進(jìn)高效的燃燒方式，具有燃燒速率極快、自增壓、熵增小、熱循環(huán)效率高等特點，在火箭推進(jìn)、寬域沖壓推進(jìn)及組合推進(jìn)等領(lǐng)域具有良好的應(yīng)用前景。
當(dāng)?shù)貢r間8月19日，在英國蘇格蘭地區(qū)的薩克薩沃德航天發(fā)射場，德國生產(chǎn)商“奧格斯堡火箭工廠”公司的火箭發(fā)動機(jī)在測試時爆炸起火。據(jù)稱測試前現(xiàn)場已進(jìn)行了人員疏散，事故未造成人員傷亡?！皧W格斯堡火箭工廠”公司方面表示，正收集信息以解決測試期間出現(xiàn)的“異?！?。薩克薩沃德航天發(fā)射場此前已獲得許可證，成為英國首個可進(jìn)行垂直發(fā)射的航天發(fā)射場。該發(fā)射場計劃今年晚些時候進(jìn)行發(fā)射，近期正為此展開一系列測試。
7月23日，據(jù)中國航天科技集團(tuán)六院消息，新一代載人運載火箭三級液氫液氧發(fā)動機(jī)在我國新建成的垂直高空模擬試驗臺，近日完成了高空模擬環(huán)境長程試驗，驗證了我國最大噴管面積比液氫液氧發(fā)動機(jī)長程工作的可行性，試驗取得圓滿成功。據(jù)介紹，本次長程高模試驗取得成功，這表明我國液氫液氧發(fā)動機(jī)高空模擬試驗?zāi)芰σ丫邆淝肓考壦?，顯著增強(qiáng)了我國液體火箭發(fā)動機(jī)高模試驗?zāi)芰?，對我國載人月球探測工程的順利開展將起到強(qiáng)有力的支撐作用。
5月28日，意大利艾維歐公司完成了維加C火箭二級Zefiro-40固體發(fā)動機(jī)的94秒靜態(tài)點火試驗，發(fā)動機(jī)運行良好，重新設(shè)計的發(fā)動機(jī)噴嘴符合預(yù)期。歐空局表示本次試驗的成功是Vega C火箭今年年底能否能恢復(fù)發(fā)射的重要一步。 Zefiro-40發(fā)動機(jī)噴嘴問題先后導(dǎo)致了2022年12月維加C火箭發(fā)射失敗，以及2023年6月重新選擇碳-碳復(fù)合材料供應(yīng)商后的靜態(tài)點火測試失敗，此后艾維歐對該發(fā)動機(jī)的噴嘴進(jìn)行了重新設(shè)計。 歐空局稱將于10月進(jìn)行第二次Zefiro-40點火測試。
5月15日，由航天科技集團(tuán)六院101所研制建設(shè)的亞洲最大、我國首個火箭發(fā)動機(jī)垂直高空模擬試驗臺考臺點火試驗取得圓滿成功，標(biāo)志著該試驗臺正式建成并投入使用，具備試驗?zāi)芰Α?
4月28日消息，從航天科技集團(tuán)六院了解到，我國自主研制的130噸泵后擺液氧煤油火箭發(fā)動機(jī)今天完成四機(jī)并聯(lián)點火試驗，發(fā)動機(jī)總推力超500噸，這是我國液體火箭動力發(fā)展史上推力最大、系統(tǒng)最為復(fù)雜的一次發(fā)動機(jī)點火試驗，也是首次大推力液氧煤油發(fā)動機(jī)四機(jī)并聯(lián)點火試驗，對四機(jī)并聯(lián)方案進(jìn)行了“全面體檢”，為今年新型火箭首飛奠定了堅實的動力基礎(chǔ)。此次四機(jī)并聯(lián)試驗，驗證了泵后擺發(fā)動機(jī)多機(jī)工作的協(xié)調(diào)性和最大力熱環(huán)境下的工作可靠性，證明了發(fā)動機(jī)完全具備了飛行應(yīng)用的條件。試驗后，發(fā)動機(jī)經(jīng)檢測處理，將交付飛行應(yīng)用。
近日，朱雀二號02批遙一運載火箭二級發(fā)動機(jī)于湖州藍(lán)箭航天動力制造基地完成裝配和驗收工作，作為首臺天鵲A發(fā)動機(jī)，即將亮相嘉興藍(lán)箭航天中心，開始火箭總裝工作。此前，二級發(fā)動機(jī)已完成驗收試車，發(fā)動機(jī)工作穩(wěn)定，變推力過程可靠，各項性能均滿足設(shè)計要求。位于浙江湖州的藍(lán)箭航天動力制造基地，承擔(dān)了發(fā)動機(jī)及其部組件的裝配、試驗任務(wù)。目前已具備10天交付一臺發(fā)動機(jī)的量產(chǎn)產(chǎn)能。隨著天鵲15A發(fā)動機(jī)裝配完成，朱雀二號02批遙一運載火箭即將開始全箭總裝。
據(jù)東方空間官微消息，2月1日，東方空間在無錫梁溪區(qū)建設(shè)的新一代液體運載火箭發(fā)動機(jī)總裝工廠生產(chǎn)的首臺“原力-85”火箭發(fā)動機(jī)整機(jī)下線儀式正式舉行?！霸?85”發(fā)動機(jī)采用液氧煤油推進(jìn)劑，地面推力85噸、真空推力95噸，真空比沖325s，推力調(diào)節(jié)范圍為50%-110%。未來“引力二號”一級將采用9臺“原力-85”，二級采用1臺“原力-85”真空版，能夠滿足火箭回收的動力需求。
近日，天兵科技為大型液體運載火箭天龍三號配套研制的110噸推力液氧煤油火箭發(fā)動機(jī)“天火十二“（簡稱TH-12）圓滿完成首飛批次抽檢熱試車。本次試車完全模擬天龍三號火箭遙一飛行產(chǎn)品狀態(tài)，發(fā)動機(jī)不下試車臺，連續(xù)進(jìn)行6次點火，累計試車時長超過1000秒，單臺發(fā)動機(jī)工作時長超6倍飛行時間。天火十二（TH-12）首飛批次抽檢試車的圓滿成功，標(biāo)志著天兵科技大型液體火箭及液體火箭發(fā)動機(jī)進(jìn)入加速批產(chǎn)化交付進(jìn)程，我國商業(yè)航天大運力液體火箭崛起。
據(jù)星際榮耀官微消息，2023年12月19日至25日，北京星際榮耀空間科技股份有限公司自主研制的JD-2發(fā)動機(jī)累計完成6次起動點火試車，包括2次單次起動點火試車，1次二次起動試車和1次二次起動+變推力試車，完成年度研試任務(wù)。