近日，高德地圖旗下高德開放平臺宣布正式入駐阿里云云市場，并推出三大核心LBS(Location-Based Services，基于位置的服務(wù))產(chǎn)品，為開發(fā)者和企業(yè)級用戶提供一站式地理信息服務(wù)解決方案。
7月14日，云遙宇航數(shù)據(jù)開放平臺正式上線。云遙宇航數(shù)據(jù)開放平臺以云遙氣象星座所采集的觀測數(shù)據(jù)為核心整合其他全球覆蓋的氣象數(shù)據(jù)，通過自主研發(fā)的高精度氣象預(yù)報模型進行高效同化與精密運算，轉(zhuǎn)化為高分辨率、高精度的氣象預(yù)報數(shù)據(jù)，助力各行各業(yè)精準決策、高效運營。
4月2日，高德地圖開放平臺智能眼鏡解決方案全新上線。該方案依托AI大模型實現(xiàn)語音操控，專注出行場景，支持導(dǎo)航查詢，無需手動操作，行程中提供AR導(dǎo)航功能。此外，融合增強現(xiàn)實與人工智能技術(shù)，為用戶提供互動導(dǎo)覽、實時信息解答等智能服務(wù)。
3月18日，星紀魅族在北京舉辦“AI 上新視界” AR眼鏡體驗會，星紀魅族XR業(yè)務(wù)線總經(jīng)理郭鵬表示，AR眼鏡正從顯示終端向AI隨身助理進化，它將成為未來個人計算和人機交互入口的主流設(shè)備。而AR + AI將會成為主導(dǎo)這一領(lǐng)域的關(guān)鍵。星紀魅族即將發(fā)布能夠讓開發(fā)者和行業(yè)合作伙伴快速調(diào)用StarV智能眼鏡能力的開放平臺-滿天星1.0。
3月9日，在VisionX AI智能眼鏡產(chǎn)業(yè)大會上，星紀魅族XR事業(yè)部負責(zé)人郭鵬表示，星紀魅族今年將攜手廣大開發(fā)者及合作伙伴共同打造XR開放生態(tài)。同時，星紀魅族將啟動生態(tài)合作戰(zhàn)略，并推出XR開放平臺——滿天星，開放IDE（開發(fā)者集成開發(fā)環(huán)境）和SDK工具，與開發(fā)者和行業(yè)客戶共同開發(fā)更多的核心應(yīng)用場景，降低開發(fā)成本，滿足更多用戶群體的需求。星紀魅族StarV Air2 AR智能眼鏡將成為首批生態(tài)開放產(chǎn)品。
12月4日，百度正式發(fā)布Apollo開放平臺的全新升級版本——Apollo開放平臺10.0，Apollo開放平臺10.0不僅在軟件核心層、應(yīng)用軟件層、工具服務(wù)層進行了重大升級，還通過自動駕駛大模型ADFM重構(gòu)算法，提升了核心算法模塊效果。
泰伯網(wǎng)訊，11月22日，2024遙感衛(wèi)星應(yīng)用國家工程研究中心年會暨創(chuàng)新成果發(fā)布會在北京舉辦。會上，遙感衛(wèi)星應(yīng)用國家工程研究中心聯(lián)合中科星圖共同發(fā)布星圖云開放平臺，7類遙感共性產(chǎn)品通過星圖云開放平臺上云。 同時，遙感衛(wèi)星應(yīng)用國家工程研究中心和中科星圖進行簽約合作儀式，雙方達成達成戰(zhàn)略合作；吳一戎院士為二十一世紀空間技術(shù)應(yīng)用股份有限公司和中科星圖股份有限公司授牌，成為遙感衛(wèi)星應(yīng)用國家工程研究中心共建單位。
今年5月，百度率先發(fā)布了全球首個支持L4級自動駕駛應(yīng)用的自動駕駛大模型Apollo ADFM，并且已經(jīng)投入使用，ADFM可以兼顧技術(shù)的安全性和泛化性，做到安全性高于人類駕駛員10倍以上；搭載這一大模型的Apollo自動駕駛開放平臺10.0版本即將面向全球用戶發(fā)布，這一升級將大幅提升自動駕駛開放平臺的安全性、智能化和易用性。
6月20日，記者從四川省地信中心獲悉，四川地圖開放平臺（TooMap）已在本月上線。新版的開放平臺數(shù)據(jù)更加詳細，信息更加權(quán)威，視覺效果更清晰。同時，開放平臺還提供了增值和個性化的服務(wù)，實現(xiàn)按需定制地圖。新版四川地圖開放平臺數(shù)據(jù)融合了全省從城市到鄉(xiāng)村、從1:10000到1:500等多種比例尺的矢量地理信息數(shù)據(jù)，其中融合了約1.4萬平方千米的大比例尺數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)信息更詳盡。不僅在城市區(qū)域具備詳細的數(shù)據(jù)信息，在農(nóng)村地區(qū)也具有更詳細的道路、水系、房屋等數(shù)據(jù)信息。
6月12日，云從科技在互動平臺表示，公司在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的研發(fā)進展順利，與蕪湖高新區(qū)共建的智能網(wǎng)聯(lián)汽車全國總部項目仍在積極推進中。在車路城協(xié)同開放平臺、人工智能核心技術(shù)、硬件系統(tǒng)核心技術(shù)以及智能座艙等關(guān)鍵方向上，公司取得了一定進展。公司的產(chǎn)品和解決方案已經(jīng)在一些場景中達到落地應(yīng)用的階段，并且公司正在與行業(yè)合作伙伴緊密協(xié)作，推動更多的實驗和試點項目，以確保技術(shù)的成熟度和市場的接受度。
6月5日，智譜AI Open Day在京舉辦，智譜AI現(xiàn)場發(fā)了布MaaS大模型開放平臺的最新升級。據(jù)介紹，MaaS 2.0大模型開放平臺支持最新開源的 GLM-4-9B等一系列新模型，同時支持LoRA高效參數(shù)微調(diào)和FPFT 全參微調(diào)，效果僅折損3%-5%。其中，GLM-4-Flash價格相較之前的GLM-3 Turbo降價10倍，100萬tokens僅需1毛錢。