11月6日，在AI科技日上，小鵬汽車CEO何小鵬介紹，小鵬圖靈芯片專為AI而生，擁有40核處理器，可本地運(yùn)行30B的參數(shù)的大模型，集成2個NPU以及面向神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的特定領(lǐng)域架構(gòu)。10月份，小鵬已經(jīng)在圖靈芯片上跑通了智駕功能。此外，何小鵬還提到一些L4自動駕駛的進(jìn)展，未來有可能取消方向盤，用戶可根據(jù)需要進(jìn)行隱藏或使用；同時小鵬針對L4會研發(fā)Ultra車型，整車算力達(dá)3000Tops，Ultra車型將面向全球開發(fā)，為ROBOTAXI服務(wù)。
自英國計(jì)算機(jī)科學(xué)家阿蘭.圖靈于1950年提出關(guān)于判斷機(jī)器是否能夠思考的著名試驗(yàn)“圖靈測試”以來，該測試就被視為判斷計(jì)算機(jī)是否具有模擬人類思維能力的關(guān)鍵。兩位研究人員以真人、初代聊天機(jī)器人ELIZA、GPT-3.5和GPT-4為研究對象，試圖了解誰在誘使人類參與者認(rèn)為它是人類方面表現(xiàn)最成功。結(jié)果顯示，多達(dá)54%的參與者將GPT-4誤認(rèn)為真人，是迄今為止首次有AI模型以如此高的結(jié)果通過圖靈測試。
4月27日消息，在清華大學(xué)113周年校慶到來之際，清華大學(xué)成立人工智能學(xué)院，聚焦“人工智能核心基礎(chǔ)理論與架構(gòu)”和“人工智能+X”兩個重點(diǎn)方向，以高定位和新機(jī)制建設(shè)中國自主的“AI頂尖人才和原始創(chuàng)新基座”，為實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)提供有力支撐。圖靈獎獲得者、中國科學(xué)院院士姚期智任清華大學(xué)人工智能學(xué)院首任院長。
日本人工智能初創(chuàng)公司圖靈（Turing）首席技術(shù)官青木俊介表示，該公司計(jì)劃在2025年前測試完全自動駕駛，較其最初的預(yù)測早得多。他說，生成式人工智能的浪潮使基于AI的自動駕駛技術(shù)的發(fā)展速度比預(yù)期的快得多?！罢l將在全面自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域勝出，大部分將在未來三到五年內(nèi)塵埃落定?！?
近日，廣東小鵬汽車科技有限公司申請注冊“小鵬AI圖靈智駕”“XPENG TURING”“TOORING”等商標(biāo)，國際分類為運(yùn)輸工具，當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)均為等待實(shí)質(zhì)審查。
近日，探知圖靈獲得數(shù)百萬元A輪融資，由大宗煤炭貿(mào)易集團(tuán)陜西魯爾蒙德國際貿(mào)易有限公司領(lǐng)投。