7月28日消息，國內(nèi)光量子計算領(lǐng)軍企業(yè)「圖靈量子」正式完成億元戰(zhàn)略輪融資。此次融資由盛世投資領(lǐng)投，本輪資金將重點用于光子芯片產(chǎn)品化研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化加速及全國戰(zhàn)略布局深化?！笀D靈量子」是全球領(lǐng)先的專注于光量子計算的公司，始終致力用光子芯片和量子計算驅(qū)動算力變革，打造了芯片、計算機、算法平臺等軟硬一體、全棧自主可控的產(chǎn)品體系，參與建設(shè)國內(nèi)首個光子芯片中試線、國內(nèi)首個量子人工智能計算中心。
據(jù)報道，小鵬汽車6月11日晚將舉辦“小鵬G7全球首秀直播”發(fā)布會，而此次發(fā)布會的一大亮點就是小鵬G7將搭載三顆小鵬自研的AI圖靈芯片。然而，就在發(fā)布會前夕，小鵬相關(guān)負責人發(fā)文稱，活動現(xiàn)場展出的圖靈芯片被偷走了，目前正在查監(jiān)控。在他的評論區(qū)，有不少汽車博主、數(shù)碼博主就此展開討論。有博主稱，“你這要是劇本，我真的佩服你司的營銷?！庇胁┲鞣Q，大概率這個營銷方案，要宣告明天發(fā)布會上，何總要揭秘破案大師——全新升級后的“哨兵模式”。有博主稱，“這是認真的吧，線總你這個震驚看得我有點出戲。”
11月6日，在AI科技日上，小鵬汽車CEO何小鵬介紹，小鵬圖靈芯片專為AI而生，擁有40核處理器，可本地運行30B的參數(shù)的大模型，集成2個NPU以及面向神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的特定領(lǐng)域架構(gòu)。10月份，小鵬已經(jīng)在圖靈芯片上跑通了智駕功能。此外，何小鵬還提到一些L4自動駕駛的進展，未來有可能取消方向盤，用戶可根據(jù)需要進行隱藏或使用；同時小鵬針對L4會研發(fā)Ultra車型，整車算力達3000Tops，Ultra車型將面向全球開發(fā)，為ROBOTAXI服務(wù)。
自英國計算機科學(xué)家阿蘭.圖靈于1950年提出關(guān)于判斷機器是否能夠思考的著名試驗“圖靈測試”以來，該測試就被視為判斷計算機是否具有模擬人類思維能力的關(guān)鍵。兩位研究人員以真人、初代聊天機器人ELIZA、GPT-3.5和GPT-4為研究對象，試圖了解誰在誘使人類參與者認為它是人類方面表現(xiàn)最成功。結(jié)果顯示，多達54%的參與者將GPT-4誤認為真人，是迄今為止首次有AI模型以如此高的結(jié)果通過圖靈測試。
4月27日消息，在清華大學(xué)113周年校慶到來之際，清華大學(xué)成立人工智能學(xué)院，聚焦“人工智能核心基礎(chǔ)理論與架構(gòu)”和“人工智能+X”兩個重點方向，以高定位和新機制建設(shè)中國自主的“AI頂尖人才和原始創(chuàng)新基座”，為實現(xiàn)高水平科技自立自強提供有力支撐。圖靈獎獲得者、中國科學(xué)院院士姚期智任清華大學(xué)人工智能學(xué)院首任院長。
日本人工智能初創(chuàng)公司圖靈（Turing）首席技術(shù)官青木俊介表示，該公司計劃在2025年前測試完全自動駕駛，較其最初的預(yù)測早得多。他說，生成式人工智能的浪潮使基于AI的自動駕駛技術(shù)的發(fā)展速度比預(yù)期的快得多?！罢l將在全面自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域勝出，大部分將在未來三到五年內(nèi)塵埃落定。”
近日，廣東小鵬汽車科技有限公司申請注冊“小鵬AI圖靈智駕”“XPENG TURING”“TOORING”等商標，國際分類為運輸工具，當前商標狀態(tài)均為等待實質(zhì)審查。
近日，探知圖靈獲得數(shù)百萬元A輪融資，由大宗煤炭貿(mào)易集團陜西魯爾蒙德國際貿(mào)易有限公司領(lǐng)投。