日前，吉利系內(nèi)部智駕公司、團(tuán)隊進(jìn)行整合一事引發(fā)關(guān)注。有消息稱，極氪智駕團(tuán)隊、吉利研究院以及曠視科技旗下的智駕品牌“邁馳智行”，將一同合并進(jìn)入重慶千里智駕科技有限公司，涉及人數(shù)3000人。8月5日，從吉利汽車集團(tuán)內(nèi)部了解到，目前智駕領(lǐng)域的確處于大調(diào)整之中，至于整合方案和涉及到的品牌及人數(shù)都尚未確定，各方仍在商討中。
7月15日，吉利控股集團(tuán)宣布，旗下吉利汽車控股有限公司與極氪智能科技有限公司正式簽署合并協(xié)議，吉利汽車將收購其尚未持有的全部極氪股份，極氪股東可選擇以現(xiàn)金或置換吉利汽車股份作為對價。
吉利汽車公告，公司于2025年5月7日向極氪提交非約束性報價函，建議私有化極氪，收購所有已發(fā)行及發(fā)行在外的極氪股份及美國存托股票（本集團(tuán)實(shí)益擁有者除外）。建議購買價為每股極氪股份2.57美元或每股美國存托股票25.66美元。該價格較最后交易日美國存托股票于紐交所的收市交易價溢價約13.6%，較截至最后交易日止最后30個交易日期間美國存托股票于紐交所的成交量加權(quán)平均價格溢價20.0%。于公布日期，本集團(tuán)持有極氪已發(fā)行及發(fā)行在外股本總額約65.7%。倘若私有化建議落實(shí)并完成，極氪將成為本公司的全資附屬公司，實(shí)現(xiàn)私有化并于紐交所退市。
3月24日下午，吉利汽車在港交所公告，曾瀞漪獲委任為公司的獨(dú)立非執(zhí)行董事、以及審核委員會、薪酬委員會及可持續(xù)發(fā)展委員會的成員，自2025年3月24日起生效。公告履歷顯示，曾瀞漪，56歲，現(xiàn)擔(dān)任鳳凰衛(wèi)視“金石財經(jīng)”主持人/制作人。根據(jù)此委任書，曾瀞漪將向公司收取36萬港元之年度董事袍金。
3月20日，吉利汽車控股有限公司行政總裁及執(zhí)行董事桂生悅在吉利汽車2024年業(yè)績發(fā)布會上表示，如果沒有高算力、大數(shù)據(jù)、大模型，汽車智能駕駛只能是空中樓閣。而智能駕駛必須建立在安全基礎(chǔ)上，湊出來智駕方案，拿消費(fèi)者當(dāng)試驗(yàn)品，吉利絕不會干。他表示，吉利智能駕駛隨著前期布局自然產(chǎn)生。早在2021年，吉利就發(fā)布了“智能吉利2025”戰(zhàn)略，2022年建立了吉利星睿智算中心，手機(jī)、衛(wèi)星等布局都是為了智能駕駛的發(fā)展，目前吉利已經(jīng)成為全球唯一完成全域AI智能化布局的車企。
吉利汽車發(fā)布公告，于2025年3月2日，浙江吉潤（公司附屬公司）、兩江產(chǎn)業(yè)基金、重慶產(chǎn)業(yè)母基金、重慶邁馳、路特斯機(jī)器人、千里科技及江河匯訂立合資企業(yè)框架協(xié)議，訂約各方有條件同意成立合資公司從事智駕業(yè)務(wù)。于交割后，集團(tuán)、重慶邁馳、千里合伙企業(yè)、路特斯機(jī)器人及雇員激勵平臺將分別擁有合資公司的30%、30%、30%、5%及5%的權(quán)益。
2月6日，吉利汽車正式官宣其自研大模型與DeepSeek已完成深度融合。繼2025CES發(fā)布行業(yè)首個“智能汽車全域AI”技術(shù)體系后，吉利AI科技再度領(lǐng)跑，攜手DeepSeek，通過深度融合DeepSeek R1大模型的頂尖認(rèn)知能力與吉利智能汽車全域AI技術(shù)體系，重新定義智能汽車的人機(jī)交互及智能駕駛，共同推動AI科技在智能汽車領(lǐng)域的普及。據(jù)了解，攜手DeepSeekR1模型，吉利將對星睿車控FunctionCall大模型、汽車主動交互端側(cè)大模型等進(jìn)行蒸餾訓(xùn)練。
1月14日消息，天眼查知識產(chǎn)權(quán)信息顯示，近日，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司、吉利汽車研究院（寧波）有限公司申請的“一種自動駕駛的脫困方法、裝置、電子設(shè)備、介質(zhì)及產(chǎn)品”專利獲授權(quán)。摘要顯示，根據(jù)本申請的一個示例，該方法可以包括：獲取車輛在自動駕駛過程中的感知信息；將感知信息輸入到脫困決策模型，獲得脫困決策模型輸出的脫困策略，其中，脫困決策模型用于確定感知信息所屬的被困場景類型，并在被困場景類型對應(yīng)的不同優(yōu)先級的脫困策略中選取最高優(yōu)先級的脫困策略；執(zhí)行脫困策略，控制車輛脫離被困場景。
吉利汽車公告，于12月9日贖回本金總額為5億美元的全部已發(fā)行證券。根據(jù)條件，贖回價相當(dāng)于5億美元的100%，另加截至贖回日期（惟不包括該日）應(yīng)計之任何分派（包括任何未付分派金額及任何額外分派金額）。公司已于贖回日期向證券持有人支付贖回價，而證券分派已自贖回日期起及其后終止累計。截至公布日期，所有證券均已注銷及公司就證券承擔(dān)的所有義務(wù)均已完全解除。因此，公司已向新交所申請撤銷證券上市。有關(guān)撤銷證券上市預(yù)計將于2024年12月10日營業(yè)時間結(jié)束時生效。
