12月11日，從極越汽車內(nèi)部獲悉，極越CEO夏一平通過視頻會議的方式與全體員工溝通，坦誠表明公司目前正遇到困難，公司需要立即調(diào)整，進(jìn)入創(chuàng)業(yè)的2.0階段，管理層將全力以赴，與全體員工共渡難關(guān)。 夏一平表示，在新的創(chuàng)業(yè)期必須做好以下4個方面的事情：1、堅持核心技術(shù)的長期投入以保持領(lǐng)先優(yōu)勢；2、加強銷售和服務(wù)能力建設(shè)以應(yīng)對激烈的市場競爭；3、合并職能重復(fù)的部門與崗位，變革低效的內(nèi)部工作流程；4、削減短期內(nèi)無法提升財務(wù)表現(xiàn)的項目。
10月27日消息，極越CEO夏一平在微博發(fā)布視頻稱，三年左右極越的智駕，將無限接近自動駕駛。夏一平表示，“現(xiàn)在的智駕不是像以前一樣是個單機智能的問題，靠的是大模型，靠的是算力?！?
“沒有500億元做不好智駕，只花幾十億元做出的智駕都是‘馬路殺手’。”8月28日晚，極越CEO夏一平在極越端到端AI智駕發(fā)布會上表示，百度在AI和自動駕駛領(lǐng)域上的研發(fā)超過十年，投入超過1500億元，極越將推動全民高階智駕普及。當(dāng)晚，極越發(fā)布全新V2.0版本軟件。根據(jù)極越發(fā)布的信息，V2.0版本軟件覆蓋了端到端大模型智駕、大模型智艙、智能車聯(lián)等十幾個主要模塊共計947項新增功能和優(yōu)化升級，將在極越07上首發(fā)搭載。