8月8日，在2025世界機器人大會上，具身智能機器人十大發(fā)展趨勢被發(fā)布。趨勢包括物理實踐與世界模型協(xié)同驅動的感知認知、多層次具身決策、多模態(tài)大模型啟發(fā)的認知規(guī)劃、具身智能控制的融合、生成式AI驅動的機器人設計、一致性的軟硬件開發(fā)、智能大工廠系統(tǒng)、大規(guī)模高質量數(shù)據(jù)集、機器人集群與人協(xié)同、跨學科開源社區(qū)以及安全評估與倫理建設。這些趨勢旨在提升具身智能機器人的泛化性、實用性和安全性，推動其在社會中的服務應用。
3月11日，理想汽車CEO李想在朋友圈發(fā)文分享對AGI（通用人工智能）的看法。他指出，AGI所需的投資遠超互聯(lián)網(wǎng)，一兩年內還不具備更好的商業(yè)模式。早期雖不賺錢，但會破壞傳統(tǒng)商業(yè)模式。李想稱AGI的應用應更多由業(yè)務端驅動，而非研發(fā)團隊主導。他還提到，新技術往往從通縮開始，AGI的發(fā)展趨勢不可阻擋。
11月27日，中國低空經濟聯(lián)盟發(fā)布《低空經濟發(fā)展趨勢報告》，報告認為：一、無人機將無處不在，成為物流快遞、農林植保、應急搶險、城市管理、電力巡檢、線路巡查、旅游觀光的主要工具；二、隨著人工智能、人機交互、路網(wǎng)云等新技術的完善和成熟，空中飛行器也將全面普及無人駕駛技術；三、大概兩三年以后，我國主要大城市的空中交通網(wǎng)絡和地面飛行服務設施將基本建成，eVTOL也將大批量商業(yè)化。eVTOL的市場價格也將從千萬逐漸降低，到2030年四五座的eVTOL有望保持在兩三百萬價格區(qū)間，將可能有10萬架eVTOL進入家庭或成為空中的士。