11月27日，據(jù)港交所權(quán)益披露文件，吉利汽車董事會主席李書福對公司持股從41.19%升至41.40%。文件顯示，李書福于11月26日和27日連續(xù)兩天共購買2420萬股吉利汽車股票，耗資約3.15億港元。
11月14日，吉利汽車在港交所公告，2024年11月14日（交易時段后），吉利國際香港與Luckview訂立極氪買賣協(xié)議，Luckview有條件同意購買極氪銷售股份，相當(dāng)于吉利國際香港于本公布日期持有的極氪已發(fā)行股本的約11.3%（按悉數(shù)攤薄基準(zhǔn)），代價為8.061億美元（相當(dāng)于約人民幣58.35億元）。極氪收購事項(xiàng)完成后，本公司于極氪之持股將增至約62.8%（按悉數(shù)攤薄基準(zhǔn)）。
吉利汽車8月21日午間披露2024年半年度業(yè)績。上半年，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1073.05億元，同比增長47%；凈利潤105.98億元，同比增長575%。
7月31日，根據(jù)吉利汽車公告，吉利汽車控股有限公司擬于8月1日在中國銀行間債券市場發(fā)行3年期熊貓債。本次發(fā)行采用發(fā)行金額動態(tài)調(diào)整機(jī)制，基礎(chǔ)發(fā)行規(guī)模為20億元，發(fā)行金額上限為30億元，全部募集資金投向?yàn)橹袊硟?nèi)，用于補(bǔ)充下屬子公司浙江吉潤汽車有限公司流動資金。
7月23日下午，重慶兩江新區(qū)與吉利汽車集團(tuán)、曠視科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。重慶市委書記袁家軍表示，希望吉利控股集團(tuán)、曠視科技等企業(yè)加強(qiáng)與重慶的戰(zhàn)略對接，開展務(wù)實(shí)合作，加大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、人工智能等產(chǎn)業(yè)在渝布局力度。重慶將全力做好服務(wù)保障，大力支持企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，更好實(shí)現(xiàn)政府有為、市場有效、企業(yè)有利。
7月2日，在吉利汽車一季度業(yè)績會上，吉利汽車控股有限公司CEO桂生悅表示，未來領(lǐng)克品牌不會分拆單獨(dú)上市，集團(tuán)將按照整體戰(zhàn)略對領(lǐng)克品牌進(jìn)行更加深刻的整合，使整個吉利汽車的效率、成本、規(guī)模等各方面的結(jié)合達(dá)到一個最佳態(tài)勢。
2月20日，吉利汽車在港交所公告稱，公司附屬公司浙江吉潤與吉利啟征訂立股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，浙江吉潤同意出售及吉利啟征同意購買睿藍(lán)汽車45%股權(quán)，現(xiàn)金代價為5.04億元。出售事項(xiàng)完成后，集團(tuán)將不再持有睿藍(lán)汽車任何權(quán)益；而睿藍(lán)汽車將由力帆科技及吉利啟征分別持有55%及45%的股權(quán)。
天眼查App顯示，11月14日，武漢吉利汽車部件有限公司發(fā)生工商變更，吉利控股集團(tuán)總裁安聰慧卸任該公司董事長，同時，李東輝、葉維列分別卸任該公司董事、監(jiān)事，由淦家閱擔(dān)任該公司執(zhí)行董事，并新增朱旭峰為監(jiān)事。 武漢吉利汽車部件有限公司成立于2018年10月，法定代表人為淦家閱，注冊資本1億人民幣，經(jīng)營范圍含貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口、汽車零部件及配件制造、汽車零部件研發(fā)、非居住房地產(chǎn)租賃等，由吉利汽車集團(tuán)有限公司及旗下武漢吉利汽車實(shí)業(yè)有限公司分別持股90%、10%。
近日，吉利智創(chuàng)科技（北京）有限公司成立，法定代表人為任向飛，注冊資本1500萬人民幣，經(jīng)營范圍含技術(shù)服務(wù)、人工智能理論與算法軟件開發(fā)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)、電子產(chǎn)品銷售、智能機(jī)器人的研發(fā)、汽車零配件零售、企業(yè)管理咨詢等。股東信息顯示，該公司由吉利汽車研究院（寧波）有限公司全資持股。
8月21日，吉利汽車集團(tuán)正式宣布，欽培吉將加盟吉利，出任吉利汽車集團(tuán)銷售公司副總經(jīng)理，并負(fù)責(zé)擔(dān)任集團(tuán)渠道發(fā)展委員會主任，分管汽車集團(tuán)渠道發(fā)展和建設(shè)，向吉利汽車集團(tuán)高級副總裁林杰匯報。
吉利汽車8月17日在港交所公告，公司已在中國銀行間債券市場發(fā)行本金總額為15億元的中期票據(jù)，本期中期票據(jù)的固定年利率為3.25%，通過集中簿記建檔確定。