5月7日消息，英偉達首席執(zhí)行官黃仁勛表示，未來幾年中國人工智能（AI）芯片市場規(guī)?？赡軐⑦_500億美元，因此美國企業(yè)獲得對中國市場的準入至關(guān)重要。作為一家美國公司，如果無法參與其中，會是巨大的損失。
美國媒體當?shù)貢r間7月21日報道稱，據(jù)美國研究機構(gòu)安德森經(jīng)濟集團首席執(zhí)行官帕特里克·安德森估計，此次微軟技術(shù)故障事件造成的經(jīng)濟損失很可能超過10億美元。 不過報道稱，“眾擊”公司是否會為相關(guān)損失買單尚不好說?！氨姄簟惫倦m已道歉，但沒有回應(yīng)美國媒體就是否會給予受影響客戶賠償?shù)膯栐?。有分析人士指出，“眾擊”公司與客戶簽訂的合同中或許有免責條款，可使其躲過賠償。
12月25日，中國衛(wèi)通發(fā)布公告稱，近日，根據(jù)中星6C衛(wèi)星在軌遙測數(shù)據(jù)統(tǒng)計并經(jīng)專家分析評估，因衛(wèi)星推力器出現(xiàn)故障，衛(wèi)星控制分系統(tǒng)工作于推力器欠配置重組狀態(tài)，導致推進劑消耗增加，預計衛(wèi)星剩余壽命減少。公司根據(jù)中星6C衛(wèi)星預計使用壽命情況進行初步估算，預計計提資產(chǎn)減值損失約2.6億元。
11月28日上午10:30左右，據(jù)記者在廣州實測滴滴出行App后發(fā)現(xiàn)，目前滴滴出行包括網(wǎng)約車和共享單車等業(yè)務(wù)已經(jīng)恢復正常，而此次全面的功能癱瘓持續(xù)了接近12小時，也是近年來滴滴出行癱瘓時間最長的一次故障。據(jù)滴滴出行此前公布的2023年第三季度財報顯示，單季度中國出行業(yè)務(wù)總交易額為725億元，日均單量達到3130萬單，而以此次“崩了”的故障時長計算，估計將會讓滴滴損失過千萬的訂單量和超4億的交易額。
8月7日消息，特斯拉公司周一意外宣布，已經(jīng)在公司工作13年的扎克·柯克霍恩(Zach Kirkhorn)卸任CFO一職，首席會計官瓦布哈維·塔尼亞(Vaibhav Taneja)已從8月4日開始兼任CFO一職。過去四年，柯克霍恩一直擔任特斯拉CFO。特斯拉周一表示，他將繼續(xù)為公司服務(wù)到今年年底，“以支持無縫過渡”。2016年，特斯拉收購太陽能公司SolarCity，塔尼亞隨后加入特斯拉。 柯克霍恩在領(lǐng)英上發(fā)表的一篇帖子中稱：“成為特斯拉的一員是一種特殊經(jīng)歷，我對于自己在13年前加入這家公司以來我們共同完成的工作感到非常自豪。”在這一人事調(diào)整消息公布后，特斯拉股價在周一美股早盤交易中下跌逾2%。（鳳凰網(wǎng)科技）